***Club del t rex 550 E*** - Pagina 119 - BaroneRosso.it

sescot · 21 agosto 11, 13:45

Da profano, a parte i braccetti sulle manine visti su altri 100 modelli, cosa cambia?
ps non erano abbastanza i pezzi da sostituire in caso di crash con versione flybarred?

W il flybarless!

steely3d · 21 agosto 11, 13:49

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Originalmente inviato da sescot

Da profano, a parte i braccetti sulle manine visti su altri 100 modelli, cosa cambia?
ps non erano abbastanza i pezzi da sostituire in caso di crash con versione flybarred?

W il flybarless!

per gli amanti del flybarlessss il 550 v2 FBL ¨È©Ý®a¹qºô¸ôÁÊª«

Tonino66 · 21 agosto 11, 14:31

....e non poteva mancare......

Ciao
Tonino

pausand · 21 agosto 11, 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da Tonino66

....e non poteva mancare......

Ciao
Tonino

Il 550e v2 3gx a 699 è un buon prezzo vero?!!?

steely3d · 21 agosto 11, 23:33

Citazione:

Originalmente inviato da pausand

Il 550e v2 3gx a 699 è un buon prezzo vero?!!?

si...........................

pausand · 21 agosto 11, 23:36

Cosa cambia dalla versione normale???

Ps:ma il 550 v2 oppure il 3gx che è v2???

steely3d · 21 agosto 11, 23:39

Citazione:

Originalmente inviato da pausand

Cosa cambia dalla versione normale???

Ps:ma il 550 v2 oppure il 3gx che è v2???

quarda il link che ho postato prima, li c'è scritto tutto quello che cambia.....

sescot · 21 agosto 11, 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da pausand

Cosa cambia dalla versione normale???

Ps:ma il 550 v2 oppure il 3gx che è v2???

Il V2 ha un motore che fa 240 milamillegiri, di una potenza stratosferica... Ciao Lorè!

24 agosto 11, 18:16

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

Il V2 ha un motore che fa 240 milamillegiri, di una potenza stratosferica... Ciao Lorè!

ma dal sito sembra che sia lo stesso mx, sinceramente anche io non ho capito cosa cambia...

steely3d · 24 agosto 11, 18:53

Citazione:

Originalmente inviato da aleonger

ma dal sito sembra che sia lo stesso mx, sinceramente anche io non ho capito cosa cambia...

allura.....

da quel che si vede nelle foto cambia:
-nel 550 v2 flybar la testa,nel FBL a me sembra uguale
-corona fresata in CNC
-nuovo scatolotto di coda(scusate il termine)
-tirante di coda in carbonio
-motore 600mx
-cambia anche qualcosa sull'alloggiamento del giro ma non sono riuscito a tradurlo

-Metal tail control arm with wearproof sleeve
-e poi va be,che monta il 3gx

più o meno guardando le foto e le descrizioni le differenze sono queste

ciao

21 agosto 11, 14:31	#1183 (permalink) Top
Tonino66 User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea) Messaggi: 854	....e non poteva mancare...... Ciao Tonino __________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 154w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 196; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx

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21 agosto 11, 13:45	#1181 (permalink) Top
sescot User Data registr.: 13-02-2008 Messaggi: 5.948	Da profano, a parte i braccetti sulle manine visti su altri 100 modelli, cosa cambia? ps non erano abbastanza i pezzi da sostituire in caso di crash con versione flybarred? W il flybarless!

21 agosto 11, 23:36	#1186 (permalink) Top
pausand User Data registr.: 16-05-2011 Residenza: pescara Messaggi: 434	Cosa cambia dalla versione normale??? Ps:ma il 550 v2 oppure il 3gx che è v2???