***Club del t rex 550 E***

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da SkyNet

Probabilmente... con pale da 600 le batterie da 6s vengono troppo stressate, e non rendono come dovrebero...

Il 600 prima andava a 6s....

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Il 600 prima andava a 6s....

prima di mandarlo a 12s io il mio lo facevo girare a 6s

[SkyNet]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

prima di mandarlo a 12s io il mio lo facevo girare a 6s

Di quale versione stai parlando?

Io che sappia c'era la versione 600 esp che andava a 6s....

Probabilmente si sono resi conto che con 12s andava meglio con il rapporto peso potenza ....e giu di taglia e cuci

Con il 550... hanno introdotto nel catalogo un modello "nuovo" con le stesse componentistiche del 600... leggermente piu corto e con un rotore di diametro inferiore per cercare di far rendere meglio il pacco a 6s....

[PiccoloNoGlobal]

io a 6s ci mandavo il 600e pro

[SkyNet]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

io a 6s ci mandavo il 600e pro

Come sono le tue impressioni?
Visti che hai provato entrambe le configurazioni...

Il Pacco da 6s... non ti sembrava sottodimensionato?

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da SkyNet

Come sono le tue impressioni?
Visti che hai provato entrambe le configurazioni...

Il Pacco da 6s... non ti sembrava sottodimensionato?

a 6s il 600e pro era una bestia, l'unica pecca era la durata limitata della batteria, ovvero, ora a 2380 giri con il gov ci faccio 4 minuti scarsi ed il modello è vivace, prima a 6s il modello era un grillo, giravo a 2300 giri con un gov non eccelso e ci facevo 3 minuti e spicci.
Diciamo che, se volessi avere il 600e pro a 6s con le stesse doti che ho ora a 12s ci perderei solo una trentina di secondi di batteria......se mettiamo che 2 lipo 6s 3300mah costano di più di una lipo 5000mah direi che il gioco si chiude pari e patta.

Siamo un pò ot però vabbè; l'unico modello che in proporzione ho fatto volare di più è stato il 700e dfc il quale dopo 5 minuti è sceso con le lipo ancora al 50%....

[SkyNet]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

a 6s il 600e pro era una bestia, l'unica pecca era la durata limitata della batteria, ovvero, ora a 2380 giri con il gov ci faccio 4 minuti scarsi ed il modello è vivace, prima a 6s il modello era un grillo, giravo a 2300 giri con un gov non eccelso e ci facevo 3 minuti e spicci.
Diciamo che, se volessi avere il 600e pro a 6s con le stesse doti che ho ora a 12s ci perderei solo una trentina di secondi di batteria......se mettiamo che 2 lipo 6s 3300mah costano di più di una lipo 5000mah direi che il gioco si chiude pari e patta.

E che la tua configurazione di serie prevede pale da 600 e palini da... ora non ricordo che standard usa il 600d Pro...

Comunque... io sono convinto che se ci mettessi pale da 520 o 550 con i palini di coda dedicati.... sempre con batteria da 6s e 5000mah forse forse.... la durata della batteria aumenterebbe sensibilmente per via del minore atrito che le pale generano e ti ritroveresti forse.... un elicottero ancora piu scattante e reattivo.... con una lieve diminuzione della stabilita'....ovvio..

E il rapporto costo battera/durata, rispetto al 600 12s andrebbe nettamente a favore della classe 550.

[sim76]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

a 6s il 600e pro era una bestia, l'unica pecca era la durata limitata della batteria, ovvero, ora a 2380 giri con il gov ci faccio 4 minuti scarsi ed il modello è vivace, prima a 6s il modello era un grillo, giravo a 2300 giri con un gov non eccelso e ci facevo 3 minuti e spicci.
Diciamo che, se volessi avere il 600e pro a 6s con le stesse doti che ho ora a 12s ci perderei solo una trentina di secondi di batteria......se mettiamo che 2 lipo 6s 3300mah costano di più di una lipo 5000mah direi che il gioco si chiude pari e patta.

Siamo un pò ot però vabbè; l'unico modello che in proporzione ho fatto volare di più è stato il 700e dfc il quale dopo 5 minuti è sceso con le lipo ancora al 50%....

a quanti giri pero' sei sceso con il 50% della lipo

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da sim76

a quanti giri pero' sei sceso con il 50% della lipo

Ma guarda, non lo so di preciso perchè non li abbiamo mai misurati, una cosa è certa, se anche fossero stati pochi rispetto i 2300 usati dai "big" per il mio stile di volo erano tanti...molto più che sufficienti, il modello era scattoso e agile.

[Tiber1979]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Ma guarda, non lo so di preciso perchè non li abbiamo mai misurati, una cosa è certa, se anche fossero stati pochi rispetto i 2300 usati dai "big" per il mio stile di volo erano tanti...molto più che sufficienti, il modello era scattoso e agile.

il 700E dfc è un ottimo modello , io lo adoro ! Se ci voli tranquillo e non esageri con le manovre e coi giri , non consuma tantissimo ! Io a circa 2100 con governor ci volo 4:00 scendendo con le lipo a 3,75 per cella ( circa ) e di potenza ne ha da vendere