Club Thunder Tiger Innovator

[HB-XCD]

Originalmente inviato da Noah2011

Ma con o senza pale?..avrei giurato d'averlo allegerito,ma il mio adesso pesa 940g ed in più,avrò bisogno di altri 40g per bilanciarlo..anche se devo ancora provarlo..spero che non servano,altrimenti mi diventa troppo pesante..

Con pale originali.
Comunque ha margine.
Ti ricordi l'elitrasporto ( http://youtu.be/8fE5hdWhUMw )?
Quella specie di benna pesa 130 grammi, e se la porta a spasso abbastanza tranquillamente, a 180 si notava un leggero sobbalzo al momento di tirarla su ma la tira e vola.

Riassumendo il rotore principale con pale originali a 1800 g/min porta tranqullamente 1Kg

[Noah2011]

Grande,grazie..e,gran macchina..sabato o domenica lo provo e ti faccio sapere..

[Noah2011]

ciao..prova effettuata..diciamo che viene su,anche bene,per quel che riguarda il peso,ma ho un problema sulla coda..il solito sbachettamento,che però,pensa sia dovuto al non scorrere bene della bacchetta che arriva al rotore di coda..o almeno spero..

[HB-XCD]

Originalmente inviato da Noah2011

ciao..prova effettuata..diciamo che viene su,anche bene,per quel che riguarda il peso,ma ho un problema sulla coda..il solito sbachettamento,che però,pensa sia dovuto al non scorrere bene della bacchetta che arriva al rotore di coda..o almeno spero..

Uhum, uhm
sbacchettamento?? Ovvero, appena alzato scodinzola di coda? E magari aumenta sempre piú?

Mi è capitata una cosa del genere con l'altro eli che uso ogni tanto, un Robbe SoloPro 290.Dopo varie ipotesi non confermate dalle prove fatte, ho trovato che era il servo di comando del passo dell'elica di coda.Si era rotto il suo e ho fatto delle prove con uno che avevo ma purtroppo quest'ultimo reagiva male. Cercato e comprato il suo giusto, risolto il problema.
Potrebbe essere anche la taratura del giroscopio

[HB-XCD]

Originalmente inviato da HB-XCD

Ad essere sinceri anche il mio è in riparazione/revisione/modifiche.
É da un po' che mi frulla per la testa di dotarlo di un gancio baricentrico comandato dal CH6 della centralina.
Avevo preparato già diversi pezzi e settimana scorsa ho "ricoverato" l'HB-XCD ed ora è ancora in "sala operatoria"

Per i pezzi ho trovato un negozio che vende anche on-line in Svizzera, canton Berna, il quale ha in catalogo diversi pezzi per l'Innovator, non facili da trovare.
( Innovator/ E300 ).
Il problema di Squalo60 è capitato anche a me con il comando marcia avanti/indietro. Io ho trovato e sostituito il gruppo dei 3servi. Il fatto che funziona a scatti è perche si rompono i denti degli ingranaggi interni.
Non mi ricordo piú dove ma c'é chi vende i singoli ingranaggi



Il video caricato è fatto con dei filmati girati quest'estate.

Eccoci, finite le modifiche.
Ed ecco il risultato:

https://youtu.be/b8GjSYXx3Z0

Dalle prime prove mi sono reso conto che devo riprendere confidenza, dato che con le pale in carbonio a 2200g/min è diventato un po' piú aggressivo. e prima di volare con carico al gancio è meglio che faccia qualche voli di pratica.

[Squalo60]

Originalmente inviato da HB-XCD

Eccoci, finite le modifiche.
Ed ecco il risultato:

https://youtu.be/b8GjSYXx3Z0

Dalle prime prove mi sono reso conto che devo riprendere confidenza, dato che con le pale in carbonio a 2200g/min è diventato un po' piú aggressivo. e prima di volare con carico al gancio è meglio che faccia qualche voli di pratica.

Ti faccio i miei complimenti per le modifiche che hai fatto, solo la slitta non rispecchia proprio fedelmente la classica slitta che contraddistingue l'MD530, mi rendo conto che facendole home made non si può pretendere molto, ma ti basterebbe spostare i due pattini in avanti lasciando sul lato posteriore solo mezzo centimetro di sporgenza dalle "gambe" posteriori, per ottenere un risultato molto più somigliante alle originali

[HB-XCD]

Originalmente inviato da Squalo60

Ti faccio i miei complimenti per le modifiche che hai fatto, solo la slitta non rispecchia proprio fedelmente la classica slitta che contraddistingue l'MD530, mi rendo conto che facendole home made non si può pretendere molto, ma ti basterebbe spostare i due pattini in avanti lasciando sul lato posteriore solo mezzo centimetro di sporgenza dalle "gambe" posteriori, per ottenere un risultato molto più somigliante alle originali

Verissimo. L'MD530 ha i pattini della slitta "monchi" dietro.
Mi basterebbe segarli 3-4mm dietro il montante.

Anche i pattini per atterraggi sulla neve non monta "patacconi" modello AS315 Lama che occupano 2/3 della lunghezza del pattino, ma un semplice "triangolino" che sporge dietro (immagini trovati su internet).
Visti montati su un AS350 ho chiesto al pilota, e mi ha detto che il concetto non è di tenere su l'elicottero, è la pancia che porta il peso, i pattini affondano nella neve. Queste aggiunte servono a tenere su la coda, per non far toccare il rotore di coda sulla neve.

Quindi:
- Slitta con pattini piú lunghi
- Pattini invernali piú grandi
- Pale del rotore piú rigide
- Frequenza di rotazione piú alta


non per niente si tratta dell'MD530plus

[Noah2011]

Complimenti!!!..modello stupendo ed un ottimo ingenio nel costruire il gancio baricentrico!..Già che ci sono colgo l'occasione,prima di tutto per porvi gli auguri e poi per farvi sapere che dopo le mie modifiche ho una centralina dei servi completa e funzionante da darvi,due radiocomandi in mode 2 e un 'unità con la modifica già fatta funzionante..se vi servono per ricambi,non fatevi problemi a chiedere,le regalo..mi basta un piccolo contributo per le spese di spedizione..3293124328..Maurizio..

[HB-XCD]

Originalmente inviato da Noah2011

Complimenti!!!..modello stupendo ed un ottimo ingenio nel costruire il gancio baricentrico!..Già che ci sono colgo l'occasione,prima di tutto per porvi gli auguri e poi per farvi sapere che dopo le mie modifiche ho una centralina dei servi completa e funzionante da darvi,due radiocomandi in mode 2 e un 'unità con la modifica già fatta funzionante..se vi servono per ricambi,non fatevi problemi a chiedere,le regalo..mi basta un piccolo contributo per le spese di spedizione..3293124328..Maurizio..

Beh in quanto ad igenio tu non sei da meno, visto le modifiche fatte al tuo.
Sei poi riuscito ad ovviare al problema dello sbacchettamento ?

Tanti auguri di buone feste a tutti

[Noah2011]

Grazie per i complimenti..in parte,sono solo problemi di scorrimento dell'asta che va alla coda,ho montato un servo più serio,un align ds410m ed ho dato una bella oliata al tutto..cmq per risolvere completamente,appena arriva la neve che mi farà fare un pò di pausa,lo smonto e lo rimonto attaccato al tubo di coda..asta che va alla coda più corta e meno problemi..penso..provo a postare un video di oggi,si notano ancora un pochino di sbacchettamenti..https://youtu.be/Asbc6420XF8