Club Walkera Cb100

[andore]

Originalmente inviato da flyinsky

la coda del vostro cb100 come và? al mio ogni tanto quando accellero scodinzola

anche il mio lo faceva quando era buono, scodinzolava perchè mi voleva bene!!!

il giro si regola con quella vitarella vicino al led rosso con scritto sensitive giusto?

[METEOR]

Originalmente inviato da andore

anche il mio lo faceva quando era buono, scodinzolava perchè mi voleva bene!!!

il giro si regola con quella vitarella vicino al led rosso con scritto sensitive giusto?

si è quella! attenzione ha un'escursione di 270° no oltre, si rompe! Segnatevi con un pennarello la posizione di partenza! Fare piccoli spostamenti per volta prima di riprovare.

[flyinsky]

Originalmente inviato da METEOR

si è quella! attenzione ha un'escursione di 270° no oltre, si rompe! Segnatevi con un pennarello la posizione di partenza! Fare piccoli spostamenti per volta prima di riprovare.

Ok ora provo
grazie

[baracca1]

[QUOTE=andore;1823404]anche il mio lo faceva quando era buono, scodinzolava perchè mi voleva bene!!!

QUOTE]

[andore]

Originalmente inviato da METEOR

si è quella! attenzione ha un'escursione di 270° no oltre, si rompe! Segnatevi con un pennarello la posizione di partenza! Fare piccoli spostamenti per volta prima di riprovare.

ma porc!!! e lo dici solo oraaaaa!!! io per regolarlo gli ho fato fare 2 giri caxxo altro che 270° e piccoli spostamenti...

sono fregato

[Inkhart]

Oggi dopo un bel botto (ho sfiorato il cavo che tiene le lampade del capannone a circa 6 metri di altezza, l'elicottero ha toccato con una pala questo cavo, precipitando come un sasso e sbattendo a terra) non sembra avere riportato danni molto gravi, non si sono rotte le pale, il carrello è integgo, il motore di coda non ha subito danni, ecc... (questo per dimostrare la robustezza di questo cosino).

Tuttavia... (e qua son dolori) ora la radio non va più in accoppiamento con la ricevente....
Accendo la radio, collego la batteria all'elicottero... passa qualche secondo ma il led rosso dell'eli continua a lampeggiare, mentre la radio smette di fare la ricerca della ricevente....

Ora... SE il led si accende vuol dire che la corrente arriva alla ricevente. Come posso fare a capire se si è dissaldato qualcosa? Ho tolto l'elettronica dal suo involucro giallo, ma mi sembra tutto ok, non ci sono fili scollegati, e poi essendo un circuito stampato non dovrebbe essersi dissaldato qualcosa....

Secondo voi cosa potrebbe essere?

(Altra domanda che non combacia con il post, l'escursione della regolazione del giroscopio, cosa vuol dire che dopo i 270° si rompe? Nel senso che arriva fino a fondo-corso la vite o proprio che se si supera una certa soglia si sputtanghera il giro?)

[Paglia]

Hai controllato il cavo dell'antenna? forse ti è saltato via nell'impatto...

[andore]

Originalmente inviato da Inkhart

Oggi dopo un bel botto (ho sfiorato il cavo che tiene le lampade del capannone a circa 6 metri di altezza, l'elicottero ha toccato con una pala questo cavo, precipitando come un sasso e sbattendo a terra) non sembra avere riportato danni molto gravi, non si sono rotte le pale, il carrello è integgo, il motore di coda non ha subito danni, ecc... (questo per dimostrare la robustezza di questo cosino).

Tuttavia... (e qua son dolori) ora la radio non va più in accoppiamento con la ricevente....
Accendo la radio, collego la batteria all'elicottero... passa qualche secondo ma il led rosso dell'eli continua a lampeggiare, mentre la radio smette di fare la ricerca della ricevente....

Ora... SE il led si accende vuol dire che la corrente arriva alla ricevente. Come posso fare a capire se si è dissaldato qualcosa? Ho tolto l'elettronica dal suo involucro giallo, ma mi sembra tutto ok, non ci sono fili scollegati, e poi essendo un circuito stampato non dovrebbe essersi dissaldato qualcosa....

Secondo voi cosa potrebbe essere?

(Altra domanda che non combacia con il post, l'escursione della regolazione del giroscopio, cosa vuol dire che dopo i 270° si rompe? Nel senso che arriva fino a fondo-corso la vite o proprio che se si supera una certa soglia si sputtanghera il giro?)

hai provato a collegare prima la batteria e poi il radiocomando? con il mio succede così: se accendo prima il radiocomando e poi l'elicottero non si sincronizzano

[Inkhart]

Originalmente inviato da andore

hai provato a collegare prima la batteria e poi il radiocomando? con il mio succede così: se accendo prima il radiocomando e poi l'elicottero non si sincronizzano

Ma solitamente si accende prima la trasmittente e poi la ricevente.
Si l'antenna è presente... ripeto non sembra che ci siano danni...

[andore]

Originalmente inviato da Inkhart

Ma solitamente si accende prima la trasmittente e poi la ricevente.
Si l'antenna è presente... ripeto non sembra che ci siano danni...

lo sò! ed è per questo che ti dico prova al contrario