club Walkera 1#A

[rugrug]

Originalmente inviato da roscolo

cacchio con la dx6i non riesco a mettere il piatto orizzontale dove devo smanettare?
quando do gas il piatto si alza rovescio

prova prima questo SCHEMA DI SWASHMIX

Aile +60%

Elev -60%

Pitc +70%


REVERSE

Rudd

Pitc


YouTube - 1#A, MiniTitan, Blade400 ccpm rotorhead.avi



se non funziona, prova poi questo

Aile -60%

Elev +60%

Pitc -70%


REVERSE

Rudd

Pitc

[roscolo]

adesso funziona come mai .ogni elicottero ha la sua?

[roscolo]

adesso dovro' regolare i trim e i subtrim?

[rugrug]

Originalmente inviato da roscolo

adesso funziona come mai .ogni elicottero ha la sua?

se ti svelassi i miei piccoli segreti mi potresti sottrarre il nick...

[rugrug]

Originalmente inviato da roscolo

adesso dovro' regolare i trim e i subtrim?

i trim direi di no

i subtrim, puoi prima provare a modificare la lunghezza dei tiranti...il rollio almeno lo puoi fare neutro meccanicamente, il beccheggio (elevatore) un po' di sub magari lo puoi anche dare

però di solito sta neutro solo con regolazione meccanica appropriata dei tiranti




sull' 1#A NON badare alle squadrette !

la Walkera le ha messe così come sono e funzionano senza problemi, ti conviene non toccarle




piuttosto:


l'elicottero tira da una parte?

o da "due" ? (es. avanti+sinistra o altro)

[roscolo]

l'elicottero tira a destra

[rugrug]

Originalmente inviato da roscolo

l'elicottero tira a destra

se tira solo a destra, né in avanti né indietro, puoi accorciare il tirante del piatto di sinistra oppure allungare quello di destra

IMPORTANTE:
il ball link (la "testina" nera che è all'estremità del tirante) ha un foro asimmetrico, cioè da un lato è più largo per accogliere la sferetta di accoppiamento (uniball)

quindi quando allunghi o accorci il tirante, rispettivamente svitando o avvitando la "testina", devi dare un numero di giri completo (io per comodità faccio e dico DUE MEZZI GIRI PER VOLTA)


NOTA:
tieni conto che modificando la lunghezza di un tirante laterale, spesso si modifica leggermente anche il beccheggio (il picchia-cabra), quindi a volte devi poi aggiustare la lunghezza anche del tirante anteriore (elevatore)


puoi ovviamente usare anche i subtrim...

[rmuscia]

Originalmente inviato da rugrug

se tira solo a destra, né in avanti né indietro, puoi accorciare il tirante del piatto di sinistra oppure allungare quello di destra

IMPORTANTE:
il ball link (la "testina" nera che è all'estremità del tirante) ha un foro asimmetrico, cioè da un lato è più largo per accogliere la sferetta di accoppiamento (uniball)

quindi quando allunghi o accorci il tirante, rispettivamente svitando o avvitando la "testina", devi dare un numero di giri completo (io per comodità faccio e dico DUE MEZZI GIRI PER VOLTA)


NOTA:
tieni conto che modificando la lunghezza di un tirante laterale, spesso si modifica leggermente anche il beccheggio (il picchia-cabra), quindi a volte devi poi aggiustare la lunghezza anche del tirante anteriore (elevatore)


puoi ovviamente usare anche i subtrim...

invece di andare a smanettare sull'eli non è meglio agire con i subtrim?!
o almeno io di solito tocco la radio non l'elicottero.
poi bisogna vedere.

[rugrug]

Originalmente inviato da rmuscia

invece di andare a smanettare sull'eli non è meglio agire con i subtrim?!
o almeno io di solito tocco la radio non l'elicottero.
poi bisogna vedere.

io se posso tocco l'elicoide...

[diego.75]

Originalmente inviato da rugrug

io se posso tocco l'elicoide...

Eh sì, l'ideale é settare l'elicottero perché sia perfettamente centrato e bilanciato con i trim a 0, poi si agisce sui trim solo per le regolazioni "di fino".