Club Walkera Cb100

[cadal]

controllate che il cilindretto che si trova su un lato della rx abbia i terminali ben saldati e che il corpo sia fissato allo stampato(goccia di attak) anche a me era capitato un inconveniente simile

[leonking]

Originalmente inviato da METEOR

L'obiettivo di questa modifica è di trasformare un 4#3 Hiller in un 4#3 Bell, con una migliore autostabilità equivalente a quella del Cb100

Ma dai......... il 4#3B è già cosi stabile di suo!

Ciao Meteor sempre a sperimentare........ prima o poi sono sicuro che ti prenderanno alla Walkera!!

Ottimo lavoro ma mi piacerebbe vederlo in volo. Posta qualke video.

Approfitto per dire che se interessa nel mercatino ho messo in vendita dei ESC XP-7A nuovi in busta. http://www.baronerosso.it/forum/merc...icro-hely.html

Ciao a tutti Leon.

[METEOR]

Originalmente inviato da leonking

Ma dai......... il 4#3B è già cosi stabile di suo!

Ciao Meteor sempre a sperimentare........ prima o poi sono sicuro che ti prenderanno alla Walkera!!

Ottimo lavoro ma mi piacerebbe vederlo in volo. Posta qualke video.

Approfitto per dire che se interessa nel mercatino ho messo in vendita dei ESC XP-7A nuovi in busta. http://www.baronerosso.it/forum/merc...icro-hely.html

Ciao a tutti Leon.

Ciao!
da Casa il video su youtube non carica: upload con tempi biblici e poi errore, dovrei provare in ufficio
(OT: a proposito come va il tuo 4G6 con l'ESC xp12a, ho parlato a Italion delle modifiche che hai fatto e sarebbe interessato conoscere i risultati se li posti sul 3D!)
Ma infatti dei miei 4#3 non mi posso lamentare, sono perfettamente stabili, controllabili e con la coda inchiodata, solo che avedo ricambi d'avanzo, visto anche l'apporto di Italion che mi ha regalato una main frame con un bel motore di coda BL, mi stuzzicava l'idea di costruire il secondo "simil CB100" per non acquistarlo. A prescindere che il primo lo avevo costruito prima che WK uscisse sul mercato col Cb100 se ricordi
Questi mi servono per essere messi in fusoliera così meno rischio "crash", volo + realistico e tranquillo viste le inerzie del maggior peso. con il sistema Hiller sarebbe problematico con un semi scale
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altri post per coda impazzita: le vibrazioni sono da eliminare assolutamente altrimenti il Gyro le interpreta come interventi da effettuare.
Ultimamente al CB100 ho dovuto sostituire il motore di coda, ma con gli ESC o RX ancora nn problemi.
Alberi, flybar piegate, giochi sui links, cuscinetti del main, perno del motorino di coda fuori asse: controllare il tracking dei palini di coda e delle pale principali. O ring della testa usurate con troppo flapping e non ammortizzano + le vibrazioni, ecc....

[diego_triches]

Originalmente inviato da Inkhart

Stesso tuo problema, ho smanettato per ore in cerca di una risposta.

E infine...è il giroscopio integrato nella RX.

proverò...qui è un continuo smonta smonta.....
grazie del consiglo...speriamo sia quello

[diego_triches]

Originalmente inviato da METEOR

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altri post per coda impazzita: le vibrazioni sono da eliminare assolutamente altrimenti il Gyro le interpreta come interventi da effettuare.
Ultimamente al CB100 ho dovuto sostituire il motore di coda, ma con gli ESC o RX ancora nn problemi.
Alberi, flybar piegate, giochi sui links, cuscinetti del main, perno del motorino di coda fuori asse: controllare il tracking dei palini di coda e delle pale principali. O ring della testa usurate con troppo flapping e non ammortizzano + le vibrazioni, ecc....

controllo... la lista è lunga...
oliare i cuscenetti e parti simili può aiutare...?
grazie mille torno in cantiere

[andore]

Originalmente inviato da diego_triches

controllo... la lista è lunga...
oliare i cuscenetti e parti simili può aiutare...?
grazie mille torno in cantiere

beh più che altro bisogna oleare dove si deve, un po' di lubrificante sui cuscinetti e del ravviva contati sui motorelli e le parti elettriche... ma questo non credo serva ad eliminare ve vibrazioni, più che altro devi controllare che sia tutto perfettamente saldo e solido, tipo:
giochi della flybar
traballi della ricevente
alberello della coda
e altro che non mi viene in mente (sempre se ci sia altro)

[METEOR]

sui micro Heli le piccole cose fanno grandi differenze

[g4box]

ho inserito inserito la molletta fra il fermo e lo swash... ed ora il mio cb100 è il il top dell'instabilità.. forse è meglio che la tolgo ma ho sregolato tutti i braccetti dei servi nel tentativo di farlo stare "dritto" e ha fatto diversi crash penso si siano piegata leggermente anche la testa del rotore... bo non so che fare!

[andore]

Originalmente inviato da g4box

ho inserito inserito la molletta fra il fermo e lo swash... ed ora il mio cb100 è il il top dell'instabilità.. forse è meglio che la tolgo ma ho sregolato tutti i braccetti dei servi nel tentativo di farlo stare "dritto" e ha fatto diversi crash penso si siano piegata leggermente anche la testa del rotore... bo non so che fare!

devi cercare di portare parallelo al pavimento il patto altrimenti ti credo che va per i fatti suoi... la molla non deve essere ne troppo corta (non servirebbe a niente) ne troppo lunga altrimenti fa attrito e dopo un po' di giochi il piatto per il resto controlla se non hai storto qualcosa... qualsiasi cosa che riguarda il movimento:
testa rotore
piatto oscillante
braccetti
uniball

e per finire porta a zero tutti i trimm e li regoli da capo

[andore]

ciao a tutti,

ooooh con mio grande stupore stamane mi è finalmente arrivato il rotor head di rc711!!! peccato però che ho fatto l'ordine da modeltoy per un altra testa e le manine porta pale... vabbè potrà sempre servire in tal caso

coma al solito però la scarogna è in agguato SEMPRE! vado a montare il tutto eee... tac! mi ri rompe uno dei 4 uniball del piatto (per fortuna gli altri 3 sono rimasti attaccati) prendo il link del servo di sinistra eee... tac! pure quellooooo metto un po' di attac ed è ritornato come nuovo (ma dovrò cambiarlo al più presto)
Monto il tutto, attacco la batteria, attacco la radio eeee... tataaaan!!! l'elicottero continua a ballare e vibrare anche con la testa, flybar e pale nuove Sono senza parole, non sò più che fargli, in settimana dovrebbero arrivarmi anche le manine portapale. Chissà, provo anche questa... Il tracking delle pale è orribile (dovuto alle manine storte?) o la vibrazione è dovuta ad un cattivo bilanciamento dei pesetti sulla flybar? (i pesi sono tutti e due distanti dai link a 2,7 cm precisi eppure...)

Domanda: se capitasse a voi cosa gli controllereste oltre alle manine, flybar, pesetti, testa rotore e vari link?