***Club del t rex 550 E*** - Pagina 117 - BaroneRosso.it

fabribe84 · 17 agosto 11, 20:22

Finalmente,dopo aver messo un tappetino anti vibrazioni della kyosho da ben 5mm,sono riuscito a rendere stabile il mio 550!!!ora xo devo capire come agiscono le regolazioni del programma 3G V3...
qualcuno sa dirmi che effetto hanno sull eli le seguenti regolazioni???
Aileron control rate
aileron total gain compensate
roll lock gain adjustment
roll EXP level setting

rudder stop gain adjustament
pirouette compensate

hiller mix rate
bell mix rate
pitch compensate
swashplate normalization speed
cyclic pitch compensation
pirouette optimum adjustament
cyclic pitch motion delay

se qualcuno ha la pazienza di elencare il funzionamento di queste regolazioni sicuramenete fara del bene a molti...me compreso

Tiber1979 · 17 agosto 11, 23:26

Citazione:

Originalmente inviato da gain71

Come ti invidio tra lavoro e mancanz di tempo sono3 settimane che non si vola.

forza forza ... Trova un po di tempo per il tuo 550 vedrai che te ne sarà grato

sescot · 17 agosto 11, 23:47

Citazione:

Originalmente inviato da Tiber1979

forza forza ... Trova un po di tempo per il tuo 550 vedrai che te ne sarà grato

Ciao Tiber! Spero che domani il mio riprenda il volo! Non ho ancora le lipo, prevederò una piastra di fissaggio per 2 pacchi...

Tiber1979 · 17 agosto 11, 23:53

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Originalmente inviato da sescot

Ciao Tiber! Spero che domani il mio riprenda il volo! Non ho ancora le lipo, prevederò una piastra di fissaggio per 2 pacchi...

Grande Sescot sono contento !!!
Mi raccomando fissale bene ste lipo

Ps provalo con le pale da 520 !

sescot · 18 agosto 11, 00:16

Citazione:

Originalmente inviato da Tiber1979

provalo con le pale da 520 !

Certo, quelle sono arrivate! Ne ho anche un paio da 500mm, cosa dite? Le avete gia provate? In versione fes.

gain71 · 18 agosto 11, 10:23

Citazione:

Originalmente inviato da Tiber1979

forza forza ... Trova un po di tempo per il tuo 550 vedrai che te ne sarà grato

Se va bene a fine mese

Tiber1979 · 18 agosto 11, 10:55

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

Certo, quelle sono arrivate! Ne ho anche un paio da 500mm, cosa dite? Le avete gia provate? In versione fes.

500mm io non le metterei nemmeno con il 16T .... Vai di 520

Pogonaro · 18 agosto 11, 17:44

Sto volando con un t-rex sport con cui mi trovo bene,vorrei optare per qualcosa di più grande per una questione di visibilità sul campo di volo.
Ero intenzionato a scegliere un t-rex 550 ancora non so bene se con flybar o meno,probabilmente con.

Perchè voi avete scelto il 550 piuttosto che il 600 ? chiedo perchè di 600 per dire al campo ne ho visti già 4 ma di 550 niente.

sescot · 18 agosto 11, 18:13

Citazione:

Originalmente inviato da Pogonaro

Sto volando con un t-rex sport con cui mi trovo bene,vorrei optare per qualcosa di più grande per una questione di visibilità sul campo di volo.
Ero intenzionato a scegliere un t-rex 550 ancora non so bene se con flybar o meno,probabilmente con.

Perchè voi avete scelto il 550 piuttosto che il 600 ? chiedo perchè di 600 per dire al campo ne ho visti già 4 ma di 550 niente.

perchè il 600 è pesante e datato a parte l'ultima versione.
perchè il 550 usa le lipo del 600 ma è + leggero, + performante, e... sta + comodo nel baule...

Flybarless senza dubbio!

gain71 · 18 agosto 11, 20:45

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

perchè il 600 è pesante e datato a parte l'ultima versione.
perchè il 550 usa le lipo del 600 ma è + leggero, + performante, e... sta + comodo nel baule...

Flybarless senza dubbio!

......... e pure con il Microbeast.

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17 agosto 11, 20:22	#1161 (permalink) Top
fabribe84 User Data registr.: 04-04-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 194	Finalmente,dopo aver messo un tappetino anti vibrazioni della kyosho da ben 5mm,sono riuscito a rendere stabile il mio 550!!!ora xo devo capire come agiscono le regolazioni del programma 3G V3... qualcuno sa dirmi che effetto hanno sull eli le seguenti regolazioni??? Aileron control rate aileron total gain compensate roll lock gain adjustment roll EXP level setting rudder stop gain adjustament pirouette compensate hiller mix rate bell mix rate pitch compensate swashplate normalization speed cyclic pitch compensation pirouette optimum adjustament cyclic pitch motion delay se qualcuno ha la pazienza di elencare il funzionamento di queste regolazioni sicuramenete fara del bene a molti...me compreso

18 agosto 11, 17:44	#1168 (permalink) Top
Pogonaro User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Gambettola e volo a Sala Messaggi: 3.401	Sto volando con un t-rex sport con cui mi trovo bene,vorrei optare per qualcosa di più grande per una questione di visibilità sul campo di volo. Ero intenzionato a scegliere un t-rex 550 ancora non so bene se con flybar o meno,probabilmente con. Perchè voi avete scelto il 550 piuttosto che il 600 ? chiedo perchè di 600 per dire al campo ne ho visti già 4 ma di 550 niente.