25 agosto 10, 15:02 | #211 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-01-2010 Residenza: Padova
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| Citazione:
rug,ma a che pro avere gradi negativi a gas 0?
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25 agosto 10, 15:10 | #212 (permalink) Top |
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| i 4° che hai tu sono troppi, in caso tu debba scendere (ti può capitare di finire in una "termica" che ti alza il modello...), quindi meglio avere un po' meno passo tieni inoltre conto che per scendere dovresti togliere tutto gas (e cmq hai ancora +4°, che forse nell' 1#A non bastano a sollevare il modello ma di certo lo fanno scendere meno velocemente rispetto a 0°..., o in certe situazioni potrebbero non farlo scendere affatto... e più sale più aumenta la sensazione di ingestibilità della situazione...). E quando togli tutto gas l'eli perde stabilità
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25 agosto 10, 15:14 | #213 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
cmq sotto il filmato c'è scritto "stock" 1#A, ma come vedi hanno messo una LiPo 3S (allora credo che il motore psinga veramente) però, come anche parlando del Bee, ci si chiede se il resto delle parti è in grado di reggere le maggiori sollecitazioni di un aumento di potenza (penso ai denti della corona dell'1#A undecavoltizzato e al telaio e i cuscinetti di un Bee brushlessizzato, tanto per citare le prime cose che mi vengono in mente)
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25 agosto 10, 16:48 | #214 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2007 Residenza: modena
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| YouTube - Walkera 1#A 3D flight (www.walkerasite.com) che anche questo
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25 agosto 10, 16:58 | #215 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-01-2010 Residenza: Padova
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rilancio YouTube - Dragonfly 1#A 3D cmq qualcosina per me lo fa il nostro modellino senza pretese,ma la sua porca figura la fa! anche se non capisco come mai viene etichettato come "intermediate"...mah?! è pur sempre un 6ch ccpm...volendo c'è pure la predisposizione per il settimo canale...
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25 agosto 10, 17:02 | #217 (permalink) Top | |
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| Citazione:
come già detto qua e là nel 3D, è pure robusto, anzi molto robusto è poco potente a mio parere non è neppure un intermedio quale un Blade 400 anzi vola meno di un Blade SR, però non ha le magane di questo piuttosto, dovresti mettere del frenafiletti nelle viti della struttura di coda, sono le due viti sul lato sinistro, in alto, della pinna verticale di coda (fin)
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25 agosto 10, 18:17 | #218 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-01-2010 Residenza: Padova
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ancora meno di un intermedio?! da principianti?!...secondo me un principiante non ci fa molto prima di sfasciarlo...mah?! cmq non ho capito quali siano le viti...intendi quelle che attraversano i cuscinetti metallici?! e cmq ogni tot do una controllatina a tutti i serraggi...non si sa mai e poi sono abituato con la mia Husqvarna!! ;)
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25 agosto 10, 18:39 | #219 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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25 agosto 10, 20:55 | #220 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Zerfaliu OR (Sardegna)
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Salve mi chiamo Alessandro, anche io ho comprato 1a, è il mio primo elicottero in assoluto e ora inizio a tenerlo in hovering, avrò alle spalle sulle dieci scariche della lipo di serie e sto imparando senza il carrellino x i principianti, mi è caduto tre volte! però non si è fatto nulla, ho perso lo stabilizzatore che c'è sopra il tubo di coda e vi posso assicurare che vola come prima! Volevo chiedervi una cosa: io ho ordinato delle pale in carbonio e quando sono arrivate ho scoperto che sono più larghe di cinque mm e più lunghe di qualche cm, le ho accorciate seguendo la forma di quelle originali e le ho montate, sembra che vada però a parità di stick si alza prima, credo per la maggior superfice delle pale, il peso è lo stesso! potrebbero creare dei problemi? |
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