Club E-Flite SR

[falco250]

ho dovuto sostituire la coda del mio SRblade. ho trovato il tutto molto macchinoso, qualcuno di voi ha trovato una soluzione più semplice? Grazie

[cxlabs]

Originalmente inviato da bulbsrtw

I link sono OK, grazie.
Stavo pensando di provare delle pale di coda un pò più lunghe, tipo quelle del walkera 22e di cui il nostro condivide la misura delle main blades; ma il passo è opposto, e il foro del perno differente.
Con spinta maggiore, potrebbe lavorare meno e scaldare meno... forse.

Ciao Maurizio,
sull'onda della tua idea e visto che non voglio + spendere una lira
per SR, ho montato due pale di coda sovrapposte e sfasate di 180 gradi.

Sembra che il motore di coda duri un po' di piu' anche se scalda
ancora molto.

Attendo commenti costruttivi!

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da cxlabs

Ciao Maurizio,
sull'onda della tua idea e visto che non voglio + spendere una lira
per SR, ho montato due pale di coda sovrapposte e sfasate di 180 gradi.

Sembra che il motore di coda duri un po' di piu' anche se scalda
ancora molto.

Attendo commenti costruttivi!

Ciao.
Io non riesco ancora a farlo decollare, non so proprio che diavolo abbia.
Annullato il gioco del mainshaft, reinserita guarnizione tra testa e manine porta pale (come suggerito in un' altra discussione) ma niente. Senza motore il piatto si alza e il passo è visibilmente positivo, ed a motore acceso il piatto si muove ma non si sente la spinta verso l' alto neanche al max di gas.
Se non risolvo l' arcano, non provo la modifica dell' elica del 22e.
Qualcuno ha provato il motorino del cp3, che sembra durare di più ?

[flyinsky]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Ciao.
Io non riesco ancora a farlo decollare, non so proprio che diavolo abbia.
Annullato il gioco del mainshaft, reinserita guarnizione tra testa e manine porta pale (come suggerito in un' altra discussione) ma niente. Senza motore il piatto si alza e il passo è visibilmente positivo, ed a motore acceso il piatto si muove ma non si sente la spinta verso l' alto neanche al max di gas.
Se non risolvo l' arcano, non provo la modifica dell' elica del 22e.
Qualcuno ha provato il motorino del cp3, che sembra durare di più ?

Controlla i link delle manine se sono nella posizione corretta

[samsamu]

Forse potrebbero essere i servi sgranati: a vuoto (cioè senza motore che gira) hanno poco sforzo e sembra andare tutto bene, quando sono sotto sforzo l denti interni saltano e non fanno nessun movimento.

[NUMB3RS]

E' Un Pacco, Paccotto E Contropaccotto...... Fa Pena.

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da NUMB3RS

E' Un Pacco, Paccotto E Contropaccotto...... Fa Pena.

Si è già straparlato della (poca) qualità di questo modello.
Nonostante ciò, questa è la discussione di competenza; trovo "sciocco" suggerire di non comprarlo ( magari senza averlo mai avuto) a chi ce lo ha già, e sta sudando per farlo andare decentemente.
Apri un altro thread, dove esporrai le tue idee in proposito, ma qui cerchiamo soluzioni, non disfattismo.
Grazie. E benvenuto nel forum.
P.S.
Perché cominci tutte le parole con la maiuscola ?

[NUMB3RS]

... trovo sciocco pensare che non ho l'SR. ho cambiato almento 3 volte il motore di cosa, il tail e non ti dico altro.....

confermo che è un grande pacco questo macinino della Blade..... gli altri modelli (msr - cx - ecc.) sono fantastici.. e consiglio di comprarli.
ops mi è appena arrivato il 120.. vediamo un po'.......
vanno bene le minuscole?...

[cxlabs]

Buonasera felici possessori di SR
Concordo con Maurizio: ormai l"SR ce l'abbiamo e dobbiamo
farlo funzionare!

Ecco il mio contributo:
La modifica di doppia elica su motore di coda ne ha aumentato
la durata, ma non in modo sufficiente.
Diciamo che mi e' durato il doppio, poi questa sera ha iniziato a
perdere vigore con conseguente rotazione dell'eli.

Secondo me, diventa inutile provare l'elica di coda del wk 22e

Lunedi' dovrebbe arrivare l'ESC per il motore brushless e provero' il seguente schema:
Uscita Gyro - ESC - motore Brushless

Ho comprato 3 motori BL inrunner con differenti kv (3800,4100 e ?)
in modo da trovare quello che si adatta di piu' senza dover comprare
una DX6i... speriamo che vada.

Buoni voli!

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da NUMB3RS

... trovo sciocco pensare che non ho l'SR. ho cambiato almento 3 volte il motore di cosa, il tail e non ti dico altro.....

confermo che è un grande pacco questo macinino della Blade..... gli altri modelli (msr - cx - ecc.) sono fantastici.. e consiglio di comprarli.
ops mi è appena arrivato il 120.. vediamo un po'.......
vanno bene le minuscole?...

Non ti arrabbiare, NUMB3RS, siamo tutti amici qui, ma questo SR mi ha stressato troppo.
E' stata la prima "sòla" RTF che ho pagato 200 €, e altrettanti di ricambi.
Io ero riuscito a settarlo alla grande, ma con l' ultimo tail boom apparentemente da nulla, non sono più riuscito a domarlo.
@ cxlabs
Io getto la spugna, non posso vederlo lì sulla mensola inutilizzato, lo vendo come ricambio con una marea di ricambi; se interessa ditemelo.