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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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Ma davvero esiste anche il kit per il rotore di coda a cinghia per l'sr? | |
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Comunque a parte il motore di coda che brucia (stesso problema di molti altri elicotteri), mi pare di capire che i problemi che ha questo eli sono più o meno gli stessi di tanti altri 6ch. Secondo me il mancato successo di questo eli è dovuto alla sua caratterisitca principale dichiarata dalla stessa E Flite, come eli di "passaggio" da un coassiale o monorotore a passo fisso verso un passo variabile. La sua apparente bassa performance unita alla complessità di un 6 canali lo ha completamente bocciato agli occhi degli esperti. Dico apparente perchè opportunamente tarato magari con una radio 6 canali più seria della sua in versione rtf sembra invece essere abile anche per fare un pò di 3d. Quindi il pilota esperto non lo compra per ovvie ragioni, il pilota inesperto non lo ha compra per le stesse ovvie ragioni. Dovrebbe essere invece apprezzabile questo lavoro della E flite di aver voluto avvicinare la sua fetta di pubblico novello alla esperienza su un 6 canali. Economico certo. Ma proprio per questo più avvicinabile a tutti. Non ultimo il discorso del prezzo d'occasione con il quale non ci si compra neanche un 120 sr. Per di più il costo di alcuni ricambi e quasi lo stesso. Io non scoraggerei le persone nell'acquisto, direi semplicemente che essendo un modello di "passaggio" non può essere utilizzato per la competizione. Per tutto il resto sì. |
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Freestyle-Hobby ho provato a chiedere informazioni sul sito, ma non ho nemmeno avuto risposta. Qualcuno l'ha fatto, RC Groups - View Single Post - Freestyle Hobby Blade SR Belt Conversion ma risaliamo ad un paio d'anni fa; chissà se oggi esiste ancora qualcosa e ad un prezzo accettabile. Avevo cercato anche per la conversione in brushless della coda: presi esc e motore, ma poi non ho dato seguito per mancanza di tempo (sto dietro a troppe cose e mi "disperdo"). Ciao
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La conversione brushless della coda sarebbe già un bel passo in avanti per la longevità di questo modello. Ci sto facendo un pensierino.... ![]() | |
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| sei un perfetto investitore...attento al Gatto e la Volpe
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| ogni cosa che ti induce ad "investire" la tua moneta in qualcosa che non terrai a lungo ...
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Io credo di avere il materiale, ma mi mancano competenze specifiche e tempo per prove .
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