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Vecchio 17 maggio 10, 23:36   #51 (permalink)  Top
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grazie rugrug, sempre molto gentile,
per il momento lo tengo così...
ho volato così fino adesso
se hai notato ho dovuto fare alcuni tentativi
per farlo vibrare, dando gas nel
modo giusto non me ne accorgo nemmeno

per le viti, no, non le lascio lente, le ho
solo allentate e poi riavvitate per
sistemare il coso in questione

ciaoooooo
sì, ma non mi hai detto se hai controllato le

VITI DEL MOTOREEEEE
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 17 maggio 10, 23:48   #52 (permalink)  Top
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si , scusa, sono un pò assonnato....

il motore è ok, ed ho trovato la causa!
è l'alberino, bastava far girare lentamente il rotore
per vedere il centro oscillare!!!

al prossimo crash (e arriva presto...)ordino
l'alberino, i cuscinetti ed anche il telaietto
di plastica, che non si sa mai...

grazie ancora rug...ora vò a letto!
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Vecchio 18 maggio 10, 00:03   #53 (permalink)  Top
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si , scusa, sono un pò assonnato....

il motore è ok, ed ho trovato la causa!
è l'alberino, bastava far girare lentamente il rotore
per vedere il centro oscillare!!!

al prossimo crash (e arriva presto...)ordino
l'alberino, i cuscinetti ed anche il telaietto
di plastica, che non si sa mai...

grazie ancora rug...ora vò a letto!
ho tutti pezzi che hai elencato

in casa...

ciao
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Vecchio 18 maggio 10, 21:12   #54 (permalink)  Top
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mi sa che faccio l'ordine da helipal,
ho visto un paio di cosine che mi tentano


grazie comunque rug !

ah quasi dimenticavo...ho un gioco strano
sulle manine portapale, appena ho tempo lo
controllo bene e forse dovrò chiedere
ancora il tuo aiuto

ciao
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Vecchio 18 maggio 10, 21:33   #55 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gio.ontheweb Visualizza messaggio
mi sa che faccio l'ordine da helipal,
ho visto un paio di cosine che mi tentano


grazie comunque rug !

ah quasi dimenticavo...ho un gioco strano
sulle manine portapale, appena ho tempo lo
controllo bene e forse dovrò chiedere
ancora il tuo aiuto

ciao
controlla i bulloncini delle biellette basculanti e i dadi

poi smonta le pale, dentro i blade holder (odio il termine "manine") ci sono due viti a croce, devi serrare contemporaneamente dai due lati

ciao
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Vecchio 22 maggio 10, 22:22   #56 (permalink)  Top
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rugrug se la coda oscilla significa che la sensibilità
del giro è troppo alta? (in realtà credo di averlo già letto
ma voglio una conferma )
ma sopratutto perchè nei primi voli non lo faceva
ed adesso si ?? non è cambiato nulla...non dovrebbe...

ps:tra poco posto alcune foto della bestiolina
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Vecchio 23 maggio 10, 17:49   #57 (permalink)  Top
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Buongiorno a tutti...

mi intrometto gentilmente per dirvi che vorrei acquistare il walkera 1#A il prima possibile.
Vorrei acquistare anche delle batterie supplementari e il kit training.

Come ogni volta che si inizia una piccola sfida però ci sono dei problemini...
vorrei sapere se potete indicarmi un negozio online serio dal quale poter comprare l'ely senza problemi (putroppo io non ne conosco nessuno) e se avete qualche consiglio su altri accessori necessari.

ho letto con interesse i messaggi del topic e quindi notando la vostra passione per questo modello mi affido a voi.
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Vecchio 23 maggio 10, 18:20   #58 (permalink)  Top
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Dimenticavo una piccola cosa...
ho guardato anche il Walkera HM CB180Z che costa uguale secondo voi quale è il migliore? grazie ancora
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Vecchio 23 maggio 10, 21:17   #59 (permalink)  Top
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Dimenticavo una piccola cosa...
ho guardato anche il Walkera HM CB180Z che costa uguale secondo voi quale è il migliore? grazie ancora
il CB180Z è MOLTO PIù FACILE, DICIAMO PURE PER PRINCIPIANTI... MA

ADATTO PER VOLO INDOOR OPPURE FUORI SENZA VENTO

1#A ELICOTTERO 6 CANALI CCPM A TUTTI GLI EFFETTI QUINDI RICHIEDENTE PILOTAGGIO ACCURATO E

SOPRATTUTTO MINOM CONOSCENZE TECNICHE OPPURE VOGLIA DI IMPARARLE

tu che cosa hai pilotato finora?
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Vecchio 23 maggio 10, 21:44   #60 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gio.ontheweb Visualizza messaggio
rugrug se la coda oscilla significa che la sensibilità
del giro è troppo alta? (in realtà credo di averlo già letto
ma voglio una conferma )
ma sopratutto perchè nei primi voli non lo faceva
ed adesso si ?? non è cambiato nulla...non dovrebbe...

ps:tra poco posto alcune foto della bestiolina
se oscillazione ampia e lenta, gyro basso

se scodinzola, specie quando cambi direzione o per variazioni del vento, allora gyro alto

però nell' 1#A non è così evidente come negli altri elicotteri, quindi il consiglio è di fare delle prove

Cmq sulla mia 2602 un valore ottimale è:
in menu RUDMIXGYRO, V1 AL 52%, V2 A ZERO (!!!)

scusa, gio, ma che funzione hai su V1 e V2 (intendo il potenziometro di sinistra e quello di destra?)
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