club Walkera 1#A

[astroroma]

Originalmente inviato da baldeagle

La cinghia è a posto, la rotazione è nel senso giusto ed i palini non mi sembrano così consumati. Lunedì vado in ferie, speravo di avere l'eli a posto per fare esercizio e invece passerò il tempo a cercare di capire cosa succede.

Buone ferie a tutti.

Vabbè ,Socio,il Circo riapre a Settembre rilassati e Buone ferie.
Io rimango sempre in Servizio tanto sto in ferie tutto l'anno.
e proverò a migliorare fino ad arrivare a fare un benedetto cerchio.....me sa che lo farò con il Compasso.....

[Vande]

ciao ragazzi!
allora volate ancora con il nostro fido 1#A?
io purtroppo causa impegni e bimbo ammetto che gli ho fatto prendere un po' di polvere...
è da tantissimo che non volo...

mi prometto che lo farò!

...meglio fare un po' di hovering prima...ho paura di essermi dimenticato come si fa!

[rugrug]

Originalmente inviato da Vande

ciao ragazzi!
allora volate ancora con il nostro fido 1#A?
io purtroppo causa impegni e bimbo ammetto che gli ho fatto prendere un po' di polvere...
è da tantissimo che non volo...

mi prometto che lo farò!

...meglio fare un po' di hovering prima...ho paura di essermi dimenticato come si fa!

grande vande, bentornato ...

ma hai perso per strada sia la "@" che la "€" ?

[gioart]

Originalmente inviato da baldeagle

La cinghia è a posto, la rotazione è nel senso giusto ed i palini non mi sembrano così consumati. Lunedì vado in ferie, speravo di avere l'eli a posto per fare esercizio e invece passerò il tempo a cercare di capire cosa succede.

Buone ferie a tutti.

va bhe, visto che sei vicino se passi da me ti presto uno dei miei 1#A, tanto ne ho 2 !

[astroroma]

Originalmente inviato da Vande

ciao ragazzi!
allora volate ancora con il nostro fido 1#A?
io purtroppo causa impegni e bimbo ammetto che gli ho fatto prendere un po' di polvere...
è da tantissimo che non volo...

mi prometto che lo farò!

...meglio fare un po' di hovering prima...ho paura di essermi dimenticato come si fa!

Bentornato!
Tuo figlio ha un coassiale??
Riparti dall'hovering,io dopo 1 anno finalmente faccio l'Hovering a varie altezze e posizioni,sempre di coda o al Max180*.......e vabbè basta non rompere...e non farti criticare dal bimbo.....

[baldeagle]

Originalmente inviato da astroroma

Vabbè ,Socio,il Circo riapre a Settembre rilassati e Buone ferie.
Io rimango sempre in Servizio tanto sto in ferie tutto l'anno.
e proverò a migliorare fino ad arrivare a fare un benedetto cerchio.....me sa che lo farò con il Compasso.....

Grazie a tutti.
Ho smontato la coda in tutti i suoi pezzi e l'ho rimontata, ho messo le pale principali e quelle di coda nuove e NON gira più !!!!!!!!!!!!!!. Miracolo ?
Trasla solo a sinistra ma come insegna Rug accorcerò il tirante dii destra e spero si rimetta in riga.
GRAZIE acora per le idee ed il supporto di tutti

[rugrug]

Originalmente inviato da baldeagle

Grazie a tutti.
Ho smontato la coda in tutti i suoi pezzi e l'ho rimontata, ho messo le pale principali e quelle di coda nuove e NON gira più !!!!!!!!!!!!!!. Miracolo ?
Trasla solo a sinistra ma come insegna Rug accorcerò il tirante dii destra e spero si rimetta in riga.
GRAZIE acora per le idee ed il supporto di tutti

accorciare il destro o allungare il sinistro non è equivalente ...


Nell’1#A come in altri elicotteri con schema del piatto simile, abbiamo due servocomandi laterali posti ad ore 8 e ad ore 4, e un servocomando centrale, cioè anteriore, posto ad ore 12, che è l’elevatore, cioè quello deputato al beccheggio (picchia-cabra e avanti-indietro).



[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


Esempio: se tira a sinistra, posso accorciare il tirante di destra oppure allungare quello di sinistra.
Se accorcio il tirante di destra, ho anche una lieve maggiore cabrata del piatto, invece se allungo quello di sinistra, avrò anche un po’ di tendenza a picchiare.
Questo comporta anche una modifica del passo collettivo, ma trascurabile ai fini del volo (e comunque poi aggiustabile, alla fine della regolazione dell’assetto di volo).

Quindi, riassumendo: metti i TRIM NEUTRI (50%, nella maggior parte delle radio) poi:


se tira a sinistra e in avanti, accorcia il tirante di destra


se tira a sinistra e indietro: allunga il tirante di sinistra


se tira a destra e in avanti, accorcia il tirante di sinistra


se tira a destra e indietro: allunga il tirante di destra


NOTA IMPORTANTE
le testine dei tiranti (che si chiamano BALL LINK) devi girarle SEMPRE di due mezzi giri per volta, perché l' asola ha un lato più stretto e uno più largo, ed è questo che va inserito nell’ UNIBALL (la “sferetta” su cui si inserisce il tirante).



Quando hai raggiunto la neutralità in rollio (cioè non tira né a destra né a sinistra, allora agirai sul tirante dell' elevatore per avere la neutralità anche sul beccheggio (picchia-cabra): se non vuoi o è difficile accedere al tirante dell' elevatore, allora dovrai allungare o accorciare simmetricamente (quindi entrambi in ugual misura) i due tiranti laterali del piatto.

[turrican_1]

Io io mio con pochissimi voli alle spalle
Lo quasi distrutto con una banale caduta
X ripararlo mi costa circa 80€
Mi sa che non vale la pena ripararlo.
Anche se mi piange il cuore vederlo a pezzi.

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[rugrug]

Originalmente inviato da turrican_1

Io io mio con pochissimi voli alle spalle
Lo quasi distrutto con una banale caduta
X ripararlo mi costa circa 80€
Mi sa che non vale la pena ripararlo.
Anche se mi piange il cuore vederlo a pezzi.

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

80 euro per riparare un 1#A ?

troviamone uno usato ...

[turrican_1]

Già 80 euro e molti ricambi non si trovano più .
Meglio uno usato o prendere tre 250 clone?

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2