Walkera 4g6 Club

[edubu]

Al punto 2 ti suggerisco una curva o-50-50-50-50 ; e poi dapo il settaggio la modifichi a tuo piacimento!

[macumbo]

Una buona guida per il set up meccanico e tx la trovi qui:

Absolute Beginners Walkera 4G6/4G6S thread - RC Groups

[torazza]

Ecco alcuni consigli:
1) setta la curva motore
hold sempre 0%
normal: 0-30-60-80-100%
ST1 80-70-60-80-100%
ST2: 100-80-60-80-100%
2) imposta la curva del passo in Hold 0-25-50-75-100
3) con heli acceso, TX in hold, cavi motore scollegati, regola i subtrim e/o i link dei servi fino ad avere 0 gradi con lo stick al centro.
4) sempre con la TX in hold regola il %PIT sullo swashmix fino a misurare +11 con lo stick al 100% e -11 con lo stick a 0%. %PIT serve proprio a regolare l'escursione dei 3 servi. Le altre 2 voci del menu swashmix regolano invece l'escursione del ciclico: con valori bassi avrai un heli docile; con valori elevati avrai un heli reattivo.
5) regola la curva passo in modo da avere:
normal: -2 / +11
ST1: -6 / +11
ST2: -11 / +11
Ci vuole un po' di piu' all'inizio, ma cosi' ottieni un settaggio piu' facilmente verificabile a posteriori...

Ciao!

[torazza]

Aggiungo che +6 o +8 sono davvero troppo pochi, per questo noti la pigrizia: ti consiglio vivamente di impostare non meno di 9-10. Oltre 11 viceversa e' la coda che fa fatica a tenere...

[f@usto]

Originalmente inviato da torazza

Aggiungo che +6 o +8 sono davvero troppo pochi, per questo noti la pigrizia: ti consiglio vivamente di impostare non meno di 9-10. Oltre 11 viceversa e' la coda che fa fatica a tenere...

Grazie per le preziose indicazioni. Ho ancora un dubbio: modificando l'escursione dei servi utilizzando il D/R (impostando ad esempio 75%) modifico anche il passo massimo? Mi spiego meglio: effettuato il settaggio con D/R al 100% in modo da avere +11° con gas al massimo, se porto il D/R al 50% il passo massimo diventa la merà?
Ancora grazie!

[dado099]

Originalmente inviato da f@usto

Grazie per le preziose indicazioni. Ho ancora un dubbio: modificando l'escursione dei servi utilizzando il D/R (impostando ad esempio 75%) modifico anche il passo massimo? Mi spiego meglio: effettuato il settaggio con D/R al 100% in modo da avere +11° con gas al massimo, se porto il D/R al 50% il passo massimo diventa la merà?
Ancora grazie!

Sulla tx 2801 pro (e credo tutte) non si puo' impostare il D/R sul passo.
Il passo viene solo gestito dalla relativa curva.
Il D/R non regola la corsa dei singoli servi, ma dei canali logici come AILE ELE & RUD.
(vedi come esempio la miscelazione a 120 gradi del piatto).

Ciao !

[macumbo]

Originalmente inviato da dado099

Sulla tx 2801 pro (e credo tutte) non si puo' impostare il D/R sul passo.
Il passo viene solo gestito dalla relativa curva.
Il D/R non regola la corsa dei singoli servi, ma dei canali logici come AILE ELE & RUD.
(vedi come esempio la miscelazione a 120 gradi del piatto).

Ciao !

In altre parole, l'uso dei D/R consente di impostare maggiore o minore autorità di controllo dell'eli come risposta ai comandi impartiti dai joystick: un valore % minore calma la risposta dell'eli diminuendone però la manovrabilità, un valore % più alto rende l'eli più reattivo ai comandi.
In ogni caso non c'è una corrispondenza diretta tra % di D/R e valori di passo.

[torazza]

Come già spiegato dagli altri i dual-rate non agiscono sul passo.
La TX2801 ne ha 3 diversi, per rudder, aileron, elevon.
In pratica i dual rate, assieme all'expo ti consentono di impostare delle curve, un po' come si fa col passo e col gas: per questo non agiscono sul passo: sarebbe un doppione...
Attenzione perche' puoi impostare diversi valori di dual rate che vengono commutati:
- in automatico a seconda del selettore del modo di volo
- tramite gli interruttori sulla radio
Naturalmente i dual rate agiscono non sul singolo servo, ma sul piatto, coerentemente con la miscelazione impostata.
Personalmente non li uso:
- su aile/elev utilizzo sempre un po' di expo per avere la risposta piu' docile al centro. Per ammorbidire l'heli diminuisco lo swashmix di aile/elev.
- su rudder (oltre a impostare l'expo come su aile/ele), in modalita' head hold, e' sufficiente diminuire i fine corsa sulla radio per diminuire la velocita' di risposta della coda, senza alterare la velocita' di correzione del gyro.
Ciao

[f@usto]

Ok, adesso è tutto molto più chiaro. In effetti, dopo varie prove, anch'io ho optato per un D/R al 100% e, se necessario, intervengo su SWASHMIX per addolcire la risposta dell'elicottero. Una volta correttamente settato il passo a 0° con il piatto a metà corsa, la regolazione del PIT è tra l'altro veramente semplice ed intuitiva.
Grazie ancora,
Fausto.

[flyinsky]

Originalmente inviato da f@usto

Sono appena entrato in possesso di un 4g6 con TX 2801pro (ver. 2.2) e provengo da un 4g3 con TX2801 (prima versione). Il 4g6 è assolutamente più stabile e facile a controllare ma, essendo più pesante, soffre di una evidente mancanza di potenza del motore. Per questo motivo sto cercando di impostare al meglio la curva del passo (sto usando max +6° in positivo per NORM e +8° per 3D) e scrivo per chiedervi un chiarimento circa l'impostazione del piatto:
1) quando metto lo stick del gas a metà corsa per settare il passo a 0° (neutro) nella curva del passo devo avere 50%?
2) il parametro PIT in Swashmix regola comunque il passo massimo?

Per la serie in dubbi non finiscono mai, mi piacerebbe fare il punto della situazione sulle procedure (sia meccaniche che radio) per un corretto settaggio di questo elicottero. Penso che la cosa sia utile a molti appassionati del 4g6 più o meno neofiti come me.

Saluti a tutti,
Fausto.

C' è qualkuno che ha sostituito la rx con la 2612 mettendoci la lipo da 7,4V
Ecco il risultato