Club E-Flite SR

[flyinsky]

Originalmente inviato da luigismith

ok, l'ho trovato. in effetti ha i ricambi per entrambi. ma le pale del SE hanno un codice diverso dal CP2 e ci sono solo quelle del cp2. vanno bene comunque?

Ditemi Qual' è la curva del passo con gas a zero, centro, e max?

[edubu]

Originalmente inviato da flyinsky

Scusa ma tu il cp3 l'hai mai provato?

Certo e ho messo un video nel 3ad specifico che tu hai aperto,dove in 3 mt. x 3mt lo faccio decollare anche in hovering di muso ..e lo rigiro praticamente e' il secondo video dopo il tuo in palestra )P .S scusa se non ti posto il link ma dal cell ...

[edubu]

Originalmente inviato da luigismith

ok, l'ho trovato. in effetti ha i ricambi per entrambi. ma le pale del SE hanno un codice diverso dal CP2 e ci sono solo quelle del cp2. vanno bene comunque?

Credo che monti proprio quelle del Cp Pro 2 ( non avendone messe in catalogo Fast Lad)...comunque una mail la manderei a loro per averne conferma !

[Senza_Suono]

Originalmente inviato da SaMinO

Come promesso...


Non siate troppo cattivi con i commenti, è il mio primo elicottero CP e senza sim...!

bello Samino,pero' ad essere onesto avrei preferito che partissi col sim prima,devi ringraziare quel kit trainer perche' da quel che si vede era sicuro al 100% che qualcosa la rompevi se non c'era lui
per fortuna tutto liscio
mi raccomando allenamento e senza premura di volare col modello,io ancora uso i 2 micro=mcx-msr-sim Phoenix nell'attesa che arrivano le lipo per il Copterx450 e naturalmente in attesa della versione BNF dell'SR per ampliare la famiglia E-Flite

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da Senza_Suono

bello Samino,pero' ad essere onesto avrei preferito che partissi col sim prima,devi ringraziare quel kit trainer perche' da quel che si vede era sicuro al 100% che qualcosa la rompevi se non c'era lui
per fortuna tutto liscio
mi raccomando allenamento e senza premura di volare col modello,io ancora uso i 2 micro=mcx-msr-sim Phoenix nell'attesa che arrivano le lipo per il Copterx450 e naturalmente in attesa della versione BNF dell'SR per ampliare la famiglia E-Flite

Per i primi voli consiglio caldamente il training kit, simulatore o no, perché la realtà con un 6 canali è sempre molto diversa dalla finzione; ogni modello ha una sua risposta particolare, che va memorizzata e assimilata dal pilota. In seguito va tolto, perché diminuisce la stabilità, e sarà ancora più facile tenerlo a bada.
SaMinO, ottimo inizio, non è facile alzare così di primo acchitto un 6 canali !
La settimana prossima il volo rovesciato..

[SaMinO]

Mi sa che nei prossimi giorni compro Phoenix + DX7.. anche se in realtà... la DX8!

Ditemi una cosa, visto che ce l'hanno in tanti questa radio, per gli alianti com'è?

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da SaMinO

Mi sa che nei prossimi giorni compro Phoenix + DX7.. anche se in realtà... la DX8!

Ditemi una cosa, visto che ce l'hanno in tanti questa radio, per gli alianti com'è?

Scusate la mia ignoranza, ma che è sta mania per la DX8 (che ancora non c' è, mi pare) quando ci sono delle radio ottime DX6 e DX7. Ma che per caso credete che una super radio da 6 milioni di dollari vi faccia volare l' eli da solo ?
Radio così complesse servono per pilotare oltre i movimenti del modello, apparati come carrelli, luci e ammenicoli che quasi nessuno userà mai.
Daltronde, la moda è moda...

[fastcar]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusate la mia ignoranza, ma che è sta mania per la DX8 (che ancora non c' è, mi pare) quando ci sono delle radio ottime DX6 e DX7. Ma che per caso credete che una super radio da 6 milioni di dollari vi faccia volare l' eli da solo ?
Radio così complesse servono per pilotare oltre i movimenti del modello, apparati come carrelli, luci e ammenicoli che quasi nessuno userà mai.
Daltronde, la moda è moda...

quoto una dx6 va gia' benissimo

[billy54]

Non mi sapete dire dove posso trovare i settaggi originali delle quote e dei mix del SR, dato che non si riesce a modificare la radio in modo 3, vorrei settare la Futaba con gli stessi parametri del SR originale stock.
TKS

[luigismith]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusate la mia ignoranza, ma che è sta mania per la DX8 (che ancora non c' è, mi pare) quando ci sono delle radio ottime DX6 e DX7. Ma che per caso credete che una super radio da 6 milioni di dollari vi faccia volare l' eli da solo ?
Radio così complesse servono per pilotare oltre i movimenti del modello, apparati come carrelli, luci e ammenicoli che quasi nessuno userà mai.
Daltronde, la moda è moda...

io credo di essere ancora più ignorante, ma correggetemi se sbaglio, la radio dovrebbe essere una spesa unica e definitiva (a differenza dei modelli), pertanto se decidessi di iniziare a pilotare flybarless, non servirebbe un canale in più? o per centraline come il flymentor, non serve un ulteriore canale?
se volessi volare con un ely flybarless e con flymentor, con una dx8 sarei già "a tappo"; giusto?
Quindi se poi volessi mettere carrelli, circuiti luci etc, non potrei...
figuriamoci con una 7ch.

tornando intopic. ho ordinato i ricambi da rc-modelmania, Alex diceva che sarebbero stati disponibili per l'inizio del mese...
quindi, ci siamo....