Club Thunder Tiger Innovator

[P9WRC]

Originalmente inviato da guessproject

Ma c'è sufficiente spazio per la trasmittente? Dalle indicazioni sul sito non è chiaro.
Ciao
Pino

Vai tranquillo ci stanno pure batterie e caricatore devi solo lavorarla un pochino.

[nonnopaolo]

Comprate, montate e provate
Devo rivedere un pò il modo di volare, ma... accidenti se sono belle!
Mai più senza!!!

[teknofrance]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Comprate, montate e provate
Devo rivedere un pò il modo di volare, ma... accidenti se sono belle!
Mai più senza!!!

Mi state facendo venire le voglie!

[P9WRC]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Comprate, montate e provate
Devo rivedere un pò il modo di volare, ma... accidenti se sono belle!
Mai più senza!!!

Cambia un pochino ,ma è molto meglio più stabile e reattivo!

[nonnopaolo]

Tempo addietro avevo crashato rovinando la coda; il tail boom l'ho sostituito, ma mi è rimasta la fusoliera monca... sono andati in briciole 7 - 8 cm della parte finale, vicino al rotore di coda.
Secondo voi cosa posso usare per ripristinarla?
Pensavo ad un foglio in acetato tagliato e sagomato a misura... Ovviamente è solo un fatto estetico e non funzionale, ma mi dispiace vedere la coda in queste condizioni, e d'altro canto mi dispiace ancora di più spendere più di 40 euro per una fuso nuova ... o addirittura più di 100 per quella in fiberglass (anche se è bella...).
A proposito: vi risulta che quella in fiberglass venga venduta grezza da verniciare?
Grazie!
Paolo

[Fabio1970]

non viene venduta grezza, si trova in 3 colori : verde, arancio, blu.........dove il colore predominante e' il bianco smaltato e i tre colori sono presenti solo in parte. Io l'ho gia comprata, il prossimo passo sara' comprare l'aerografo e rifarla identica ma fatta meglio con i colori desertici che personalmente preferisco.

questa e' quella blu, le altre sono uguali cambia solo il colore



e qui potete vedere le caratteristiche

Fusoliera in FiberGlass per Innovator MD530 - Sabattinicars - Thunder Tiger Italia

La parte "Vetrata" bisogna attaccarla da se, facendo con il dremel dei buchini simmetrici per avvitarci le microvitine , vi e' nella scatola una piccola guida che fa vedere come smontare il gruppo di coda ( che deve necessariamente essere smontato per permettere l'infilaggio del trave di coda e poi rimontato )

e' fatta veramente bene, tra l'altro e' rigida e piu' pesante, pesa circa 100 grammi , quindi dovrebbe migliorare anche il volo . Sto aspettando, a colorarla e montarla.........lo faro' a settembre.
Prima vorrei comprare l'aerografo e fare un po di esperimenti per imparare ad utilizzarlo correttamente.

Ciao a tutti,

Fabio

P.S. bellissimi i video dell' esacottero........mi ricorda alcuni giocattolini che ho visto a Kandahar.........usati per altri "scopi" ...ma molto simili ed in grado di volare da soli.........avendo una parziale intelligenza artificiale e piani di volo preinpostati.........che roba ragazzi......se alzate la testa in cielo anche alle nostre lat e long......voi non li vedete..........ma.......

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da Fabio1970

non viene venduta grezza, si trova in 3 colori : verde, arancio, blu.........

Quindi SOLO verniciata... uff...
Ci penseremo

[guessproject]

Originalmente inviato da P9WRC

Vai tranquillo ci stanno pure batterie e caricatore devi solo lavorarla un pochino.

Ordinata, grazie!

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da P9WRC

Cambia un pochino ,ma è molto meglio più stabile e reattivo!

Infatti, il tutto però un pò a scapito di quella sua "morbidezza" naturale, che va adesso gestita con i pollici e/o con le curve del setup, per evitare che diventi TROPPO reattivo e POCO realistico.
Quanto alla stabilità è tutta un'altra musica!

MA A PROPOSITO DI REALISMO: le pale in carbonio come tutte quelle rigide in commercio, hanno la caratteristica irrealistica di restare dritte come spade in qualsiasi condizione; sarebbe tanto bello avere delle pale che non siano morbide come quelle in schiuma ma nemmeno degli stoccafissi come quelle in carbonio (al di là degli innegabili vantaggi che queste ultime comportano) e che sotto sollecitazione abbiano un comportamento un pò più "in scala" (che si flettano leggermente verso l'alto o viceversa secondo i casi).
Che voi sappiate esiste in commercio qualcosa del genere?
Ciao
Paolo

[Squalo60]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Infatti, il tutto però un pò a scapito di quella sua "morbidezza" naturale, che va adesso gestita con i pollici e/o con le curve del setup, per evitare che diventi TROPPO reattivo e POCO realistico.
Quanto alla stabilità è tutta un'altra musica!

Questa mattina ho provato il mio MD530 con gli rpm a 2200, ma sinceramente non sono rimasto molto soddisfatto, certo l'eli è decisamente più reattivo, ne guadagna in velocità ripresa e stabilità, ma le microvibrazioni (quelle che ad occhio nudo non vediamo) sono aumentate, io me ne sono accorto dopo che ho visto il video fatto con la KeyChainCam, era inguardabile e l'ho cancellato. Ho deciso di riportarlo sui 1900 o sui 2000 rpm configurandolo come se avesse le pale in legno.

MA A PROPOSITO DI REALISMO: le pale in carbonio come tutte quelle rigide in commercio, hanno la caratteristica irrealistica di restare dritte come spade in qualsiasi condizione; sarebbe tanto bello avere delle pale che non siano morbide come quelle in schiuma ma nemmeno degli stoccafissi come quelle in carbonio (al di là degli innegabili vantaggi che queste ultime comportano) e che sotto sollecitazione abbiano un comportamento un pò più "in scala" (che si flettano leggermente verso l'alto o viceversa secondo i casi).
Che voi sappiate esiste in commercio qualcosa del genere?
Ciao
Paolo

Penso che per l'Innovator stai chiedendo un po' troppo, non dimenticare che è un piccolo classe 450, il simil-realismo lo puoi pretendere su una vera riproduzione classe 90 o classe 600/700, ed oltre ad avere le pale leggermente flettenti deve principalmente essere munito di rotore pentapale