club Walkera 1#A

[astroroma]

Originalmente inviato da rugrug

importante precisazione



quando fate il binding, mettete il TRIM DEL GAS A ZERO, perché altrimenti non si inserisce il fail safe che deve spegnere il motore qualora venga perso il collegamento tra radio e ricevente (ad esempio e banalmente se spegnete la radio prima dell'elicottero): il motore non si ferma ma aumenta di giri

Cioè coma stà sempre ?
O me metti 2+ per incoraggiamento ed Accompagnato da un Tutor?

Ma il Trim,o veramente,nun sta sempre a zero??????

Tranne quando me lo sono trovato a META' in quanto la TX m'era finita su MODE 1,avevo fatto il rese di un modello,e stavo sul Tavolo,però con la mano inchiodata sui Pattini.....ma non sapevo più che fare ed avevo pensato di far scaricare la Batteria,poi ho toccato lo Stick Dx ed ho capito.....per fermarlo,per il Mode 1 sono stato illuminato dal Prof.... !!!!

Azz....ma oltre a non divertirsi e spende de ricambi,si può rischiare anche grosso........!!!!!! IS NOT A TOY...c'è scritto, ma non che puoi essere investito da un Tagliaerba a mezza altezza.....

Ora,senza Moto, ho ritirato fuori il casco Integrale ARAI e le prove le faccio solo così !!!!

[rugrug]

Originalmente inviato da astroroma

Cioè coma stà sempre ?
O me metti 2+ per incoraggiamento ed Accompagnato da un Tutor?

Ma il Trim,o veramente,nun sta sempre a zero??????

Tranne quando me lo sono trovato a META' in quanto la TX m'era finita su MODE 1,avevo fatto il rese di un modello,e stavo sul Tavolo,però con la mano inchiodata sui Pattini.....ma non sapevo più che fare ed avevo pensato di far scaricare la Batteria,poi ho toccato lo Stick Dx ed ho capito.....per fermarlo,per il Mode 1 sono stato illuminato dal Prof.... !!!!

Azz....ma oltre a non divertirsi e spende de ricambi,si può rischiare anche grosso........!!!!!! IS NOT A TOY...c'è scritto, ma non che puoi essere investito da un Tagliaerba a mezza altezza.....

Ora,senza Moto, ho ritirato fuori il casco Integrale ARAI e le prove le faccio solo così !!!!

il "warning", Albe', riguarda le Spektrum, nello specifico le dx6i


la tua 2801 Pro il binding lo fa senza procedure, invece con l'1#A e il suo regolatore di serie devi tenere il trim del gas a zero altrimenti se inserisci l'hold prima che il motore si sia fermato del tutto, non si ferma ma continua a girare al minimo


poiché solitamente l'Hold è buona abitudine inserirlo al più presto *** (quando faccio il despota dico e scrivo E' D'OBBLIGO), vien sa sé che lo inseriamo quando ancora il motore non è fermo, dunque vogliamo che smetta di ruotare



(altri lo inseriscono ancora prima di toccare, ma per motivi che a noi PPP interessano poco)

[Pennato]

Ma che lingua parlate?
Sarò duro ma davvero non ho capito una sega nulla!
La 2602 che mi sono ritrovato nella scatola di che ha bisogno?
Che è l'"hold"?

[rugrug]

Originalmente inviato da Pennato

Ma che lingua parlate?
Sarò duro ma davvero non ho capito una sega nulla!
La 2602 che mi sono ritrovato nella scatola di che ha bisogno?
Che è l'"hold"?

parliamo degli 1#A su cui è stata sostituita la ricevente con una della Spektrum, e relativa radio

la wk-2602 non ha l'Hold, e cmq parliamo di una serie di funzioni di sicurezza, che fermano il motore quando si perde il segnale tra radio e ricevente


per quanto riguarda l'Hold, invece, si diceva che sulla radio Walkera 2801 Pro occorre impostare un certo parametro altrimenti anche se inserisci l'Hold il motore continua a girare, al minimo ma non si ferma

[kenny77]

salve a tutti sono da poco reg su baronerosso.it, da poco mi sto appassionando in questo campo e vorrei sapere da chi ne sa molto piu' di me fra quali tra due modelli di elicotteri vale la pena acquistare.. sapere i pregi e difetti, etc... i modelli in questione sono lo storm 4503g e il walkera 4f200lm... chi mi puo' aiutare??? grazie...

[rugrug]

Originalmente inviato da kenny77

salve a tutti sono da poco reg su baronerosso.it, da poco mi sto appassionando in questo campo e vorrei sapere da chi ne sa molto piu' di me fra quali tra due modelli di elicotteri vale la pena acquistare.. sapere i pregi e difetti, etc... i modelli in questione sono lo storm 4503g e il walkera 4f200lm... chi mi puo' aiutare??? grazie...

scusa, qui è il club dei Walkera 1#A



ti spiace spostare la richiesta aprendo una nuova discussione ?



grazie per la collaborazione, t-reg

[Pennato]

Oppure prendi un Walkera 1#A!

[baldeagle]

Originalmente inviato da astroroma

Ordina a Walkera 24 arrivano in una Settimana e costano quasi 10$ di meno.
Arrivano dall'Europa,Cecoslovacchia.

Oggi finalmente sono riuscito a fare tanti voletti ma il max è stato un volo di più di 15 secondi. Ma, c'è sempre un ma: cambio la pila e in un atterraggio un pò brusco il TK si incastra in una grata e l'1#A si capotta. A parte le pale sbucciate, i tiranti di coda un pò storti, ed altro tutto riparabile, si è sgranato il servo dell'Elevatore e quindi sono fermo. Sul sito da te indicato, è conveniente comperare anche altri ricambi oltre al servo o questi è meglio da elipal dove devo già ordinare il carica lipo GE B6 ?
Grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da baldeagle

Oggi finalmente sono riuscito a fare tanti voletti ma il max è stato un volo di più di 15 secondi. Ma, c'è sempre un ma: cambio la pila e in un atterraggio un pò brusco il TK si incastra in una grata e l'1#A si capotta. A parte le pale sbucciate, i tiranti di coda un pò storti, ed altro tutto riparabile, si è sgranato il servo dell'Elevatore e quindi sono fermo. Sul sito da te indicato, è conveniente comperare anche altri ricambi oltre al servo o questi è meglio da elipal dove devo già ordinare il carica lipo GE B6 ?
Grazie

scusa, ma sei andato a volare nel monastero di Monza ?

Gertrude, che dalla grata la seguiva con l'occhio fisso e torbido, la vide metter piede sulla soglia, come sopraffatta da un sentimento irresistibile, aprí la bocca,

senti gioart se ha un servo di scorta, poi glielo rendi


ordina i tre servi alla HeliPal, se fai l'ordine del B6


p.s. ricorda che per rimontarlo occorre sapere due o tre cosette, che ti spiegherà Astroroma, stavolta !

[baldeagle]

Originalmente inviato da rugrug

scusa, ma sei andato a volare nel monastero di Monza ?



senti gioart se ha un servo di scorta, poi glielo rendi

ordina i tre servi alla HeliPal, se fai l'ordine del B6

p.s. ricorda che per rimontarlo occorre sapere due o tre cosette, che ti spiegherà Astroroma, stavolta !

Grazie, ma + prosaicamente data la giornata piovosa ero nei corridoi dei box e la grata è quella per lo scarico dell'acqua. La voglia di migliorare mi porta a provare anche in posti dove so che non dovrei fare esperimenti dato il mio livello ancora scarso
Grazie dell'indicazione