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Vecchio 27 giugno 10, 11:41   #361 (permalink)  Top
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L'avatar di Squalo60
 
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Volo di questa mattina

Ciao a tutti, questa mattina io ed i miei amici Carmine e Franco(Ciccio) cercando un posto diverso dal solito, abbiamo trovato, sempre a Marigliano, un ottimo campo molto spazioso per far volare i nostri gioielli...........(non quelli di famiglia). Essendo questo campo di proprietà privata, ci siamo prima messi in cerca del proprietario, il quale appena lo abbiamo trovato e gli abbiamo chiesto l'autorizzazione, ce l'ha subito concessa con molta gentilezza........ Fin qui tutto Ok, la giornata era ottima ed io mi ero già prefissato di fare un bel video del volo del mio Innovator MD 530 (sia visto da terra che a bordo con la KeyChainCam). Prima però ho voluto far volare il mio T-Rex 450S per provare se il settaggio era giusto (questo eli dovrò metterlo in fusoliera MD500E della HeliArtist). Ma data la mia solita sfortuna, mentre stavo preparando l'Innovator, mia moglie mi chiama al cell. dal laboratorio dove lavora, per avvisarmi che mia figlia Laura di 9anni ha la febbre (Ecco svanite in un attimo le mie uniche due ore settimanali di svago), quindi ho abbandonato e mi sono congedato da Carmine e Ciccio per far ritorno a casa. Ora non potendo postare il nuovo video dell'Innovator che spero riesca a realizzare sabato prossimo, vi posto nel frattempo il video del volo del mio T-rex 450S così potete vedere anche il campo.

N.B. questo post si riferisce a ieri, per problemi di connessioni l'ho potuto postare solo ora.
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My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8.
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Vecchio 27 giugno 10, 18:12   #362 (permalink)  Top
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L'avatar di nonnopaolo
 
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... vi posto nel frattempo il video del volo del mio T-rex 450S ....
Premesso che ti faccio tanti auguri per la figlioletta, quello del video mi sembra un gran bel volo! Abbastanza "morbido", realistico...
Una curiosità: questione solo di pollici (sicuramente indispensabili) o usi anche settaggi e curve molto diversi da quelli per il 3D?
Ciao
Paolo
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Vecchio 27 giugno 10, 18:25   #363 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabio1970
 
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Ciao ragazzi, vi posto un altro video fatto oggi, nell'attesa di montare la KEY Chain Cam sotto la pancia dell' innovator ................non riesco a trovare un po di tempo................

ho attaccato questa mattina la stessa alla visiera del cappellino



purtroppo cosi facendo non si riesce ad inquadrare l' heli sempre perfettamene al centro dello schermo...........ma tutto sommato e' un altra testimonianza che le pale in carbonio, senza cambiare nessun settaggio ( anche perche' se lo si facesse, sicuramente il motore verrebbe stressato di piu' oltre a far durare la batteria molto di meno ) permettono un volo sempre realistico ma di maggiore precisione e stabilita'.

Spero vi piaccia, attendo vostri sinceri commenti



come sempre un caro saluto a tutti

Fabietto
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Gruppo Aeromodellistico Tarantino-Blade 120 SR con fusoliera MD530 e Hughes 300, Blade SR con fusoliera AB 204 Vietnam, T-rex 250 con fusoliera MD 530,Art-Tech Hughes 300-classe 400,Innovator MD530 E.I.-classe 450, Spektrum DX8 http://www.youtube.com/user/Fabio4408
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Vecchio 27 giugno 10, 18:44   #364 (permalink)  Top
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Premesso che ti faccio tanti auguri per la figlioletta, quello del video mi sembra un gran bel volo! Abbastanza "morbido", realistico...
Una curiosità: questione solo di pollici (sicuramente indispensabili) o usi anche settaggi e curve molto diversi da quelli per il 3D?
Ciao
Paolo
Come ben sai a me il 3d non interessa, per settare l'eli per il 3d, bisogna regolare prima meccanicamente il rotore in modo che abbia il passo a 0 gradi al centro stich, ed 11-12 gradi sia in positivo che in negativo, poi il gas deve essere impostato dall'80" al 100% nei 5 punti di corsa stich in idle-up , il chè rende l'eli molto reattivo e diificile da gestire nel traslato normale, del resto chi fa 3d atterra staccando con l'hold il motore. Il mio T-rex è regolato in modo che il rotore ha il passo che va da -3gradi a +10gradi, mentre sulla radio (Spektrum DX7) ho regolato il throttle che va in idle 1 al 50% nei punti 1-2-3 fino ad arrivare al 80% al punto 4 ed al 100% al punto 5, mentre in idle 2 ho regolato sempre il throttle al 60% nei punti 1-2-3. Per il momento mi trovo bene così, poi vedrò se con la fusoliera dovrò modificare il settaggio.
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Vecchio 30 giugno 10, 01:40   #365 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi, eccovi il terzo volo con le nuove pale in carbonio.........semplicemente sbalorditive........niente a che vedere con quelle in schiuma..........

spero vi piaccia ed un caro saluto a tutti dall' Olanda

Fabio

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Vecchio 30 giugno 10, 14:21   #366 (permalink)  Top
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Volo del 08-05-2010

Ciao a Tutti, in attesa di un nuovo video che spero poter realizzare sabato prossimo nel nuovo campo con sfondi più belli e più colorati (tipo quelli di Fabio 1970) vi posto questo video fatto il 08-05-2010, principalmente per farvi notare come si comporta il nostro Innovator MD530 in giornate brutte e ventose. Ma vi esorto anche a postare i vostri video, come facciamo io e Fabio, per mantenere vivo questo topic e per farci vedere i vostri progressi, del resto non è che io faccia qualcosa di speciale, rivolgendomi ai neofiti vi consiglio, si, di essere prudenti e ad andar per gradi, ma di osare anche un po' di più oltre al solito hovering, in modo che una volta superato il muro del panico possiate divertirvi come me e Fabio, basta solo allenarsi molto col simulatore ed avere un po' di coraggio in più.
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Vecchio 30 giugno 10, 17:30   #367 (permalink)  Top
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Come ben sai a me il 3d non interessa,
Si, si lo so bene

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Il mio T-rex è regolato in modo che il rotore ha il passo che va da -3gradi a +10gradi, mentre sulla radio (Spektrum DX7) ho regolato il throttle che va in idle 1 al 50% nei punti 1-2-3 fino ad arrivare al 80% al punto 4 ed al 100% al punto 5, mentre in idle 2 ho regolato sempre il throttle al 60% nei punti 1-2-3. Per il momento mi trovo bene così, poi vedrò se con la fusoliera dovrò modificare il settaggio.
Quindi, se non ho capito male, la curva del throttle è "piatta" (orizzontale) nei punti dall'1 al 3 (se muovi lo stich il gas resta al 50% in idle1 o al 60% in idle2, e cambia solo il passo delle pale?); mentre tra i punti 3 e 5 dando gas aumentano sia giri che passo?
Tanto l'hovering dovresti farlo con il gas intorno al punto 3....

Altra curiostà: nel video del 8 maggio 2010 il vento tira da destra a sinistra?
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Vecchio 30 giugno 10, 17:32   #368 (permalink)  Top
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spero vi piaccia ...
Piace, piace, altro che se piace

ps: sono appena rientrato da un viaggetto in Svezia, nella zona di Stoccolma, e di prati, pratini e pratoni questi nordici ne hanno davvero a bizzeffe, che invidia.............
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Vecchio 30 giugno 10, 18:47   #369 (permalink)  Top
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Passi avanti

Ciao a tutti,
sono di ritorno da 10 meravigliosi giorni di vacanze dolomitiche, dove ho naturalmente portato il giocattolone (per la gioia di mia miglie ). Credo di aver fatto un salto di qualità facendolo volare in spazi aperti e bellissimi (e non nel solito squallido parcheggio di supermercato). Stavolta ho osato un pò di più, con virate e traslati ad una certa velocità: forse troppo, visto che in uno degli ultimi voli ho stretto un pò tropoo la virata con conseguente perdita di quota e crash sull'erba. Solita pala rotta e fusoliera in (ulteriori) briciole, ma stavolta con meno patemi d'animo ed una pronta ripresa al volo (a questo proposito confermo l'ottima validità dell'elicottero nel suo complesso in quanto è bastato un semplice auto set-up per ritornare in condizioni nominali). Morale: osare ma non troppo e tenere a mente sempre i propri errori.
Vi posto un video girato in Val di Genova (Trento) a 1300 metri di altitudine. Buona visione e aspetto commenti!

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All that is now, all that is gone, all thats to come and everything under the sun is in tune but the Sun is eclipsed by the Moon.

Ultima modifica di guessproject : 30 giugno 10 alle ore 18:50
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Vecchio 30 giugno 10, 20:24   #370 (permalink)  Top
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Quindi, se non ho capito male, la curva del throttle è "piatta" (orizzontale) nei punti dall'1 al 3 (se muovi lo stich il gas resta al 50% in idle1 o al 60% in idle2, e cambia solo il passo delle pale?); mentre tra i punti 3 e 5 dando gas aumentano sia giri che passo?
Tanto l'hovering dovresti farlo con il gas intorno al punto 3....
Si, è proprio così.
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