Club Thunder Tiger Innovator

[Fabio1970]

ciao ragazzi, scusate se non sono intervenuto durante queste ultime 2 settimane ma stavo in Puglia Esaudita...., e avendo la chiavetta internet avevo molte difficolta' a navigare, questa mattina sono rientrato alla base quindi da questo momento in poi sono di nuovo presente.....

in questi giorni ho fatto una bellissima esperienza, trovandomi in provincia di Taranto per le ferie sono stato invitato dal GAT ( Gruppo Aeromodellistico Tarantino ) - G.A.T. - Gruppo Aeromodellistico Tarantino - TARANTO , con il quale gia' da un po intrattengo " relazioni "... nel loro forum

il volo si e' svolto lunedi pomeriggio ed in serata e' stato orgazizzato un barbeque in occasione della mia visita, la serata si e' conclusa con voli notturni sia con heli sia con aerei che allo scopo erano stati preventivamente preparati.

Inutile dirvi che mi sono sentito onorato e non poco da questa bellissima ospitalita' ....( avevo gia' espresso sul loro forum l'intenzione futura al mio rientro in patria di iscrivermi al loro gruppo )...in ogni caso ho realizzato anche in questa occasione delle riprese che ho finito di montare e caricare poco fa'

vi presento quindi l' ennessimo volo del " nostro " Innovator che anche in questa occasione non ha sfigurato di fronte a heli molto piu' grossi e costosi





attendo come sempre i vostri sinceri commenti

un abbraccio a tutto il nostro gruppo di Innovatori

ciao

Fabietto

[Fabio1970]

P.S. qui alcune foto dell' evento :
















ciao

Fabio

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da nonnopaolo

La prossima volta decollerò con trim a metà corsa e vedrò se il suo comportamento sarà tornato ad essere quello atteso

Riparato e rimontato, rifatti tutti i setup, prima di rimettergli la fusoliera l'ho provato ieri per qualche minuto con raffiche di vento abbastanza forti.
Per avere il giusto carico negativo, devo stare con il trim un paio di tacche sopra metà corsa, e tutto adesso funziona come dovrebbe :-)
Nonostante le raffiche sono riuscito a controllarlo e riportarlo giù tranquillamente.
Ciao!
Paolo

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da Fabio1970

attendo come sempre i vostri sinceri commenti ...

L'Inno sicuramente non ha sfigurato!!!!
E poi vedo che ci avete dato dentro, tra salsicce, bistecche e vino!!!

Bentornato alla "base"
Ciao
Paolo

[rolapel]

Originalmente inviato da rolapel

[Fine settimana da dimenticare. In volo ad oltre venti metri ho virato ma credo mi si sia bloccato un servo 3+1 ed ho crashato di brutto. Oggi ho smontato il servo ed infatti ho trovato le rotelline sgranate di un servo. A voi é mai capitato?
Ho ordinato un servo nuovo ma anche le rotelline di ricambio così da tentare una riparazione visto che il servo costa € 85,00 circa. Ho purtroppo rotto seppur poco il telaio le pale in carbonio, la pinna ed il tubo di coda, piegato link, carrello distrutto e varie cosette. Un bel casino insomma! Avete esperienze con il servo e consigli da darmi. Può essersi rotto il volo? Non ho ragione di dire che é stato un mio errore ma non c'é stao verso di raddrizzare l'heli. Si é messo di taglio e così é volato a terra sull'asfalto. Ciao

CHE STRANO NESSUN RISCONTRO!!!

Allora vi aggiorno. Smontato il servo 3 in 1 trovato rotelline sgranate e sostituite ma il problema si é ripresentato e non conosco pertanto il perché. Sembrerebbe che il servo che agisce sull'aileron dello stabilizzatore lato sinistro sia quello che si grippa durante il set up. Va fuori corsa e si sgrana. Il motorino poi si surriscalda!
Ho acquistato l'intero servo e sono in attesa di consegna (euro 84,00)!
A Voi é mai capitato nulla al servo?
Ciao

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da rolapel

CHE STRANO NESSUN RISCONTRO!!!

Mi sa che molti sono in vacanza

Originalmente inviato da rolapel

Allora vi aggiorno. Smontato il servo 3 in 1 trovato rotelline sgranate e sostituite ma il problema si é ripresentato e non conosco pertanto il perché. Sembrerebbe che il servo che agisce sull'aileron dello stabilizzatore lato sinistro sia quello che si grippa durante il set up. Va fuori corsa e si sgrana. Il motorino poi si surriscalda!
Ho acquistato l'intero servo e sono in attesa di consegna (euro 84,00)!
A Voi é mai capitato nulla al servo?
Ciao

Ah, quindi si è ripresentato durante l'autosetup???
Almeno non è ricapitato in volo...
Innanzitutto una domanda: ma il servo dell'aileron non è unico? voglio dire, un motore unico ma due braccetti montati su un "bilancere"?
Non è che smontando e rimontando il servo qualcosa non era "in linea"?
Ai servi a me non è successo mai nulla (TOCCHIAMO FERRO); solo in occasione dell'ultima stupidissima caduta da 20 cm di quota, credo che sia successo qualcosa al servo di coda, perché durante la sua escursione si avverte un TIC. Prudenza vorrebbe che, come minimo, smontassi il servo per controllare, ma vedo che sia in fase di autosetup, che a terra e soprattutto in volo il modello si comporta normalmente, senza vibrazioni e senza incertezze nei cambi di direzione.
Però dovrò smontarlo...
Ciao
Paolo

[rolapel]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Mi sa che molti sono in vacanza



Ah, quindi si è ripresentato durante l'autosetup???
Almeno non è ricapitato in volo...
Innanzitutto una domanda: ma il servo dell'aileron non è unico? voglio dire, un motore unico ma due braccetti montati su un "bilancere"?
Non è che smontando e rimontando il servo qualcosa non era "in linea"?
Ai servi a me non è successo mai nulla (TOCCHIAMO FERRO); solo in occasione dell'ultima stupidissima caduta da 20 cm di quota, credo che sia successo qualcosa al servo di coda, perché durante la sua escursione si avverte un TIC. Prudenza vorrebbe che, come minimo, smontassi il servo per controllare, ma vedo che sia in fase di autosetup, che a terra e soprattutto in volo il modello si comporta normalmente, senza vibrazioni e senza incertezze nei cambi di direzione.
Però dovrò smontarlo...
Ciao
Paolo

Mi riferivo al servo 3 in 1 che si guasta. Direi che é complicato smontarlo e rimontarlo perché le istruzioni in manuale Sabatini, se le guardi nell'esposo, non riesci a vedere bene i vari componenti. Non parliamo nel video! Ti devi affidare ad intuito e ricordare quando smonti. Se poi il problema si ripresenta addio.... Per esempio non so come porre i perni e le ruotine in modo tale che risultino i perni centrali come da settatura. Tu monti e poi ti accorgi che non sono dritti sul segno centrale. Ho provato a rimontare gli ingranaggi ed a muovere manualmente i perni senza inserire i motorini e giravano bene. Montati i motorini diventano durissimi. I motorini invece singolarmente girano con nulla. Boh. questo é uno dei misteri. Avete idea di un esploso migliore per i controlli montaggi?

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da rolapel

Mi riferivo al servo 3 in 1 che si guasta. Direi che é complicato smontarlo e rimontarlo perché le istruzioni in manuale Sabatini, se le guardi nell'esposo, non riesci a vedere bene i vari componenti. Non parliamo nel video! Ti devi affidare ad intuito e ricordare quando smonti. Se poi il problema si ripresenta addio.... Per esempio non so come porre i perni e le ruotine in modo tale che risultino i perni centrali come da settatura. Tu monti e poi ti accorgi che non sono dritti sul segno centrale. Ho provato a rimontare gli ingranaggi ed a muovere manualmente i perni senza inserire i motorini e giravano bene. Montati i motorini diventano durissimi. I motorini invece singolarmente girano con nulla. Boh. questo é uno dei misteri. Avete idea di un esploso migliore per i controlli montaggi?

Nel tuo precedente post parlavi del servo che agisce sull'aileron lato sinistro... Sugli aileron il servo che agisce sui due lati, è sempre lo stesso no? Solo che ha due braccetti che si muovono in simultanea ma in direzione opposta ed agiscono ciascuno su un lato... Magari mi sbaglio ma non vorrei smontare la fusoliera...
Ad ogni modo, se parli di ingranaggi e perni che senza motorini girano bene e di motorini che a loro volta da soli girano bene, sembra che ci sia qualcosa di storto nell'accoppiamento...
Thunder Tiger è molto avara, per usare un eufemismo, di schemi, aiuti ed istruzioni; il massimo che finora ho trovato è su innovator-rc.com oppure puoi provare a chiedere anche sul forum americano rcgroups.com (questo è il link al thread dell'Innovator).

[rolapel]

Originalmente inviato da Fabio1970

ciao ragazzi, scusate se non sono intervenuto durante queste ultime 2 settimane ma stavo in Puglia Esaudita...., e avendo la chiavetta internet avevo molte difficolta' a navigare, questa mattina sono rientrato alla base quindi da questo momento in poi sono di nuovo presente.....

in questi giorni ho fatto una bellissima esperienza, trovandomi in provincia di Taranto per le ferie sono stato invitato dal GAT ( Gruppo Aeromodellistico Tarantino ) - G.A.T. - Gruppo Aeromodellistico Tarantino - TARANTO , con il quale gia' da un po intrattengo " relazioni "... nel loro forum

il volo si e' svolto lunedi pomeriggio ed in serata e' stato orgazizzato un barbeque in occasione della mia visita, la serata si e' conclusa con voli notturni sia con heli sia con aerei che allo scopo erano stati preventivamente preparati.

Inutile dirvi che mi sono sentito onorato e non poco da questa bellissima ospitalita' ....( avevo gia' espresso sul loro forum l'intenzione futura al mio rientro in patria di iscrivermi al loro gruppo )...in ogni caso ho realizzato anche in questa occasione delle riprese che ho finito di montare e caricare poco fa'

vi presento quindi l' ennessimo volo del " nostro " Innovator che anche in questa occasione non ha sfigurato di fronte a heli molto piu' grossi e costosi
attendo come sempre i vostri sinceri commenti
un abbraccio a tutto il nostro gruppo di Innovatori
ciao
Fabietto

Un mio commento é semplice: BRAVO BRAVO E DILETTACI ANCORA.
Rolapel

[bulbsrtw]

@ Nonnopaolo: non credo si scriva does exist

bravo, comunque, ti ho letto su RC Group, porta avanti la causa dell' Inno(vator) italiano all' estero !