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Vecchio 01 ottobre 10, 21:39   #811 (permalink)  Top
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L'avatar di teknofrance
 
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Elettronica

Tempo grigio? Si lavora in laboratorio.
Fatto connettore di adattamento per misurare LIPO.
Modificata Spektrum da mode2 a mode 1 (adesso devo modificarla in mode3)

Modificato Apprentice da triciclo a biciclo.
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Vecchio 01 ottobre 10, 21:43   #812 (permalink)  Top
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Tempo grigio? Si lavora in laboratorio.
Fatto connettore di adattamento per misurare LIPO.
Modificata Spektrum da mode2 a mode 1 (adesso devo modificarla in mode3)

Modificato Apprentice da triciclo a biciclo.
ah... il tuo era, cioè " E' " un Apprentice... era uno di quelli che avevo preso di mira prima di ordinare l'Easycub...
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Vecchio 01 ottobre 10, 21:43   #813 (permalink)  Top
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L'avatar di teknofrance
 
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Apprentice modifica a biciclo

Lo so sono OT !!!!
Ma so che a qualcuno interessa!
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Vecchio 01 ottobre 10, 22:24   #814 (permalink)  Top
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L'avatar di bulbsrtw
 
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software

Ciao a tutti.
Mi è arrivato il cavetto col software, ma non vede i driver su win 7. Non ricordo più se era un problema noto, o se succede solo a me.
__________________
I polli non volano, pur avendo le ali.
Però sono buoni...e per questo vengono mangiati.
Morale : se sei un pollo, almeno fai il cattivo !
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Vecchio 01 ottobre 10, 23:44   #815 (permalink)  Top
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L'avatar di Squalo60
 
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Ciao a tutti.
Mi è arrivato il cavetto col software, ma non vede i driver su win 7. Non ricordo più se era un problema noto, o se succede solo a me.
Ciao Maurizio, mi è arrivato il gruppo dei servi 3 in 1 e l'ho montato, ieri ho provato il mio Md 530 che è tornato a volare, ma anche io adesso mi trovo a dover risolvere un lieve sbacchettamento della coda, un po' come la descrizione del problema del tuo innovator, dopo aver rifatto l'operazione di binding e autosettaggio lo sbacchettamento è diminuito ma è rimasta ancora una fastidiosa vibrazione proveniente dal rotore principale, quindi ho smontato nuovamente la fusoliera e tutto il rotore controllando lo spindle e l'albero principale (main shaft), ad occhio sembrano dritti ma, facendo rotolare sul tavolo liscio il main shaft ho notato una leggerissimo movimento ondulatorio. Ho già ordinato il nuovo main shaft, lo spindle ed anche la corona con il cusinetto unidirezionale. Quando mi arrivano i pezzi andrò per gradi, cioè sostituirò prima il main shaft, poi se le vibrazioni persisteranno passerò allo spindle ed infine se ce ne sarà bisogno sostituirò anche la corona col relativo unidirezionale, poi si vedrà. Comunque in ogni caso ti terrò informato. Ti auguro di riuscire a risolvere il problema del software con Win 7, prova a vedere su:Innovator
__________________
My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8.
http://www.youtube.com/user/squalo60
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Vecchio 02 ottobre 10, 13:33   #816 (permalink)  Top
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Oggi ho provato il software sull' XP di mio figlio, e lo vede.
Ho modificato la tensione soglia della lipo, da 12,2 a 11,2 e poi ho provato a far girare le pale nuove per verificare la presenza di vibrazioni.
Nessuna vibrazione, stavo per pensare "meno male", quando "STOCK!" è partito un palino di coda con un pezzo di supporto.
Per fortuna è successo a terra, con motore quasi al minimo, altrimenti non voglio pensare alle conseguenze.
Certo che questo strano "mancamento" del md 530 mi sta costando una cifra..
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Vecchio 02 ottobre 10, 13:39   #817 (permalink)  Top
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..., quando "STOCK!" è partito un palino di coda con un pezzo di supporto....
Ma è partito così, da solo, o è un'eredità della caduta?
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Vecchio 02 ottobre 10, 14:22   #818 (permalink)  Top
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Ma è partito così, da solo, o è un'eredità della caduta?
Mi auguro sia conseguenza della caduta, anche se la botta non è stata granché, non si è neanche rotto il carrello.. Comunque ogni crash anche piccolo può danneggiare parti impensabili.
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Vecchio 02 ottobre 10, 14:28   #819 (permalink)  Top
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Mi auguro sia conseguenza della caduta, anche se la botta non è stata granché, non si è neanche rotto il carrello.. Comunque ogni crash anche piccolo può danneggiare parti impensabili.
Beh, si, penso proprio che sia una conseguenza della caduta.
Però è strano... I palini di coda erano a posto?
Voglio dire, erano integri senza nessun graffio?
Perché prima di rompersi quel pezzo dovrebbero saltare i palini!
nonnopaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 ottobre 10, 14:36   #820 (permalink)  Top
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Beh, si, penso proprio che sia una conseguenza della caduta.
Però è strano... I palini di coda erano a posto?
Voglio dire, erano integri senza nessun graffio?
Perché prima di rompersi quel pezzo dovrebbero saltare i palini!
Infatti..i palini non hanno subito il minimo danno.
Ma ora quali sono i pezzi da acquistare ?
Le manine, e come si chiama il leveraggio nero che le collega al servo ?
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