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Vecchio 06 agosto 11, 13:20   #1621 (permalink)  Top
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bho,nn so,comuqnue ho tanta voglia di applicarmi ed ho il simulatore così mi ci prima imparo un pò a farlo decollare ed a atterrare.
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Vecchio 06 agosto 11, 13:24   #1622 (permalink)  Top
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bho,nn so,comuqnue ho tanta voglia di applicarmi ed ho il simulatore così mi ci prima imparo un pò a farlo decollare ed a atterrare.
ecco, questo è un atteggiamento corretto e costruttivo


fai anche un'altra cosa, nel frattempo


inizia a leggere il 3D dell'1#A da principio, tanto le cose meno importanti le vedi e le salti (chiacchiere, battute, ecc), altre sono ripetute (e così ti fai un "ripassino" che non ti guasta)



lèggi la premessa, cioè il mio primo post

http://www.baronerosso.it/forum/elim...lkera-1-a.html



via via che leggi, se hai voglia mi fai una breve relazione, così vediamo che cosa ha imparato

le basi tecniche sono importanti quanto i pollici che comandano gli stick...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 06 agosto 11, 13:37   #1623 (permalink)  Top
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ok grazie,in quanto alla relazione nn so,forse te la faccio
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Vecchio 06 agosto 11, 13:43   #1624 (permalink)  Top
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no,ma che hai capito???
quello è mio fratello che si fa mcpx,io mi faccio l'1#A.
nn fraintende me con mio fratello.
Scusa, non avevo notato la differenza.
Ammiro la tua volontà e ti auguro di riuscire bene, considera anche il sim non è proprio come la realtà
Ciao
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Eli: Lama V3; Wk CB100; Wk HM1#A - Aerei: H.K. Bixler1400; H.K. YAK 54 Epp 3D; Deproncino 3D (progetto: nizoo); G.P. Yak54 indoor; "Acorn" e "Surfer" (da: RcGroups.com); H.K. Sbach 342 EPP; F22 Jet Tomhe... devo riuscire a fermarmi
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Vecchio 06 agosto 11, 13:48   #1625 (permalink)  Top
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da quello che ho capito,è resistente,hai detto che è wlakera,è quindi nn è fatto benessimo,hai detto che spesso per smontare e riparare un Walkera ci vuole la Mano di Dio,quindi è difficile,poi,però dici che ti è caduto ma lo hai aggiustato e rifunziona benessimo, e quindi ti sei ricreduto sulla sua resistenza,si deve tarare bene si no và dove gli pare a lui,si deve tenere a freno gli sticc si no diventa un missile impazzito.
può essere poco controllabile, ovvero la coda non sta ferma, oppure apparentemente vola bene/benino ma al primo colpetto di timone ve lo trovate nell'assetto che mai avreste voluto testare...tirano un pò a sinistra è si deve essere bravi si no se ne và.

questa è il riassunto della prima paggina,le altre nn mi và di leggerle.
comunque le cose più importanti stanno scritte alla prima paggina e le ho capite.
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Vecchio 06 agosto 11, 13:49   #1626 (permalink)  Top
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ok grazie,in quanto alla relazione nn so,forse te la faccio
è solo per verificare se hai capito i concetti base


non è possibile gestire un elicottero cp così senza alcuna nozione tecnica



certo, uno "sveglio" magari lo tira su senza troppi problemi, ma resta sempre il fatto che non va bene
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Vecchio 06 agosto 11, 13:52   #1627 (permalink)  Top
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Scusa, non avevo notato la differenza.
Ammiro la tua volontà e ti auguro di riuscire bene, considera anche il sim non è proprio come la realtà
Ciao
ok,grazie della stima xD
e grazie della dritta riguardo il simulatore.
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Vecchio 06 agosto 11, 14:23   #1628 (permalink)  Top
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raga,ma il cavetto per collegare la radio al simulatore dove la posso trovare e quanto costa??
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Vecchio 06 agosto 11, 14:26   #1629 (permalink)  Top
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raga,ma il cavetto per collegare la radio al simulatore dove la posso trovare e quanto costa??
QUALE simulatore?
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Vecchio 06 agosto 11, 14:28   #1630 (permalink)  Top
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fhoenix (nn so se l'ho scritto bene)
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