Club E-Flite SR

[aiwawe]

Ciao ragassi, il piccolo è arrivato, qualcuno ha suggerimenti per le impostazioni della radio t9cp futaba?

[aiwawe]

fatto, grazie

[NUMB3RS]

Ragazzi qualche consiglio per un settaggio mobidissimo per la DX6... grazie.

[liftbag]

Originalmente inviato da NUMB3RS

Ragazzi qualche consiglio per un settaggio mobidissimo per la DX6... grazie.

Esponenziali positivi nel menu D/R EXPO.

[NUMB3RS]

Originalmente inviato da liftbag

Esponenziali positivi nel menu D/R EXPO.

grazie..

[fastfly]

ciao a tutti
possego blade msr e sr120
vorrei prendere sr
e' tanto piu difficile sr di msr e di sr120?

[Elica69]

Ciao,
anch'io vengo dall'Msr e sono passato all'Sr lo scorso mese di agosto.
Il modello è decisamente più difficile in quanto, a differenza dell'mSr e del 120, non è autostabile quindi, se molli il radiocomando, se ne va per i fatti suoi.

In più è decisamente più complesso da settare.
Mentre con i due piccolini voli anche se sono configurati a qualche modo, qui devi fare perfettamente la regolazione del piatto, controllare gli angoli di incidenza delle pale, impostare correttamente le curve di trottle e picth.
E anche quando è settato perfettamente, devi mettere in conto diverse ore di simulatore e training gear prima di fargli fare un voletto senza fare troppi danni.

Detto ciò, quando riesci a farlo volare è moooolto più divertente ed appagante che i due piccolini.

Ultimo consiglio: in questi giorni mi sono preso il Blade 400 e la mia impressione è che, forse per le maggiori dimensioni ma a detta di molti anche per la miglior realizzazione, sia decisamente più facile da gestire.

[NUMB3RS]

Ragazzi ma cosa devo fare per farlo volare......???

Mi aiutate con un settaggio Dx6? grazie assai.....

[Elica69]

Originalmente inviato da NUMB3RS

Ragazzi ma cosa devo fare per farlo volare......???

Mi aiutate con un settaggio Dx6? grazie assai.....

Più che i settaggi della radio, che sicuramente aiutano, ti consiglio di settare la meccanica partendo da zero, verificando che il piatto sia in piano a tutti i livelli di gas e controllando la corsa dei servi e il bilanciamento della testa e delle pale.

Per quanto riguarda i settaggi, per cominciare, ti consiglio due curve gas tranquille tipo: 0,40,50,60,75 per l'hovering e 0,40,55,70,90 per il volato.
Come curve passo io mi sono trovato bene con le seguenti (sono espresse in gradi nelle tre posizioni 0%, 50% e 100% di gas): + 4,5 +7,5 +9,0 per l'hovering e -2,0 +7,5 +10,00.
Buoni voli

[NUMB3RS]

Originalmente inviato da Elica69

Più che i settaggi della radio, che sicuramente aiutano, ti consiglio di settare la meccanica partendo da zero, verificando che il piatto sia in piano a tutti i livelli di gas e controllando la corsa dei servi e il bilanciamento della testa e delle pale.

Per quanto riguarda i settaggi, per cominciare, ti consiglio due curve gas tranquille tipo: 0,40,50,60,75 per l'hovering e 0,40,55,70,90 per il volato.
Come curve passo io mi sono trovato bene con le seguenti (sono espresse in gradi nelle tre posizioni 0%, 50% e 100% di gas): + 4,5 +7,5 +9,0 per l'hovering e -2,0 +7,5 +10,00.
Buoni voli

grazie, sto provando.... ti farò sapere..