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Vecchio 18 agosto 11, 21:25   #1171 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gain71 Visualizza messaggio
......... e pure con il Microbeast.
Io sul flybarless Align avrei dei dubbi......
Con la flybar è veramente un ottimo modello!!!
Chiedete a tiber1979 e vedete cosa vi risponde...

Saluti Lorenzo
pausand non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 11, 21:59   #1172 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pausand Visualizza messaggio
Io sul flybarless Align avrei dei dubbi......
Con la flybar è veramente un ottimo modello!!!
Chiedete a tiber1979 e vedete cosa vi risponde...

Saluti Lorenzo
se vuoi ti rispondo io, flybarless e microbeast.
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 11, 22:53   #1173 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
se vuoi ti rispondo io, flybarless e microbeast.
Prova a chiedere...
Poi 3G Align va discretamente ma nn vale la pena pagare 120€ in più (supercombo)!!!
E poi sono stati riscontrati diversi difetti nel flybarless Align!!!
Ora nn so bene come va il 3gx ma cmq io vado di flybar visto che il modello rende ottimamente sia con la flybar che flybarless!!!
Ora nn conosco bene il microbeast però dicono che va sicuramente meglio dell'align!!!

Saluti Lorenzo
pausand non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 11, 00:38   #1174 (permalink)  Top
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L'avatar di MircoR
 
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se a qualcuno interessa, Io un microbeast con soli 5 voli, comprato a giugno lo vendo, tanto non lo uso.
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ciao a tutti
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Vecchio 19 agosto 11, 09:51   #1175 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
perchè il 600 è pesante e datato a parte l'ultima versione.
perchè il 550 usa le lipo del 600 ma è + leggero, + performante
Stessa cosa che mi ha detto uno molto competente al campo..pesa meno e monta le stesse lipo,quindi piu cazzuto

c'è notevole differenza fra le due versioni di 550 , quella vecchia con cassa motore liscia e quella nuova con cassa motore zigrinato?molto migliore come motore?
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 11, 09:54   #1176 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
quindi piu cazzuto

molto migliore come motore?
Sono stato più fine...

Il nuovo motore NON vuole il 17T da manuale, mentre il vecchio lo accetta di buon grado. Non ho fatto paragoni, non credo però ci sia un abisso...
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 11, 09:57   #1177 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
Stessa cosa che mi ha detto uno molto competente al campo..pesa meno e monta le stesse lipo,quindi piu cazzuto

c'è notevole differenza fra le due versioni di 550 , quella vecchia con cassa motore liscia e quella nuova con cassa motore zigrinato?molto migliore come motore?
...... che devi stare attento alle potenze di picco del 600mx.
__________________
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Vecchio 21 agosto 11, 11:27   #1178 (permalink)  Top
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per gli amanti della flybar:è uscito il 550 v2 versione flybar con una testa da panico


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Vecchio 21 agosto 11, 13:07   #1179 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino66
 
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....azz-....la coda è quella del new 600... e la testa idem...
C'era da aspettarselo.....

Ciao
Tonino
__________________
Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
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Vecchio 21 agosto 11, 13:25   #1180 (permalink)  Top
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L'avatar di I-MACS
 
Data registr.: 19-12-2009
Residenza: Forlì
Messaggi: 868
ciao!

la nuova testa "programmabile" mi lascia senza parole..ho letto qualcosa nella descrizione..e sono ancora di più senza parole!

Noto però che non hanno cambiato l'ESC che ad alcuni ha dato problemi con la prima versione del 550..o sbaglio?

saluti
__________________
Genesis CaModel - Vanquish 48” - Miss wind 50E -
WIND110 S - Futaba T8FGsuper

Massimiliano
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