Club E-Flite SR

[Horus1969]

Originalmente inviato da deltafox

Al punto di frustrazione in cui sono... ci sto pensando molto molto seriamente.
Ho anche un vagone di ricambi... potrei schiantarlo contro un muro almeno 3 volte e rifarlo nuovo.

Be, magari questo se puoi evitalo... semmai i ricambi me li vendi insieme all'eli...
Seriamente parlando, dov'è che trovi tutta questa difficoltà? Non è che magari sei troppo teso e non riesci a rilassarti al punto da "ragionare" meglio su come compensare certi "sbandamenti"?
A sentire quelli della e-flite, questo eli dovrebbe essere il apssaggio anturale dopo il coassiale, un po' come l'mSR.... a sentire loro

[deltafox]

Originalmente inviato da Horus1969

Be, magari questo se puoi evitalo... semmai i ricambi me li vendi insieme all'eli...
Seriamente parlando, dov'è che trovi tutta questa difficoltà? Non è che magari sei troppo teso e non riesci a rilassarti al punto da "ragionare" meglio su come compensare certi "sbandamenti"?
A sentire quelli della e-flite, questo eli dovrebbe essere il apssaggio anturale dopo il coassiale, un po' come l'mSR.... a sentire loro

No, non sono teso. Forse la cosa me mi fa veramente andare in bestia è proprio quello che dicono quelli della e-flite

[Horus1969]

Originalmente inviato da deltafox

No, non sono teso. Forse la cosa me mi fa veramente andare in bestia è proprio quello che dicono quelli della e-flite

.. be lo sai come si dice a Roma? "oste com'è er vino?" Oste:"E bono è bono...."
Seriamente parlando, forse il tuo è uno di quei modelli della prima produzione che non erano trimmati correttamente in fabbrica; l'ho letto su qualche forum ma non ricordo se era un forum americano...

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da deltafox

Sto aspettando di mettere le mani su un oggettino simile... dovrei averlo in mano domani. Nel frattempo metto a punto l'SR e lo lascio a fare la nanna ... in attesa di farmi le ossa con un passo fisso.

Il problema principale dell' sr è (come per tutti i 6 canali) il settaggio; il fatto che sia venduto RTF e con quella campagna pubblicitaria che lo mostra in hovering senza toccare gli stick (quasi ci fosse un helicommand), ha indotto in errore gli acquirenti (me compreso).
Questo non è assolutamente un eli da principianti, e tranne qualche fortunato caso necessita di regolazioni e di una certa esperienza nei settaggi.
Una volta regolato al meglio, in realtà si comporta più o meno come un 450, con lo svantaggio di essere più leggero e quindi soggetto maggiormente ai capricci del vento.
D' altro canto la stazza minore lo rende meno "spaventoso", e senz' altro meno ingombrante, aiutando il neofita a superare l' impatto con il passo variabile.
Altro punto negativo è la radio di stock, che non essendo programmabile non permette la scelta di curve personalizzate.
Con la DX6 va molto meglio, si può domare più facilmente, ma scordatevi i video promozionali con l' eli immobile a mezz' aria, il traslatino tranquillo in 5 metri quadrati, ecc.
Comunque, credo che rispetto al HBFP non sia più difficile, se ben regolato con la radio stock si comporta quasi come un 4 canali (in normal).

Originalmente inviato da bulbsrtw

Il problema principale dell' sr è (come per tutti i 6 canali) il settaggio; il fatto che sia venduto RTF e con quella campagna pubblicitaria che lo mostra in hovering senza toccare gli stick (quasi ci fosse un helicommand), ha indotto in errore gli acquirenti (me compreso).
Questo non è assolutamente un eli da principianti, e tranne qualche fortunato caso necessita di regolazioni e di una certa esperienza nei settaggi.
Una volta regolato al meglio, in realtà si comporta più o meno come un 450, con lo svantaggio di essere più leggero e quindi soggetto maggiormente ai capricci del vento.
D' altro canto la stazza minore lo rende meno "spaventoso", e senz' altro meno ingombrante, aiutando il neofita a superare l' impatto con il passo variabile.
Altro punto negativo è la radio di stock, che non essendo programmabile non permette la scelta di curve personalizzate.
Con la DX6 va molto meglio, si può domare più facilmente, ma scordatevi i video promozionali con l' eli immobile a mezz' aria, il traslatino tranquillo in 5 metri quadrati, ecc.
Comunque, credo che rispetto al HBFP non sia più difficile, se ben regolato con la radio stock si comporta quasi come un 4 canali (in normal).

Ciao non e' proprio vero cio' che affermi ho postato il mio video tolto dalla scatola e messo in volo e' ottimo sta fermo come dicono prima di acquistarlo il negoziante me lo ha lasciato provare nel suo negozio mio giudizio e' buono

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da luigifaberi

Ciao non e' proprio vero cio' che affermi ho postato il mio video tolto dalla scatola e messo in volo e' ottimo sta fermo come dicono prima di acquistarlo il negoziante me lo ha lasciato provare nel suo negozio mio giudizio e' buono

Non è che voglio controbattere ogni intervento, sono contento e un pò invidioso che il tuo sia perfettamente calibrato di scatola.
Fatto sta che qui non sono in molti (due o tre) che dicono la stessa cosa.
Ma stiamo parlando di principianti, tu a quanto vedo dalla tua flotta faresti volare anche un sasso!
Comunque ripeto che io sono negato, e probabilmente questo eli è perfetto; tutte le regolazioni che ho fatto forse erano inutili, le pale sbilanciate me le sono immaginate, la traslazione a sx un mero sogno, eheh.
Ognuno dica la sua e chi legge trarrà le debite conclusioni.

[bulbsrtw]

@ Luigi
Ho visto solo ora il tuo primo volo con l' sr: Come stabilità sembra un altro modello, completamente diversa la risposta, se facevo il video del mio al primo tentativo di volo avresti visto che tirava a sx e girava vorticosamente, completamente ingestibile.
A parte ciò, è evidente la tua bravura, sei ad un livello mooolto più alto di me, ottimo volo e ottimo controllo.

Originalmente inviato da bulbsrtw

@ Luigi
Ho visto solo ora il tuo primo volo con l' sr: Come stabilità sembra un altro modello, completamente diversa la risposta, se facevo il video del mio al primo tentativo di volo avresti visto che tirava a sx e girava vorticosamente, completamente ingestibile.
A parte ciò, è evidente la tua bravura, sei ad un livello mooolto più alto di me, ottimo volo e ottimo controllo.

unico accorgimento togliendolo dalla scatola avere il coraggio di osare e metterlo in idle uno si comincia ad accellerare e prima che si alzi swicciare l' interruttore sull' idle uno (quello in alto a sinistra) gli da piu' giri e lo rende molto molto piu' giudabile unica attenzione che il motore non si ferma in nessuna posizione dello stick quindi ricordarsi di ritornare in normal

[Clod77]

EVVAIIII

IERI SONO ARRIVATI I RICAMBI...ALEX E' STATO VELOCISSIMO GRANDE....IERI SERA RISISTEMATO IL TUTTO E OGGI SI VOLA

APPENA RIESCO FARO' UN VIDEO AL PICCOLO CON RADIO DI STOK, IL MIO A DIFFERENZA DI ALTRI MI SEMBRA BELLO STABILE.....VADO A CARICARE LE BATTERIE

[fulvico]

Originalmente inviato da Clod77

EVVAIIII

IERI SONO ARRIVATI I RICAMBI...ALEX E' STATO VELOCISSIMO GRANDE....IERI SERA RISISTEMATO IL TUTTO E OGGI SI VOLA

APPENA RIESCO FARO' UN VIDEO AL PICCOLO CON RADIO DI STOK, IL MIO A DIFFERENZA DI ALTRI MI SEMBRA BELLO STABILE.....VADO A CARICARE LE BATTERIE

alla buon ora !! ... tra un po' uno faceva prima a cambiar modello