club Walkera 1#A

[turrican_1]

ecco salento26 mi ha chiesto le impostazioni della mia dx6 ecco un bel copia incolla
io così ci volo magnificamente

dr/expo
aile 0 100% +50
elev 0 100% +50
rud 0 100% +30

travel adj tutto a 100%

sub trim tutto a 0

gyro

rate sw-fmode
0 61%


trottle curve
L 0%
2 60%
3 75%
4 75%
5 100%

pitch curve

L 30%
2 42%
3 60%
4 75%
5 100%

swash mix

aile +60%
elev -60%
pitch +60%

model type

ely

reverse
thro n
elev n
gyro n
aile n
rudd r
pitch r

swash type
ccpm 120°

[astroroma]

Originalmente inviato da turrican_1

non ho capito il ragazzo che vuole aiuto che radio ha perchè se ha una specktrum gli rendo il lavoro assai più facile.
Ragazzi ho trovato delle batterie da 1200mA perfette per il nostro giocattolino e in italia a circa 10€ se avete bisogno fatevi avanti.

Scusa,il Link delle batterie si può avere?
Grazie

[turrican_1]

ecco il link batterie perfette ne ho presa una per prova ma oggi ne ordino altre 2

RC SYSTEM - Lipo Xell-Sport 7.4V 1200MAH 2S 20C - Maxmodel.it

Devi solo saldare il connettore

[turrican_1]

o anche qui AMBImodel Modellismo

[salento26]

Ciao,
ieri sono passato dalla 2602 alla dx6i con ricevente AR6200. Mi date una mano? non so dove collegare lo spinotto con il cavo arancione, nella ricevente mi sono rimasti liberi il vano BATT/BIND e il vano GEAR. Dovrebbe essere il cavo del GYRO.

Grazie.

[turrican_1]

si su gear metti il cavo del gyro mentre su batt bind metti il ponticello
appena hai fatto il bind lo puoi togliere e rimane libero.
Per le impostazioni della radio ho fatto un copia incolla della mia due righe sopra.

[rugrug]

Originalmente inviato da salento26

Ciao,
ieri sono passato dalla 2602 alla dx6i con ricevente AR6200. Mi date una mano? non so dove collegare lo spinotto con il cavo arancione, nella ricevente mi sono rimasti liberi il vano BATT/BIND e il vano GEAR. Dovrebbe essere il cavo del GYRO.

Grazie.

sì, sull'ingresso GEAR, con il cavetto dal lato della scritta

poi vai nel menu GYRO dove devi abilitare lo Switch (SW-GYRO)


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]



con il selettore Flap/Gyro (2a levetta da sinistra) puoi commutare dalla posizione "0" alla posizione "1", e questo anche quando vuoi impostare uno dei due valori


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]










ricorda di controllare il REVERSE del canale Rudd, cambiando radio potrebbe essere necessario reversarlo: se ti metti dietro l'elicottero, dando timone verso destra, lo slider deve andare dalla parte opposta e viceversa (1a parte del video, la 2a lasciala perdere, per quanto riguarda l'1#A)

tail setup.avi - YouTube

[turrican_1]

io il rudder l'ho reversato
be o sw gyro o f mode dipende da quale tasto gli piace usare .
Per la sensibilità io mi trovo bene intorno a 60% se metto 70% l'ely mi scodinsola come un cagnolino affettuoso mentre sotto i 50% ovvero in normal mode il gyro lavora poco.
Ho avuto modo di provare altri modelli ultimamente , ovvero un belt cpx e un protoss ,
o nel mio ho azzeccato una regolazione ottimale o sto 1#A è davvero un ottimo modello.
Sarà ma riesce a rilassarmi mentre vedo altri principianti con i belt ecc ecc che stanno
con gli occhi aperti come i pupazzi manga .

Non finirò mai di ringraziare rugrug che me l'ha consigliato al posto del blade sr.

[rugrug]

Originalmente inviato da turrican_1

io il rudder l'ho reversato
be o sw gyro o f mode dipende da quale tasto gli piace usare .
Per la sensibilità io mi trovo bene intorno a 60% se metto 70% l'ely mi scodinsola come un cagnolino affettuoso mentre sotto i 50% ovvero in normal mode il gyro lavora poco.
Ho avuto modo di provare altri modelli ultimamente , ovvero un belt cpx e un protoss ,
o nel mio ho azzeccato una regolazione ottimale o sto 1#A è davvero un ottimo modello.
Sarà ma riesce a rilassarmi mentre vedo altri principianti con i belt ecc ecc che stanno
con gli occhi aperti come i pupazzi manga .

Non finirò mai di ringraziare rugrug che me l'ha consigliato al posto del blade sr.

beh, a questo punto dovresti provare il "blasonato" SR della "blasonata" Flits & co.


poi mi dici...


l'1#A cmq è il più rilassante CP che io conosca, ed è silenziosissimo, non ce ne sono altrettanto silenziosi

non è certo un mostro di potenza, ma non vuole esserlo

e, confermato da più di uno, veramente incassa i colpi come pochi, tanto che molte volte dopo un crash con due colpetti di pinze lo rimetti in volo

[turrican_1]

beh l'sr non l'ho potuto provare perchè il mio amico che l'ha preso ha gia mandato in fumo il motore di coda.
Ora abbiamo ordinato il kit x sr con la coda a cinghia e pitch variabile .
Appena completo il mio clone t-rex 450 " mi manca solo l'esc ho appena preso un hobbywing platinum da 60A" Faccio un pò di confronti .
Ho il migliore giroscopio della walkera su rex ovvero il gx02 magari gli faccio fare un giro sull'1#A