Club Thunder Tiger Innovator

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da Squalo60

Hai ragione, ho provato anch'io ed è proprio così, anche se risulta più difficile il pilotaggio pulito sul sim, ma rispecchia meglio la realtà, quindi meglio abituarsi a pilotare senza blocco di coda sul simulatore. Riguardo all'Innovator, posso dirti che sugli altri eli rc per togliere il blocco coda basta regolare la sensibilità del gyro a - del 50%, mentre generalmente a + del 50% ( di solito al 75%) si ottiene il blocco coda, quindi lo stesso si può fare sull'Innovator tramite software regolando appunto la sensibilità del gyro, ma ti posso anche assicurare che il blocco coda, nella realtà, non si comporta proprio come nel sim, la coda anche se col blocco la devi comunque comandare tu nelle virate.

Che dici, sul sim si potrà regolare la sensibilità del gyro?
Stasera a casa lo controllo...

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da P9WRC

Ciao Francesco,volentieri ci si può vedere,se voli in m3 e sei di Milano potrebbe essere che hai comprato l'ely dove l'ho preso io in via gallarate???
Se fosse ho visto anche il tuo hely in attesa di riaprazione.

ciao
Mau

Solo una curiosità: cos'è l'M3???
Come zona Milano, sono disponibile anch'io
O magari si cerca anche qualcosa a metà strada da Varese

[Fabio1970]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Alla fine ho capito perché l'eli del simulatore (HUGHES 500) si comportava diversamente da quello "vero" (Innovator MD530); la cosa ovviamente non era limitata allo HUGHES ma anche a tanti altri, per lo più quelli in scala.
Il problema era l'impostazione del rotore di coda, che finora in Phoenix era impostata con "gyro mode" su "rate" anziché su "heading hold" (blocco coda), come invece funziona nella realtà.
Ciò faceva si che dando un comando di ciclico laterale l'eli anziché traslare e basta, traslava e VIRAVA nella stessa direzione; adesso, con la modalità "heading hold", trasla e basta, come fa l'Innovator (ed anche gli altri modelli).
La differenza di comportamento tra simulatore e modello reale stava facendo si che i comandi che ormai mi venivano istintivi in Phoenix, e con risultati per me apprezzabili, non si adattassero quasi per nulla alla guida del modello reale (anche se parlare di "guida" è ancora decisamente azzardato).
Adesso, con la nuova impostazione, nel simulatore mi sto ritrovando a reimparare tutto daccapo, perché le manovre mi risultano completamente diverse, una per tutte, la virata; con la vecchia impostazione ("rate") bastava dare un pò di ciclico e correggere leggermente con la coda, mentre adesso la coda va controllata molto di più, cosa che mi scombussola un bel pò...
Domanda: nelle impostazioni via software dell'Innovator, è possibile eliminare lo "heading hold" (blocco della coda) ed impostare una modalità tipo quella che in Phoenix si chiama "rate"? Giusto per capire con quale di queste mi trovo meglio... e sempre ammesso che sia il caso di farlo, sulla scorta della vostra esperienza.
Ciao
Paolo

ciao Paolo, questa sera faro' un uso piu' intenso del simulatore con l' "heading hold"...........e ti faccio sapere le mie sensazioni

ciao

Fabio

[Squalo60]

Originalmente inviato da P9WRC

grazie forse ho una vecchia radio oppure ho quella di un bladecx3 che mi sembra avere un jack ci guarderò.

mau

Si, quella radio per Phoenix va bene.

[Squalo60]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Solo una curiosità: cos'è l'M3???
Come zona Milano, sono disponibile anch'io
O magari si cerca anche qualcosa a metà strada da Varese

M3 = Mode 3

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da Squalo60

M3 = Mode 3

Oooppss...

[teknofrance]

Originalmente inviato da P9WRC

Ciao Francesco,volentieri ci si può vedere,se voli in m3 e sei di Milano potrebbe essere che hai comprato l'ely dove l'ho preso io in via gallarate???
Se fosse ho visto anche il tuo hely in attesa di riaprazione.

ciao
Mau

Si sono stati molto gentili, sono stati loro a farmi la modifica in modo 3, per non perdere la garanzia.
Di che zona?
Ciao
Francesco

[teknofrance]

Si può variare la lunghezza svitando il grano esagonale, con una normalissima chiavetta a brugola, al centro dello stick!
In pratica è come un controdado ma dall'interno, ....una contro-brugola
Non ha una grande escursione ma c'è.

Francesco

[P9WRC]

Originalmente inviato da teknofrance

Si sono stati molto gentili, sono stati loro a farmi la modifica in modo 3, per non perdere la garanzia.
Di che zona?
Ciao
Francesco

Lo sò sono bravissimi è molto tempo che mi servo da loro per l'off road 1/8 e un bel giorno vedendo lui che provava un hely fuori dal negozio mi è venuto il pallino ho cominciato con un coassiale per poi finire all'innovator,ma mi sà che sarà dura fermarsi!!!

io abito in zona corso lodi e a "volare" o vado in pista dover giro con la buggy 1/8 oppure al mitico parco forlanini per il momento visto che stò imparando evito il parchetto sotto casa.

[P9WRC]

Ragazzi!!!! non ho saputo resistere l'ho comprato anche io oggi pomeriggio.
Stasera lo installo e poi mi sà che vi tempesterò di domande abbiate pazienza fin da adesso

ciao
mau