***Club del t rex 550 E*** - Pagina 122 - BaroneRosso.it

Tiber1979 · 07 settembre 11, 16:58

Citazione:

Originalmente inviato da Pogonaro

grazie

Anche io volo flybar e il prossimo lo voglio sempre flybar ;)

Mauriso · 07 settembre 11, 18:15

Scusate, spero qualcuno possa aiutarmi.

Vorrei entrare nel settaggio dell'ESC in dotazione al TRex 550.

Sul manuale c'è scritto che si deve collegare l'ESC al motore e quindi accendere la radio col gas al massimo.

A parte che ci sono radio con il blocco della trasmissione se il gas non è a zero, non è rischioso fare l'operazione per come viene indicato ?
Com'è possibile farlo in sicurezza ? (ho anche letto che la curva gas deve essere lineare e non può essere impostata a zero)
Si può inserire il Throttle Cut al 100% ?

Grazie anticipatamente.

P.S.: Voglio entrare nel settaggio dell'ESC per controllare i parametri inseriti ed attivare il Governor che di default è disattivato. Si potrebbe fare direttamente dalla radio (utilizzando il menu "Governor") anche se è "disattivato" sull'ESC ?

I-MACS · 07 settembre 11, 18:23

Citazione:

Originalmente inviato da Mauriso

Scusate, spero qualcuno possa aiutarmi.

Vorrei entrare nel settaggio dell'ESC in dotazione al TRex 550.

Sul manuale c'è scritto che si deve collegare l'ESC al motore e quindi accendere la radio col gas al massimo.

A parte che ci sono radio con il blocco della trasmissione se il gas non è a zero, non è rischioso fare l'operazione per come viene indicato ?
Com'è possibile farlo in sicurezza ? (ho anche letto che la curva gas deve essere lineare e non può essere impostata a zero)
Si può inserire il Throttle Cut al 100% ?

Grazie anticipatamente.

P.S.: Voglio entrare nel settaggio dell'ESC per controllare i parametri inseriti ed attivare il Governor che di default è disattivato. Si potrebbe fare direttamente dalla radio (utilizzando il menu "Governor") anche se è "disattivato" sull'ESC ?

ciao..

allontana il motore dalla corona..se no togli il pignone..se no scolleghi la corona dall'albero principale..in modo tale che se ti parte il motore il rotore non ti taglia "i capelli" e ti ritrovi con una bella frangetta..

saluti

ninja75 · 07 settembre 11, 18:23

allontana il pignone dalla corona e vedi che non succede nulla, e cmq non parte il motore mettendo lo stick al massimo e collegando la lipo dopo , ovviamente curva del motore lineare di default della radio

Mauriso · 07 settembre 11, 18:52

Grazie,

ho capito: aspettatevi una mia foto con la frangetta

Mi rimane una curiosità, come si fa per il blocco della radio (trasmissione bloccata se il gas non è a zero) ?

Per es. ho un'Aurora 9 che funziona così. Personalmente risolvo perché ho anche una Optic 6, ma, se possibile mi piacerebbe sapere...

Viser · 07 settembre 11, 19:39

Citazione:

Originalmente inviato da Mauriso

Grazie,

ho capito: aspettatevi una mia foto con la frangetta

Mi rimane una curiosità, come si fa per il blocco della radio (trasmissione bloccata se il gas non è a zero) ?

Per es. ho un'Aurora 9 che funziona così. Personalmente risolvo perché ho anche una Optic 6, ma, se possibile mi piacerebbe sapere...

ciao

questa è una funzione del regolatore, se quando lo alimenti, lo stick non è a zero, il regolatore non preosegue con la procedura di inizializzazione, al max entra in procedura di programmazione

steely3d · 07 settembre 11, 20:14

Citazione:

Originalmente inviato da Mauriso

Scusate, spero qualcuno possa aiutarmi.

Vorrei entrare nel settaggio dell'ESC in dotazione al TRex 550.

Sul manuale c'è scritto che si deve collegare l'ESC al motore e quindi accendere la radio col gas al massimo.

A parte che ci sono radio con il blocco della trasmissione se il gas non è a zero, non è rischioso fare l'operazione per come viene indicato ?
Com'è possibile farlo in sicurezza ? (ho anche letto che la curva gas deve essere lineare e non può essere impostata a zero)
Si può inserire il Throttle Cut al 100% ?

Grazie anticipatamente.

P.S.: Voglio entrare nel settaggio dell'ESC per controllare i parametri inseriti ed attivare il Governor che di default è disattivato. Si potrebbe fare direttamente dalla radio (utilizzando il menu "Governor") anche se è "disattivato" sull'ESC ?

ti sconsiglio vivamente di attivare il governor sui regolatore align,vanno bene se utilizzati senza governor,se lo attivi avrai "problemini"

di coda

ciao

Tiber1979 · 07 settembre 11, 21:39

Citazione:

Originalmente inviato da steely3d

ti sconsiglio vivamente di attivare il governor sui regolatore align,vanno bene se utilizzati senza governor,se lo attivi avrai "problemini"

di coda

ciao

Quoto ... Lascia perdere il governor , l'esc originale va una cannonata ma devi disattivare questa funzione !

Mauriso · 07 settembre 11, 21:50

Avevo letto dei problemi di coda col governor attivo, ma ho supposto siano legati al 3G. Io installo l'HC3-SX. Mi sbaglio ?

Piccolo OT: sono ancora fermo, sto aspettando che mi arrivi della roba dalla Cina, ferma in dogana dall'11 agosto.

Tiber1979 · 07 settembre 11, 21:52

Citazione:

Originalmente inviato da Mauriso

Avevo letto dei problemi di coda col governor attivo, ma ho supposto siano legati al 3G. Io installo l'HC3-SX. Mi sbaglio ?

Piccolo OT: sono ancora fermo, sto aspettando che mi arrivi della roba dalla Cina, ferma in dogana dall'11 agosto.

Fidati , lascia perdere il governor sui regolatori align ...
Vedrai che non ne avrai bisogno !

07 settembre 11, 18:15	#1212 (permalink) Top
Mauriso User Data registr.: 16-06-2011 Residenza: Monza e Brianza Messaggi: 97	Programmazione ESC Scusate, spero qualcuno possa aiutarmi. Vorrei entrare nel settaggio dell'ESC in dotazione al TRex 550. Sul manuale c'è scritto che si deve collegare l'ESC al motore e quindi accendere la radio col gas al massimo. A parte che ci sono radio con il blocco della trasmissione se il gas non è a zero, non è rischioso fare l'operazione per come viene indicato ? Com'è possibile farlo in sicurezza ? (ho anche letto che la curva gas deve essere lineare e non può essere impostata a zero) Si può inserire il Throttle Cut al 100% ? Grazie anticipatamente. P.S.: Voglio entrare nel settaggio dell'ESC per controllare i parametri inseriti ed attivare il Governor che di default è disattivato. Si potrebbe fare direttamente dalla radio (utilizzando il menu "Governor") anche se è "disattivato" sull'ESC ?

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
MSH Protos 500 Thread Ufficiale	Capitan Harlock	Elimodellismo Club Modelli	17460	16 gennaio 20 15:50
Club Del Beam E4	marcofavar	Elimodellismo Club Modelli	146	23 marzo 15 13:32
Gruppo Facebook: I soci del Club del Nespolo - Miniautodromo "Il Cavallino" Quarto NA	ssk v2	Incontri Modellistici	0	25 dicembre 09 15:21
Club del Vision50 3D	maui80	Elimodellismo Acrobazia	100	02 luglio 09 22:33
club del GRAZIE	beltrami	Elimodellismo in Generale	21	04 dicembre 08 15:19

07 settembre 11, 18:23	#1214 (permalink) Top
ninja75 Sospeso Data registr.: 10-12-2010 Messaggi: 485	allontana il pignone dalla corona e vedi che non succede nulla, e cmq non parte il motore mettendo lo stick al massimo e collegando la lipo dopo , ovviamente curva del motore lineare di default della radio

07 settembre 11, 18:52	#1215 (permalink) Top
Mauriso User Data registr.: 16-06-2011 Residenza: Monza e Brianza Messaggi: 97	Grazie, ho capito: aspettatevi una mia foto con la frangetta Mi rimane una curiosità, come si fa per il blocco della radio (trasmissione bloccata se il gas non è a zero) ? Per es. ho un'Aurora 9 che funziona così. Personalmente risolvo perché ho anche una Optic 6, ma, se possibile mi piacerebbe sapere...

07 settembre 11, 21:50	#1219 (permalink) Top
Mauriso User Data registr.: 16-06-2011 Residenza: Monza e Brianza Messaggi: 97	Avevo letto dei problemi di coda col governor attivo, ma ho supposto siano legati al 3G. Io installo l'HC3-SX. Mi sbaglio ? Piccolo OT: sono ancora fermo, sto aspettando che mi arrivi della roba dalla Cina, ferma in dogana dall'11 agosto.