***Club del t rex 550 E***

[billy54]

Io ho il pignone da 13 denti e la corona da 115, quella del 700 maggiorata

[gianmaria76]

io ho il pignone da 16 e corona originale e tengo la curva piatta al 100%, attriti non ci sono, monto delle pale sab 53, corda 50, esc flytech 80, il motore mi attira molto l'unico problema è il prezzo 200,00 ci penserò.

[MircoR]

Originalmente inviato da Faustino

15 minuti complimenti magari anche con la flybar

Magari con 15 me la rischio troppo per sfondare la batteria, ma 14 tranquillamente, ovviamente flybarless

[billy54]

e un pò di fortuna quando si vola................che fa sempre comodo.
Inconfutabile!!!
Se poi la mollasse questo maledetto freddo POLARE!!!!!!
Ma non c'era l'effetto serra, il riscaldamento globale, lo scioglimento dei ghiacciai etc. etc. etc...???
Adesso il termometro mi segna - 14° e le previsioni parlano di un ulteriore abbassamento delle temperature, vorrà dire che passerò alle motoslitte ed ai gatti RC....

[Frullix]

Salve ragazzi sto montando, seppure a rilento, il mio Trex 550E 3G
Volevo chiedere se è normale sentire un rumore provenire dal cuscinetto che regge il cardano di coda facendo girare il rotore e quindi la coda a mano.Chiedo perchè il tubo di coda da 21mm mi è stato consegnato ammaccato e comunque storto.
L'ho raddrizzato con dei colpetti di mazzetta di gomma ed ora è dritto anche se non ho eliminato il bolllo ( che comunque non si trova in corrispondenza del cuscinetto supporto cardano).
Altra cosa mi sembra troppo flessibile l'impennaggio di coda al carbonio di spessore 1,6mm voi che ne dite?
Un saluto a tutti

[billy54]

Originalmente inviato da Frullix

Salve ragazzi sto montando, seppure a rilento, il mio Trex 550E 3G
Volevo chiedere se è normale sentire un rumore provenire dal cuscinetto che regge il cardano di coda facendo girare il rotore e quindi la coda a mano.Chiedo perchè il tubo di coda da 21mm mi è stato consegnato ammaccato e comunque storto.
L'ho raddrizzato con dei colpetti di mazzetta di gomma ed ora è dritto anche se non ho eliminato il bolllo ( che comunque non si trova in corrispondenza del cuscinetto supporto cardano).
Altra cosa mi sembra troppo flessibile l'impennaggio di coda al carbonio di spessore 1,6mm voi che ne dite?
Un saluto a tutti

Infatti.... è opportuno sostituirlo con quello del 700 da 2mm. anzi, per fare un bel lavoro bisognerebbe montare tutto il telaio da 2 mm. , soprattutto se si monta un motorello più allegro..........
L'upgrade è questo:

FUF-062 - Carbon Fiber 2mm Frame Set - Trex 550E

Anche questi non guastano, anzi....
DAMPENERS11 - Trueblood Head Dampeners - Mikado Logo/ T-rex600/ 550E

[Frullix]

Salve ragazzi continuo con il montaggio del 550, mi sapreste spiegare cosa è questo elemento presente nella scatola degli accessori della testa flyberless?
Ciao grazie

[Fabbietto]

si avvita sopra la testa si infila un asta flybar e si fa la regolazione del passo come se avessi l'asta flybarr.

[tecman]

si
poi piano piano incominci a cambiare testa,motore,coda,leveraggi,cuscinetti,telaio,carr ello,..........e chi più ne ha più ne metta!!!
la mia domanda nasce dal c....uore:
MA CHE C...O L'HAI COMPRATO A FARE QUESTO BENEDETTO ELICOTTERO????????????
non so se sono stato spiegato?

un saluto a tutti gli uomini con la testa a posto

Originalmente inviato da billy54

Infatti.... è opportuno sostituirlo con quello del 700 da 2mm. anzi, per fare un bel lavoro bisognerebbe montare tutto il telaio da 2 mm. , soprattutto se si monta un motorello più allegro..........
L'upgrade è questo:

FUF-062 - Carbon Fiber 2mm Frame Set - Trex 550E

Anche questi non guastano, anzi....
DAMPENERS11 - Trueblood Head Dampeners - Mikado Logo/ T-rex600/ 550E

[billy54]

Perchè come l'ho visto mi piaceva, poi, l'ho provato e mi è piaciuto ancora di più e quindi, già estremamente soddisfatto ho pensato bene di portare tale soddisfazione al massimo migliorando il migliorabile ed apportando tutti gli upgrade possibili ed immaginabili ottenendo così forse quasi un altro elicottero ma estrememente gratificante sotto ogni profilo, credo comunque di essere riuscito ad ottenere un ottimo risultato, quantomeno per i miei gusti, un motore iperesuberante, un ESC surdimensionato forse ma a prova di bomba e bellissimo esteticamente, un volo eccelso e delle prestazioni fenomenali che non riesco senz'altro a sfruttare se non in minima parte ma con la soddisfazione di avere realizzato un mezzo estremamente prestazionale, quasi oltre ogni limite immaginabile, quando gli chiedo un po' di motore in più so di averne a disposizione ancora un'enormità, certo forse i costi in termini economici sono sensibilmente aumentati ma la soddisfazione per avere realizzato il massimo o quasi (il massimo è un asintoto per definizione...) mi ripaga degli esborsi e dell'impegno, il modellismo è bello in quanto è flessibile e malleabile alle esigenze soggettive ed è un'attività LUDICA !!!!
Non capisco come possa divenire fonte di sterili e artate polemiche improduttive di aspetti evolutivi e strumentalizzato per aride contestazioni ideologiche e demagogiche.
Se è un gioco tale dovrebbe restare e se nel gioco si cerca di migliorare il migliorabile, ritengo che ciò rientri nelle aspettative di questo meraviglioso hobby, inoltre credo che i consigli e le migliorie che ogni fruitore di tale forum comunica agli altri colleghi costituiscano uno degli scopi prioritari dello stesso; le esperienze di ogni membro dovrebbero essere il cemento evolutivo e le valutazioni aprioristicamente polemiche non vedo come inserirle in un contesto positivo, sociale e costruttivo come invece dovrebbe essere lo spirito del gruppo.
Chiedo venia per le digressioni leggermente OT, ma essendo più volte pervenutemi critiche assolutamente estranee ad aspetti tecnico/evolutivi bensì, a mio modesto avviso, "squisitamente" originate da pulsioni meramente polemiche, ho semplicemente voluto chiarire alcuni punti.
Un abbraccio a tutto il forum e
Buon anno nuovo