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User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: latina
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oggi ho fatto altri 2 pieni per il rodaggio,l'unica cosa che mi oscila un po la coda,stasera ho alesato per bene gli uniball,sabato tempo permettendo dovrei affinare la carburazione e provo per benino l'ely ![]()
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User Data registr.: 03-01-2011 Residenza: NAPLES CITY/GAST S.TAMMARO
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Io ho i dumper duri e questi problemi non li ho. Con l'idle up inserito l'ely deve andare bene senza sbacchettare ne oscillare. Giri del motore alti ,non li ho mai misurati ma se il motore è ben carburato e la farfalla è aperta i giri quelli sono. Tracking fatto come dice il mio amico Angelo a mò di cd. Abbassare la sens del giro fino all'eliminazione totale del problema. Sul 600 molti montano il giro dietro sui due semigusci in mezzo alle fiancate perchè avanti può dare problemi. Si può anche provare a cambiare il biadesivo sotto al giro perchè certe volte da problemi. Se il tutto non và e si nota una anomala oscillazione della coda vale la pena controllare come abbiamo montato il cuscinetto con l'asta nel tubo di coda. Se non viene fatta scivolare correttamente l'alloggio di gomma (lubrificandolo) la trasmissione gira storta e le conseguenze le potete immaginare. Il tubino di irrigidimento sul tirante del servo . Il 90 gradi della squadretta del servo di coda con i palini a zero e in seguito i limiti della corsa fatti a oc prima di battere. Un buon amico competente può vedere cose che noi non vediamo umilmente possiamo chiedere il suo aiuto. Qualche foto dei dettagli del nostro montaggio possono fornire utili spunti per qualche considerazione pratica e magari risolutiva.
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User Data registr.: 07-05-2010
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Ciao ragazzi..... Grazie per le vostre numerose risposte.... ![]() Ho controllato gli unibol e sono liberi.. Per quanto riguarda i gommini di testa li ho sostituiti oggi pomeriggio,in effetti avevo quellli neri da 3D.... Sabato farò la prova e vi farò sapere ![]() ![]()
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User Data registr.: 07-05-2010
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per quanto riguarda il traking ho controllato sulle prove e sono apposto. Il bilanciamento l'ho controllato oggi pomeriggio e sembrano perfettamente bilanciate ![]()
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User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: latina
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| ciao ho fatto 4 pieni di rodaggio ora vorrei trovare la carburazione ottimale,ora posso passare ad un giro per il medio e 1 giro quasi e mezzo per il massimo? la temperatura la misuro con il termometro digitale se non erro non piu di 100° sulla testa e circa 40° sotto al tappo del carter giusto?
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