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User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
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Sostituito il primo motore di coda, volo Ok. Ora attendo l' arrivo di pale in fibra, da walkera e 22, e se vanno bene, ho risolto il 90% dei problemi. Arrivata anche seconda lipo Mystery da 1500 mAh, con 5 euro ne ho risparmiati 30. Ora, non mi resta che imparare a pilotare... ![]()
__________________ I polli non volano, pur avendo le ali. Però sono buoni...e per questo vengono mangiati. Morale : se sei un pollo, almeno fai il cattivo ! |
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User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
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__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. | |
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User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
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| Ho già uno splendido Innovator md530, che vola in modo superbo. Ma preferisco imparare rompendo il piccolo, che è anche più difficile da pilotare, per poi passare al fratellone maggiore. Ormai l' sr me lo tengo come muletto, chi se lo prende più.. ![]() Intanto stamattina primi cerchi a bassa quota in spazio ridotto (6*6), solo verso dx. Per me è un traguardo storico, anche se al simulatore lo facevo già da tempo col t-rex 450. ![]()
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User Data registr.: 20-03-2009
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__________________ La vita è come un volo basta avere il pilota giusto | |
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User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
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| aiuto dagli esperti
Ieri, dopo un atterraggio non proprio perfetto, le pale hanno toccato il tubo di coda, storcendolo. Raddrizzato, ho provato a volare, ma il motorino di coda non da segni di vita. L' ho sostituito, pensando che il colpo possa averlo danneggiato, ma niente! Non va più. Cosa può essere successo ? Ho controllato la continuità del cavetto, che risulta OK. Qualcuno può suggerirmi una possibile causa ? Grazie a tutti.
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User Data registr.: 08-03-2010 Residenza: Nogara, VR
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1 Stacca il connettore che arriva dalla 2in1 e, con coda e motorino montato, controlla che l'impedenza sul connettore che va al motorino sia di pochi ohm 2 Controlla che nessuno dei due poli del precedente connettore sia ic corto con il tubo di coda 3 Se finora è tutto a posto bisogna controllare che arrivi tensione dalla 2in1 Per il momento non saprei altri suggerimenti ![]() |
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User | Sarei interessato anch'io... Grazie..
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild |
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User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
Messaggi: 795
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Qualcuno ha modo di fare la misurazione per confrontarla ? Comincio a sospettare la 2 in 1.. Per Fly e Blek; come ho già scritto, le lipo mystery si trovano sulla baia all' indirizzo che ho inserito a pag. 80. Confermo che sono migliori delle originali.
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User Data registr.: 08-03-2010 Residenza: Nogara, VR
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Dove hai misurato la tensione? Sul connettore o sul motorino? Io proverei a dissaldare un filo del motorino e vedere se ti ritrovi la stessa tensione... magari è il connettore che non fa bene il contatto. Se invece è tutto OK, prova ad alimentare direttamente il motorino con una tensione continua di 7-8 volt; se gira penso che a questo punto sia la 2in1. P.S. Ho ordinato anch'io una batteria; dopo quanto ti è arrivata? Ciao |
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User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
Messaggi: 795
| Citazione:
Oggi ho misurato la tensione sulla 2 in 1, sui cavi del motorino (staccati). Mi da 11,4 V, non credo proprio sia giusta. Il motorino alimentato con 6 V parte regolarmente. Potresti fare la prova misurando la tensione al connettore del motorino ? P.S. Da HK ci mettono 20-40 giorni, dipende dalla nostra dogana.
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