***Club del t rex 550 E***

[billy54]

Ho deciso!!
Lo configuro così:
motore KDE Direct 1907H/1Y-N42;
Pignone da 17 denti;
ESC " Castle Creations Phoenix Ice HV 160" da 160 Ampéres;
Bec Esterno Castle Creations CC BEC Pro 12S.
Blades Edge 553 mm.
Is it a good configuration?

[mark.me]

Originalmente inviato da billy54

Ho deciso!!
Lo configuro così:
motore KDE Direct 1907H/1Y-N42;
Pignone da 17 denti;
ESC " Castle Creations Phoenix Ice HV 160" da 160 Ampéres;
Bec Esterno Castle Creations CC BEC Pro 12S.
Blades Edge 553 mm.
Is it a good configuration?

...'azz che bestia!
Credo dovrai andarci piano con i pollici, ho visto alcuni video del sito KDE e sembrerebbe che quei motori lo trasformino in un razzo!
Con che batterie e che autonomia di volo prevedi di ottenere?

[billy54]

Attualmente sto utilizzando delle Giga Power da 5.200 e con volato tranquillo sono sui 10 min.

[RRRappy50]

Qualcuno ha notizie su upgrade per il 550 che riguardano rigiditá telaio e sopratutto gommini testa piú rigidi???

[iltemplare]

Ciao ragazzi. Montato il mio 550 e. Tutto ok tranne una cosa.... il motore non va! E' possibile sia il regolatore danneggiato? Non emette alcun suono quando lo collego. Qualcuno può aiutarmi?
Altra cosa lo spinotto del 3g SENS su che canale della ricevente l'avete messo? (T10 futaba). Ciao e grazie.

[billy54]

Originalmente inviato da RRRappy50

Qualcuno ha notizie su upgrade per il 550 che riguardano rigiditá telaio e sopratutto gommini testa piú rigidi???

KDE Direct - 550 Series Products

[RRRappy50]

Originalmente inviato da billy54

KDE Direct - 550 Series Products

Grassie mille.

Originalmente inviato da iltemplare

Ciao ragazzi. Montato il mio 550 e. Tutto ok tranne una cosa.... il motore non va! E' possibile sia il regolatore danneggiato? Non emette alcun suono quando lo collego. Qualcuno può aiutarmi?
Altra cosa lo spinotto del 3g SENS su che canale della ricevente l'avete messo? (T10 futaba). Ciao e grazie.

anche io ho il 550 col 3G ma il cavetto SENS non capisco cosa sia.
La sensibilitá la regoli dai potenziometri, per il resto hai PIT ALE ELE RUD e sensibilitá giroscopio coda.
Per il regolatore, mi sa proprio che é nato male....

[billy54]

In effetti lo dicono in parecchi che l'ESC è un po' un punto deboluccio, 70 Ampéres non sono proprio tantissimi......, anzi.
Io sono in attesa del Castle Creations Ice HV 160 da montarsi con BEC esterno, il motorazzo KDE mi è gia arrivato, solo a guardarlo fa paura.....

[RRRappy50]

Originalmente inviato da billy54

In effetti lo dicono in parecchi che l'ESC è un po' un punto deboluccio, 70 Ampéres non sono proprio tantissimi......, anzi.
Io sono in attesa del Castle Creations Ice HV 160 da montarsi con BEC esterno, il motorazzo KDE mi è gia arrivato, solo a guardarlo fa paura.....

Ciao billy, a giudicare da quanto é grande il tuo 5oo ci credo che il motore del 550 fa paura solo a guardarlo....
Strunzate a parte, stai cambiando motore e regolatore per fare che tipo di volo?
Il mio supera con motore e regolatore di scatola i 2700 rpm { curva gas 100% lineare cosí non lavora il governor } e nonostante abbia 15 gradi di passo e 9,5 di ciclico anche col caldo non ha mai mollato ne dato segni di cedimento e quando atterro é tiepido, tralaltramente posso garantirti che non ci vado proprio leggero , anzi...

[billy54]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao billy, a giudicare da quanto é grande il tuo 5oo ci credo che il motore del 550 fa paura solo a guardarlo....
Strunzate a parte, stai cambiando motore e regolatore per fare che tipo di volo?
Il mio supera con motore e regolatore di scatola i 2700 rpm { curva gas 100% lineare cosí non lavora il governor } e nonostante abbia 15 gradi di passo e 9,5 di ciclico anche col caldo non ha mai mollato ne dato segni di cedimento e quando atterro é tiepido, tralaltramente posso garantirti che non ci vado proprio leggero , anzi...

Ciao RRRappy, sei simpaticissimo, non pensare che io mi avvicini neppure lontanamente a Szabo, Riva & company......
Svolazzo turisticamente con qualche looping, qualche tonneau, un po' di rovescio e a volte apro tutto in volati scavezzacollati che poi riesco a recuperare non so neppure io come........
con il cardiofrequenzimetro che mi va in tilt e scariche di adrenalina mostruose, dopodichè recupero con una stecca di sigarette e quattro Gin & Tonic, più Gin che Tonic ovviamente.
Il fatto è che mi sono trovato talmente bene con il 550 che ho deciso di elaborarlo all'estremo, (patologia che peraltro mi si manifesta piuttosto frequentemente....)
Il Baja (Buggy a scoppio da 23 cc.) è diventato un 35 lamellare con circa 11 HP e completamente snaturato dall'origine, però è un'autentica belva pressochè indomabile ma stabilissima (mi sarà costata come un'auto vera.....) però mi piace..
Come ho visto le prestazioni di quel motore della KDE mi si è di nuovo rinvigorito il virus e così ho deciso di estremizzare il 550 che è già una bestiaccia così di natura, però allora tanto vale esagerare.
Tanto è un gioco no?
Però attenzione ragazzi, sti' affari se non gestiti con estrema oculatezza e prudenza possono trasformarsi in "armi di distruzione di massa"!!!
Ciao a tutti.