Club Walkera Cb100

[ric-riccardo]

questa sera mi è balenata l'idea di provare a mettere 2mm di silicone tra telaio e ricevente al fine di assorbire eventuali vibrazioni.... ma provo e poi vi relazionero'...ciao Ivano ma quanto stressano queste mogli... è inutile non capiscono, non capiscono.. non capiscono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:icon_r ofl

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da METEOR

La coda che fa l'altalena: potreste avere la pale principali che hanno molto gioco nelle pinze della testa. Provate a stringerle in modo che siano leggermente frenate ma non bloccate. Inoltre controllate che le radici delle pale non siano usurate, fintanto che possono muoversi fuori dal piano dove sono inserite.Controllare anche che le pinze siano "piane"
In seconda: Potrebbe esserci qualche problema nei dumpers: le orings che fungono da ammortizzatore. magari si sono rovinate per usura causata dalle micro E clips o Singer che le tegono in posizione.
Il gioco dello swash non credo possa influire, magari controllo impreciso dell'heli SI.

ciao METEOR oggi ho cambiato l'albero principale,nella confezione purtroppo le micro clips che tengono le orings in posizione erano staccate.... ma come cavolo faccio a metterle???? una nel tentativo mi è saltata a 4 metri di distanza e non l'ho piu' trovata, posso recuperare quelle sull'albero vecchio ma devo trovare un metodo più furbo onde evitare di perdere anche queste....ma poi queste clips sono davvero necessarie??? saluti

[astroroma]

Originalmente inviato da ric-riccardo

ora con il cb 100 sono fermo perche' si è inchiodato il motorino di coda, ed in hooverig si è afflosciato a terra con una super rotazione... mia ipotesi leggendo nei post precedenti credo che mettendo la mollettina bic tra il piatto ciclico ed il perno ancorato all'albero principale probabilmente questo effetto a dondolo potrebbe essere risolto...
guru del Cb100 correggetemi se sbaglio....!!!! saluti a tutti gli amici del club

No,la molletta c'è però ho notato sempre che se prende qualche botta,non importante,qualche equilibrio cambia,a volte tento l'hovering ma comincia a traslare sulla Sx trimmo l'Aile a Dx ritorna verso il centro ma prosegue a Dx,rimuovo il il Trim a Sx ,come era in partenza e se ne sta fermo al centro,penso anche che queste prove fatte all'interno a bassa quota risentano di vento che ritorna da pareti,mobili e quota.....vabbè ma 6 mesi fa lo sbattevo proprio al muro...... !!!!!!!

[astroroma]

Originalmente inviato da ric-riccardo

questa sera mi è balenata l'idea di provare a mettere 2mm di silicone tra telaio e ricevente al fine di assorbire eventuali vibrazioni.... ma provo e poi vi relazionero'...ciao Ivano ma quanto stressano queste mogli... è inutile non capiscono, non capiscono.. non capiscono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:icon_r ofl

Meglio del Silicone è il Biadesivo, magari due strati,se serve si può anche ristaccare,il Silicone ho paura che se vuoi rimuovere l'RX strappa anche l'involucro.....

Io non ho problemi di Moglie,allenata a vedermi ogni tanto con una nuova passione....qualcuno invece mi guarda come un ...Diversamente giovane che gioca e chissà che riflessioni farà !!!!
Ma fino che si gioca siamo Vivissimi e, se si può,non badiamo a spese per giocare....
però per adesso spendo per riparare ,con il 6ch,......e me bloccano pure la Pensione,
devo rompere di meno,bisogna risparmià.....

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da astroroma

Meglio del Silicone è il Biadesivo, magari due strati,se serve si può anche ristaccare,il Silicone ho paura che se vuoi rimuovere l'RX strappa anche l'involucro.....

Io non ho problemi di Moglie,allenata a vedermi ogni tanto con una nuova passione....qualcuno invece mi guarda come un ...Diversamente giovane che gioca e chissà che riflessioni farà !!!!
Ma fino che si gioca siamo Vivissimi e, se si può,non badiamo a spese per giocare....
però per adesso spendo per riparare ,con il 6ch,......e me bloccano pure la Pensione,
devo rompere di meno,bisogna risparmià.....

astro cosa hai di 6ch... io ho appena concluso trattativa per un v120d02!!!!scusa "pensione", ma quanti anni hai??? io ne ho 42 e i miei due bambini 9 e 5 ogni tanto quando mi chiudo in mansarda per volare mi fanno sentire piu' piccoli di loro....ma gli passera' sicuramente prima a loro ciao

[METEOR]

quindi concludo che il serraggio delle pale non ha risolto il problema dell'altalena della coda!
i dumpers sono importanti per lo smorzamento delle vibrazioni e limitano il flappeggio.
Le oring walkera quando le ho trovate usurate (ripeto sono le Singer che le danneggiano), le ho sostituite con le BUNA O-Ring 001, hanno uno spessore maggiore, non necessitano della Singer e sono indistruttibili, semmai occorre adattare lo spessore passandole con uno stuzzico su carta vetra finissima. Vanno adattate a misura finche la testa si muove libera senza attriti sul suo asse, possibilmente poi lubrificate con silicone. Ci sono due gradi di durezza le 70 e 90 + rigide. Per un volo meno agressivo le 70 possono andare.
Cercate BUNA in questo thread, ne abbiamo discusso in precedenza!

[ivano]

Originalmente inviato da ric-riccardo

...le micro clips che tengono le orings in posizione erano staccate.... ma come cavolo faccio a metterle????

Mi fa piacere leggere da Meteor che esiste una alternativa a quelle diaboliche clips/Singer. La prima volta che ho dovuto rimontarne una volevo morire. Alla fine il metodo migliore che ho trovato è quello di metterla sulla punta di un cacciavite piatto calamitato, e spingerle direttamente sul perno; dopo due tre tentativi, se non cadono troppo lontano, entrano.
Controlla sempre che siano in perfetta posizione nella sede e falle un po' ruotare sull'asse per vedere che siano stabili, io la prima che ho messo l'ho persa al primo volo.

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da ivano

Mi fa piacere leggere da Meteor che esiste una alternativa a quelle diaboliche clips/Singer. La prima volta che ho dovuto rimontarne una volevo morire. Alla fine il metodo migliore che ho trovato è quello di metterla sulla punta di un cacciavite piatto calamitato, e spingerle direttamente sul perno; dopo due tre tentativi, se non cadono troppo lontano, entrano.
Controlla sempre che siano in perfetta posizione nella sede e falle un po' ruotare sull'asse per vedere che siano stabili, io la prima che ho messo l'ho persa al primo volo.

ok grazie ivano provero' a fare come hai fatto tu grazie ancora

[astroroma]

Originalmente inviato da METEOR

La coda che fa l'altalena: potreste avere la pale principali che hanno molto gioco nelle pinze della testa. Provate a stringerle in modo che siano leggermente frenate ma non bloccate. Inoltre controllate che le radici delle pale non siano usurate, fintanto che possono muoversi fuori dal piano dove sono inserite.Controllare anche che le pinze siano "piane"
In seconda: Potrebbe esserci qualche problema nei dumpers: le orings che fungono da ammortizzatore. magari si sono rovinate per usura causata dalle micro E clips o Singer che le tegono in posizione.
Il gioco dello swash non credo possa influire, magari controllo impreciso dell'heli SI.

Ciao Meteor,
dopo qualche volo stringo sempre le viti porta pala,le o-ring,io montai quasi subito,le Buna USA e tolsi le E clips se non non entravano...non le limai le o-ring,mi sembra che il sistema sia ben serrato.
Penso sempre ai miei Pollici,però se mi metto a trimmare,da una parte o l'altraèsempre troppo,certi momenti l'ho avuto in hovering fermo ma dura sempre poco e poi"svaria"....
booh.

[astroroma]

Originalmente inviato da ric-riccardo

astro cosa hai di 6ch... io ho appena concluso trattativa per un v120d02!!!!scusa "pensione", ma quanti anni hai??? io ne ho 42 e i miei due bambini 9 e 5 ogni tanto quando mi chiudo in mansarda per volare mi fanno sentire piu' piccoli di loro....ma gli passera' sicuramente prima a loro ciao

Eh,eh sei un'altro.....figlio mio!!!
Mia figlia ne ha 33 ed io 73,meno male che ancora posso giocare,però se vede che i Pollici dimostrano più della mia età !!

Il mio6ch?Il mio cruccio,è l'1-A,cruccio perchè in 5 mesi non sono riuscito a farlo volare
per 30" a più di 30/40 cm. da terra,producendo sempre danni e diventando così un grande riparatore,purtroppo,è un peccato perchè quando l'ho visto volare ,pilotato da Rug pensavo proprio di divertirmi tanto.....

Il tuo V120d02(non èS??)ne parlano bene ma sembra sia più fragile del Genius,dicono.
Ma se sei bravo la fragilità non conta...
Quando ti arriva facci sapere.