club Walkera 1#A

[baldeagle]

Originalmente inviato da astroroma

Caro Magggico Socio,
qui il Circo si arricchisce di numeri !!
Allora prima il tuo Girotondo....anche io,anche io lo faccio,ora è qualche giorno che non lo fa più però ogni tanto si presenta e per me è il Servo anche io ho Acer Lab da tempo però dopo un ultimo crash mi ha fatto questo scherzo,l'ho stretto ,jo dato due "schicchere " con le dita e si è rinsavito.
(

Grazie per la condivisione.

Non credo che sia il servo di coda, perchè, come dicevo nel post precedente, anche con tutto lo spindle a sinistra, quindi massimo dell'imbardata a destra , continua ad avvitarsi a sinistra. Ho controllato la cinghia come suggerisce Rug, sembra tutto a posto. Non posso per ora fare delle prove perchè sarò assente per una settimana. Al ritorno riproverò e vi farò sapere se è cambiato qualche cosa.
Come al solito grazie

[astroroma]

Originalmente inviato da baldeagle

Grazie per la condivisione.

Non credo che sia il servo di coda, perchè, come dicevo nel post precedente, anche con tutto lo spindle a sinistra, quindi massimo dell'imbardata a destra , continua ad avvitarsi a sinistra. Ho controllato la cinghia come suggerisce Rug, sembra tutto a posto. Non posso per ora fare delle prove perchè sarò assente per una settimana. Al ritorno riproverò e vi farò sapere se è cambiato qualche cosa.
Come al solito grazie

.....lasci il Circo nelle mie mani.....?Vabbè fatti le ferie e poi studiamo il problema.

[baldeagle]

Originalmente inviato da astroroma

.....lasci il Circo nelle mie mani.....?Vabbè fatti le ferie e poi studiamo il problema.

Non vado in ferie, ma sono via per lavoro. Ferie più tardi

[baldeagle]

Originalmente inviato da baldeagle

Non vado in ferie, ma sono via per lavoro. Ferie più tardi

Ho ripreso in mano l'1A e non so perchè, imbardava a sinistra meno di quando l'ho lasciato. ho spostato un pò più avanti il servo di coda e ha smesso di piroettare, però dopo un paio di lipo ed un colpo un pò duro in atterraggio ha ripreso a ruotare a sinistra come un matto. Non so pù cosa fare, il servo è tutto avanti e lo spindel come dicevo nei post precedenti è tutto a sinistra. E' impossibile fare qualsiasi cosa, sembra una trottola che si avvita nell'aria.
E' avvilente avere un eli che fa le bizze e non sapere dove mettere le mani per fare delle prove.

[adams79]

Ragazzi ma questo modello non si trova più nuovo? L'ho avuto un pò di tempo fa e mi piacerebbe acquistarlo di nuovo perché lo ricordo molto "pacione" e poco sensibile al vento...

[rugrug]

Originalmente inviato da adams79

Ragazzi ma questo modello non si trova più nuovo? L'ho avuto un pò di tempo fa e mi piacerebbe acquistarlo di nuovo perché lo ricordo molto "pacione" e poco sensibile al vento...

no, uscito di produzione qualche mese fa

forse ne ha ancora Wow Hobbies

però forse qualcuno del club vende, ormai è passato a cose "superiori"

[tony2k]

Io ne ho uno nuovo da vendere con alcuni ricambi, se ti interessa scrivimi in privato.

[baldeagle]

Originalmente inviato da rugrug

no, uscito di produzione qualche mese fa

però forse qualcuno del club vende, ormai è passato a cose "superiori"

Se non vengo a capo del mio problema relativo alla rotazione incontrollata, penso che dovrò passare a cose "inferiori"

[gioart]

Originalmente inviato da baldeagle

Ho ripreso in mano l'1A e non so perchè, imbardava a sinistra meno di quando l'ho lasciato. ho spostato un pò più avanti il servo di coda e ha smesso di piroettare, però dopo un paio di lipo ed un colpo un pò duro in atterraggio ha ripreso a ruotare a sinistra come un matto. Non so pù cosa fare, il servo è tutto avanti e lo spindel come dicevo nei post precedenti è tutto a sinistra. E' impossibile fare qualsiasi cosa, sembra una trottola che si avvita nell'aria.
E' avvilente avere un eli che fa le bizze e non sapere dove mettere le mani per fare delle prove.

A me è già successo un paio di volte, cerco di darti una mano se ci riesco.
innanzi tutto con l'hold tirato (motore disattivato) quando muovi lo stick del rudder da tutto a sx a tutto a dx il collarino che scorre nell'alberino (tail shaft) come si comporta ? ha una escursione completa, cioè da tutto a sx a tutto a dx ?

[baldeagle]

Originalmente inviato da gioart

A me è già successo un paio di volte, cerco di darti una mano se ci riesco.
innanzi tutto con l'hold tirato (motore disattivato) quando muovi lo stick del rudder da tutto a sx a tutto a dx il collarino che scorre nell'alberino (tail shaft) come si comporta ? ha una escursione completa, cioè da tutto a sx a tutto a dx ?

Muovendo lo stick il collarino si sposta regolarmente.
Anche forzandolo, portando cioè tutto lo spindle a fine corsa, l'1A continua a ruotare in senso antiorario.
L'unica cosa che posso fare e smontare tutta la parte di coda e rimontarla sperando che sant'elicottero intervenga in qualche modo