Vision 50 Competition Club

[Sfingelix70]

Originalmente inviato da Avion

Ecco le foto:

Dalla foto noto un consumo sulla punta del dente della corona ,questo può dipendere dal fatto che nel montaggio hai schiacciato troppo il pignone verso la corona,ciò crea attrito e surriscaldamento ecco perche ti e successo questo,i buchi ovali che ti fanno muovere l'alloggio della frizione servono proprio a regolare questo,spero di esserti stato di aiuto.

[vortice79]

Originalmente inviato da Avion

Ecco le foto:

il mio di vision possiede le asole......
al primo volo anche io ho sgranato la corona,anche se sentirla con le dita era ben libera,ma forse troppo.....
poi ho fatto altre prove con il trucco della carta e devo dire che da li non si è Più sgranata anche se ho smontato il motore diverse volta......
e mi dicevo sempre che le asole non dovevano esserci secondo me.....ma visto il tuo caso che le asole non ci sono e ti si sgrana c è qualcosa che non va.....
cmq di dove sei? se siamo vicini ti posso dare una mano.....ciao facci sapere ....

[Avion]

Tutto giusto quello che dite.
Infatti ora con i denti consumati all'estremità, pignone e corona ruotano per fatti loro in alcuni tratti.

Il problema è che sul mio telaio non ci sono asole, solo fori ben definiti, quindi non ho possibilità alcuna di spostare il pignone, tantomeno la corona.

Cmq sono di Reggio Emilia.

[padda34#]

ragazzi voi sgranate le corone perchè fate un volo veramente cattivo il vision e troppo stressato: icon_rofl
dopo questa cavolata passiamo a code serie
non so come sgranate cosi tante corone....le asole a memoria non sono al buco sotto ???
voi usate il governor o no????
nessuno ha montato u push pull a titolo info???
Avion non siamo molto vicini ma se ti serve aiuto possiamo vedere di trovarci da qualche parte!!!

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da padda34#

ragazzi voi sgranate le corone perchè fate un volo veramente cattivo il vision e troppo stressato: icon_rofl
dopo questa cavolata passiamo a code serie
non so come sgranate cosi tante corone....le asole a memoria non sono al buco sotto ???
voi usate il governor o no????
nessuno ha montato u push pull a titolo info???
Avion non siamo molto vicini ma se ti serve aiuto possiamo vedere di trovarci da qualche parte!!!

Questa si è Ridotta cosi dopo Una Cabrata a velocità sostenuta con 2000 giri al rotore,Governor,motore os testa Blu,nitro 30%.pale da 620mm sab...

Questa è la Prima esperienza di questo genere
Fai bene attenzione ai denti strappati

Poi ne ho avuta una seconda ma non ho le foto

La puoi mettere come ti pare ma non deve assolutamente succedere

Per questo Motivo aspetto la Nuova e non mi sogno di andare in volo con una vecchia versione

e in ogni modo l'accoppiamento Tra pignone e Ruota rotore Ovvio che deve essere Ben Fatto ... ma il Modello A dirla tutta non facilità...non vedo l'ora di vedere e montare la nuova...perché con le precedenti...non erano perfettamente circolari ,confido nella nuova produzione.

Ciao

[Avion]

Originalmente inviato da padda34#

ragazzi voi sgranate le corone perchè fate un volo veramente cattivo il vision e troppo stressato: icon_rofl
dopo questa cavolata passiamo a code serie
non so come sgranate cosi tante corone....le asole a memoria non sono al buco sotto ???
voi usate il governor o no????
nessuno ha montato u push pull a titolo info???
Avion non siamo molto vicini ma se ti serve aiuto possiamo vedere di trovarci da qualche parte!!!

Ti ringrazio Padda...appena mi arriva la nuova corona la monta e faccio la verifica dell'accoppiamento con il sistema del pezzetto di carta...poi vi posto qualche foto.

Magari mi è capitata una corona difettosa, non perfettamente circolare come suggerisce Capitan Harloc.

[Capitan Harlock]

A titolo Informativo ho Il mio Vision Competition Ancora fermo in attesa della Ruota dentata del Rotore Principale !

Alla Faccia Del Bicarbonato di sodio
Dal 25 novembre 2010 Aspetto questo Pezzo Benedetto

Ciao

[laser02]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

A titolo Informativo ho Il mio Vision Competition Ancora fermo in attesa della Ruota dentata del Rotore Principale !

Alla Faccia Del Bicarbonato di sodio
Dal 25 novembre 2010 Aspetto questo Pezzo Benedetto

Ciao

Scusa Capitano magari dico una fesseria....ma non è compatibile con quella del Raptor 50??
Oppure il Competition ne ha una sua .....e allora come non detto.

Saluti

[padda34#]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

A titolo Informativo ho Il mio Vision Competition Ancora fermo in attesa della Ruota dentata del Rotore Principale !

Alla Faccia Del Bicarbonato di sodio
Dal 25 novembre 2010 Aspetto questo Pezzo Benedetto

Ciao

come non l'hai ancora presa????
come detto io l'ho presa a dicembre......

[andreacos92]

io invece non ho problemi con quelle vecchie, avevo sgranato anche io più di un anno fa, ma probabilmente per aver sbagliato l'accoppiamento...

ora ho la stessa da 1 anno e va bene, motore yamada 56..