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Vecchio 11 agosto 11, 15:08   #1681 (permalink)  Top
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Ciao a tutti vorrei segnalare un problemino che mi ha fatto rischiare di brutto un crash dell'1a:

inizio dicendo che mi è capitato due volte, la prima volta ero a terra a provare un pò i settaggi e non è successo niente a parte accorgermi del misfatto, la seconda volta ho rischiato di brutto, in pratica il perno nero che vedete indicato nella foto, che serve per cambiare inclinazione alle pale di coda a volte esce fuori sede causando un parziale bloccaggio o rallentamento nel movimento del servo di coda con la conseguente perdita di controllo del mezzo.



Non so quale sia la causa ma vi posso assicurare che la seconda volta mi è capitato ad una decina di metri da terra mentre svolazzavo felice e contento, ad un tratto l'eli non risponde piu come si deve e incomincia a girare su se stesso, alla fine nel panico non so come lo recupero e piano piano torno a terra, che sudata fredda.

Ho controllato che tutto sia serrato a dovere e che la ruota dove scorre il perno non sia rotta o spaccata da qualche parte, ora che sto facendo molti progressi con l'1a non vorrei si ripresentasse il problema.
hyper non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 agosto 11, 20:23   #1682 (permalink)  Top
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Ciao a tutti vorrei segnalare un problemino che mi ha fatto rischiare di brutto un crash dell'1a:

inizio dicendo che mi è capitato due volte, la prima volta ero a terra a provare un pò i settaggi e non è successo niente a parte accorgermi del misfatto, la seconda volta ho rischiato di brutto, in pratica il perno nero che vedete indicato nella foto, che serve per cambiare inclinazione alle pale di coda a volte esce fuori sede causando un parziale bloccaggio o rallentamento nel movimento del servo di coda con la conseguente perdita di controllo del mezzo.



Non so quale sia la causa ma vi posso assicurare che la seconda volta mi è capitato ad una decina di metri da terra mentre svolazzavo felice e contento, ad un tratto l'eli non risponde piu come si deve e incomincia a girare su se stesso, alla fine nel panico non so come lo recupero e piano piano torno a terra, che sudata fredda.

Ho controllato che tutto sia serrato a dovere e che la ruota dove scorre il perno non sia rotta o spaccata da qualche parte, ora che sto facendo molti progressi con l'1a non vorrei si ripresentasse il problema.
In pratica il perno che dici tu sono le due viti,non e che fossero leggermente svitate,se no verifica la sede che non sia smussata,a me non è mai successo non so ad altri.
piero1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 agosto 11, 16:40   #1683 (permalink)  Top
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L'avatar di gielle
 
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Ciao a tutti,
avrei qualche domandina circa l'uso e il menù della WK-2801, giusto per il gusto della conoscenza:
- cosa è il "Program mixing" e a cosa serve?
- cosa è il "Acceleration mixing" e a cosa serve?
- la differenza tra il "Swashplan mixing" e il "Servo travel adjustment" nel senso che entrambi limitano la corsa del servo (se ho ben capito) e quindi a cosa serva settarli contemporaneamente?

Grazie a chi avrà voglia di aiutarmi.
gielle non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 agosto 11, 17:08   #1684 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Ciao a tutti,
avrei qualche domandina circa l'uso e il menù della WK-2801, giusto per il gusto della conoscenza:
- cosa è il "Program mixing" e a cosa serve?
- cosa è il "Acceleration mixing" e a cosa serve?
- la differenza tra il "Swashplan mixing" e il "Servo travel adjustment" nel senso che entrambi limitano la corsa del servo (se ho ben capito) e quindi a cosa serva settarli contemporaneamente?

Grazie a chi avrà voglia di aiutarmi.
i programmi di mixing sono appunto per miscelare i comandi principali tra loro, e si usano generalmente per aeromodelli ed alianti

negli elicotteri il mix lo fa praticamente ed esclusivamente il pilota

il servo travel adj. (regolazione della corsa del servo) si usa per limitare la corsa del servo in una o entrambe le direzioni
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 12 agosto 11, 22:14   #1685 (permalink)  Top
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Oggi pomeriggio ho fatto un altro stupido crash, siamo a due. Solita diagnosi pale, flybar e corona da sostituire, ho tutto il necessario tranne la corona. Qualcuno si ritrova un paio di corone in piu da spedire, chiedo prima di rivolgermi al sol levante.
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Vecchio 13 agosto 11, 06:00   #1686 (permalink)  Top
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(adesso non si potrà scrivere: "mi pare che questo eli ce l'abbia solo tu..." )


rugrug n°2 (Tx+Rx2801 Pro + Tail Servo Acer-Lab D12-MG)

gio.ontheweb (stock RTF WK-2601)

balu85 (Tx+Rx2801 Pro) [ex rugrug n°3]

vande (stock RTF WK-2602)

neverjack

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marc.me (stock RTF WK-2602)

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Algor (1#A mkI + DX6i + AR6100e)

l.adriano (1#A mkI con WK-2801 Pro)

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ricky rim (stock RTF WK-2602)

rasato (1#A mkII + WK-2801 Pro) [ex adams79, ex flyinsky] KO

rmuscia (stock RTF WK-2602) (dx6i quando sarà reparata)

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anatol (1#A mkII RTF + Autora9 + Tail servo Acer Lab D12-MG)

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hyper (1#A mkII BNF + Aurora9 + Tail servo Acer Lab D12-MG)

roberto b. (1#A mkII BNF + Tail Servo Acer-Lab D12-MG) [ex rugrug n°4, ex jbAG, ex pperpallino] lo chiameremo ExExEx (xxx)

nautilus087 (1#A + WK-2601)

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Trevino (1#A mkII RTF)

Massi0166 (1#A mkII RTF)

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Vecchio 13 agosto 11, 17:24   #1687 (permalink)  Top
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Ho acquistato la radio 2801pro con rx2801(che in questo momento sto settando)per favore al prossimo aggiornamento modifica il mio bundle.
Ciao
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Vecchio 14 agosto 11, 01:13   #1688 (permalink)  Top
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Ho acquistato la radio 2801pro con rx2801(che in questo momento sto settando)per favore al prossimo aggiornamento modifica il mio bundle.
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Vecchio 18 agosto 11, 00:49   #1690 (permalink)  Top
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falso contatto

Da un po' di tempo mi ero accorto che ogni tanto l'1#A si spegneva da solo (per fortuna quando era a terra!).
Toccando i fili dell'ESC o del cavetto adattatore (da Banana a JST) l'eli ripartiva.
Ho controllato tutto col tester e...
... connettore dell'ESC "cotto" da un contatto non ottimale (foto allegata).
Ho sostituito il connettore e, già che c'ero, anche quelli JST delle batterie con nuovi banana plug, che sopportano meglio i carichi di corrente.
Ciao a tutti
Icone allegate
club Walkera 1#A-dscn1891.jpg  
__________________
Eli: Lama V3; Wk CB100; Wk HM1#A - Aerei: H.K. Bixler1400; H.K. YAK 54 Epp 3D; Deproncino 3D (progetto: nizoo); G.P. Yak54 indoor; "Acorn" e "Surfer" (da: RcGroups.com); H.K. Sbach 342 EPP; F22 Jet Tomhe... devo riuscire a fermarmi
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