Club Walkera Cb100

[ivano]

Alura, innanzitutto grazie della vostra inesauribile pazienza, vostra e del buon rug.

Mi sino messo a seguire tutti i cablaggi e sono riuscito a mettere in funzione la vecchia ricevente con relativi controller, ho saldato i fili del motore di coda all'esc e il resto è come mamma l'ha fatto. Tolto un mostruoso TBE e una tendenza a ruotarsi verso destra (corretta parzialmente con trim) sono riuscito a volare. Adesso vorrei risolvere questi due problemi e contemporaneamente cercare di far funzionare la ricevente nuova, che si comporta davvero molto meglio in termini di stabilità.

Seguirò il consiglio di cambiare i settaggi del telecomando anche se devo ammettere di non averlo studiato, quindi ancora non conosco bene tutti i menu (mea culpa).

Proposta indecente per METEOR: nel periodo di Natale sarò una settimana nella "bassa" (Padana), porterò con me ovviamente lo zanzarino. Se fossi così sfacciato da portartelo per avere un tuo parere sul "setup" generale?

Una buona notte

[METEOR]

Originalmente inviato da astroroma

Con la "Tranvata" si sarà dissaldato un filo del Rotore,se tremola,penso sia quelo il motivo......

Fai tutto con calma,per esempio io non cambierei per il momento i cablaggi,scusa se te lo consiglio,io almeno la penso così......

Intendevo controllare cablaggi incluse le connessioni/saldature.

Astro,
non riesco a replicare il tuo problema. Mi sembra di aver capito che nel TRVADJ dove hai il Throttle al 90% non parte giusto? se con la stessa configurazione lo aumenti di 10 punti per volta parte?
Gli altri settaggi D/R SONO ININFLUENTI sul throttle.
Che regolatore hai? l'xp-7a?
intanto il -16 non serve perché così hai la prima corsa del gas "a vuoto" parti da IN 0 e out 0 e dovresti avere L: 9,5%. fammi sapere.

[METEOR]

Va bene IVANO, se passi in zona sarà un piacere
E' probaile che sulla nuova RX abbiano risolto qualche pecca delle precedenti versioni
Vedo che te la cavi bene .....

[astroroma]

Originalmente inviato da METEOR

Intendevo controllare cablaggi incluse le connessioni/saldature.

Astro,
non riesco a replicare il tuo problema. Mi sembra di aver capito che nel TRVADJ dove hai il Throttle al 90% non parte giusto? se con la stessa configurazione lo aumenti di 10 punti per volta parte?
Gli altri settaggi D/R SONO ININFLUENTI sul throttle.
Che regolatore hai? l'xp-7a?
intanto il -16 non serve perché così hai la prima corsa del gas "a vuoto" parti da IN 0 e out 0 e dovresti avere L: 9,5%. fammi sapere.

Intendevo controllare cablaggi incluse le connessioni/saldature.

Mica volevo correggerti......lo dicevo come mio pensiero,con le mie capacità prima voglio volare bene e poi"smanettare"....

Il regolatore ho il suo d'origine Walkera 10A-LT,ho anche quello nuovo 10A-LTC non l'ho montato mai perchè funzionava bene l'originale.

Configurazione dove funziona tutto :

HO portato il -16 a O e come tolgo l'Hold, che tengo per sicurezza quando faccio il Binning,parte il Rotore con Thr a 0,con un minimo di Gas vanno Pale Rotore metto Gas a 0 non si fermano più ne Pale ne Rotore,per fermarlo devo inserire l'Hold.....

il TRVADJ HO TUTTI 100% IN TUTTE LE CONFIGURAZIONI

95% CE L'HO nella Config che funziona mettendo la levetta ELEV in Pos 0
110% levetta su 1,per tutte le altre ho sempre 100.

Da oggi non unzionano più,era molto che non cambiavo,poi ora togliendo il -16 rimane tutto in moto....

te sto a mannà al Manicomio vero??
Scusami

[astroroma]

[HO portato il -16 a O e come tolgo l'Hold, che tengo per sicurezza quando faccio il Binning,parte il Rotore con Thr a 0,con un minimo di Gas vanno Pale Rotore metto Gas a 0 non si fermano più ne Pale ne Rotore,per fermarlo devo inserire l'Hold.....

il TRVADJ HO TUTTI 100% IN TUTTE LE CONFIGURAZIONI

95% CE L'HO nella Config che funziona mettendo la levetta ELEV in Pos 0
110% levetta su 1,per tutte le altre ho sempre 100.

Da oggi non unzionano più,era molto che non cambiavo,poi ora togliendo il -16 rimane tutto in moto....

te sto a mannà al Manicomio vero??
Scusami[/QUOTE]

HO CAPITO !!!! FUNZIONA TUTTO.

Mi sono accorto che quando cambiavo config. il Cursore Verticale del GAS non sta tutto in basso ma era a metà!!
L'ho portato su tutte in basso e va bene.

L'unica cosa è che in quella dove ho portato il -16 a 0 l'ho riportato a -5 e Rotore e Pale sono fermi.

A 0 solo su questa gira tutto con Gas 0,sulle altre tutte a 0 tutto è fermo ??????

Ma va bene così poi forse capirò.......oppure me lo spiegherai,con calma...Ciao di nuovo e grazie.

[METEOR]

Ciao Astro,
entra nella funzione monitor e vedi come è la corsa del gas, rispetto alle altre configuarazioni che stanno a zero e non parte.

[ivano]

Ieri sera ho scaricato un paio di lipo dopo aver ridotto un po' l'effetto TBE, ma durano di meno perché nell'urto ho rovinato la corona che ora fatica a girare, dovrò intervenire anche su quella.

Originalmente inviato da astroroma

Con la "Tranvata" si sarà dissaldato un filo del Rotore,se tremola,penso sia quelo il motivo......

Nel frattempo ho controllato i fili della ricevente nuova e dei relativi ESC, ma sinceramente appaiono in perfette condizioni; farò qualche prova col tester ma dubito che uno dei fili possa essersi rotto dentro. Il rotore non c'entra perché ho provato anche a connetterci un motore direttamente, tremola allo stesso modo.

Forse si è danneggiato il controller di coda (il mio è il WK-WST-10A-LTC), ma come ricambio costa davvero troppo per fare un tentativo "alla cieca".

[ivano]

Originalmente inviato da astroroma

Premessa ,sulla TX2801 ho 3/4 settaggi per il CB,attualmente uso i tuoi con un 110% di sensibilità.
Oggi volo tranquillo,cambio Lipo e voglio provare il settaggio originale di WOW faccio il Binning ed il rotore di coda non gira,riprovo, niente.
Provo il mio settaggio, che avevo fatto più tranquillo al 90%,binning e rotore non parte.
Ritorno a quello 110% ed il rotore parte subito !!

Ieri leggendo questo messaggio mi ero messo in mente di fare le stesse prove per vedere se il rotore di coda magari "cambiava atteggiamento", poi ho letto bene il codice della radio è ho capito che quella è un'altro pianeta rispetto alla mia.

Ringrazio METEOR per i continui incoraggiamenti, dubito che mi arrenderò facilmente.

[METEOR]

Originalmente inviato da ivano

Ieri leggendo questo messaggio mi ero messo in mente di fare le stesse prove per vedere se il rotore di coda magari "cambiava atteggiamento", poi ho letto bene il codice della radio è ho capito che quella è un'altro pianeta rispetto alla mia.

Ringrazio METEOR per i continui incoraggiamenti, dubito che mi arrenderò facilmente.

NON DEVI, è tutto risolvibile, con qualche HELP e lavoro. Sai queste piccole macchine richiedono grande precisione nei settaggi. Le tolleranze su questi heli sono ridotte in proporzione alla scala: Lavoro da orologiaio

[astroroma]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao Astro,
entra nella funzione monitor e vedi come è la corsa del gas, rispetto alle altre configuarazioni che stanno a zero e non parte.

Allora chiarisco mie informazioni sul problema.

-Tutti i miei settaggi partono dalla consegna del CB da parte di Wowhobbies,variando con i parametri che a suo tempo mi avevi dato tu soltanto per averlo più o meno "calmo" o "nervoso" in caso di leggero vento.

Da Wow è arrivato con IN : 0 e OUT : -16 L : 0,0%quindi tutte le altre hanno come base questo valore.

Se porto a 0 il valore -16 diventa L : 9,5% i motori partono subito e non si spengono più anche con THR a 0


Riscendo con Out : -5 e quindi L :6,5% i motori partono e si fermano regolarmente

Sono molto incartato su questa cosa......magari solo su questa.
Ora lo tengo su OUT : -6 .

Su Monitor ho visto che il cursore del THR con OUT : -6 è poco dopo il 2° trattino(poco oltre il valore 100,i tre punti del cursore sono50,100,150),a -16 il cursore è a 125

Non capisco perchè a L : 0,0%,cosa logica se è fermo, i motori debbano partire e non si spengono più.

Il manuale della TX2801 è veramente pessimo,senza Forum chi inizia è perduto !
Ho fatto tutti studi matematici e so che i numeri significano qualcosa ma questi mi sembrano quelli del Lotto !!!!

Se avessi avuto manuali così per tutte le apparecchiature Astronomiche avrei buttato tutto ......

Perchè wow abbia fatto una regolazione così nessuno lo sa,anzi non c'era neanche nessuna forma di garanzia per la TX così come Hobby-Wing per l'1-A.
Commercio cinese molto a, volemose bene !!!
Chiudo per non incasinare il cervello a tutto il Forum,vola così e mi va bene

P.S. La stranezza è che sull' 1-A trovo sulla THRCURV,su NORM,
IN : 0 OUT : -16 ed il valore di L : 0,0% !! mentre su tutti gli altri L è maggiore di 0,0%

Basta,comincio a pensare che sono io che non ho capito,se vola così va bene.