Club Walkera Cb100 - Pagina 205 - BaroneRosso.it

astroroma · 26 febbraio 11, 15:08

[QUOTE=Almval;2462247]

Citazione:

Originalmente inviato da astroroma

Ciao Astroroma il motore di coda ruota in senso antiorario,non sbagliare le saldature altrimenti non voli e e hai sbattuto parecchie volte controlla che i servi non siano usciti dalla loro sede. Ciao

Ciao Almaval,grazie gira antiorario ma per le saldature sono arrivato a a mozziconi di filo e poi non riesco a fare più una saldatura Ok tutte fredde,non capisco lo stagno e saldatore sono gli stessi ma questi microfili sono difficili,ho ordinato il filo del Tail nuovo vedrò come fare al meglio.

enrique · 27 febbraio 11, 16:38

Ragazzi, ho un problema..

Ho un CB100 che mi ha dato problemi sin dall'inizio.. Praticamente, diciamo che ho due eli, solo che il secondo non posso utilizzarlo perchè manca il tubo di coda, diciamo.
Ma non mi interessa, lo tengo come pezzi di ricambio!
Tornando al problema, ho questo CB100 che è assolutamente instabile.. Ho provato a settarlo, però è un pazzo in aria! Devo dire che, da quanto frustrato ero, mi sono messo a girare la vitina della ricevente... Forse un po' troppo!
Così, per non correre rischi, ho sostituito la ricevente con quella presente nell'eli "da ricambi" e, una volta collegato tutto alla perfezione, si è alzato in hoover stabilissimo!
Il mio problema viene ora: ero un po' gasato, così l'ho voluto provare subito (era da tre mesi che non lo toccavo) e ho fatto un giretto nel salotto. La batteria ha più di qualche scarica, si vede che teneva meno di quanto pensassi, e mi è sceso giù troppo, così ha sbattuto contro la porta di casa. Da quel momento non risponde più alla radio.. I cavi son tutti collegati al posto giusto, è perfettamente integro in ogni sua parte meccanica, solo che una volta collegata la batteria ed accesa la radio (parte il beep, le eliche danno un colpetto di prova), aumento il gas ma niente. Muovo la manopola di destra (sono in mode2) e non c'è gioco nelle pale.

Possibili soluzioni? Imploro aiuto, ho passato le notti a settarlo correttamente, a regolare le pale ecc ecc.. Voglio farlo volare!

daedo84 · 27 febbraio 11, 16:58

Ho riparato la coda in modo artigianale e rifatto tutti i collegamenti al motorino di coda...ora ho il problema che in partenza l'ely tende ad andersene verso sinistra . Ho alzato anche fino al 100% il trim , ma la situazione non è cambiata .
avete consigli essendo più esperti di me?

enrique · 27 febbraio 11, 17:08

Citazione:

Originalmente inviato da daedo84

Ho riparato la coda in modo artigianale e rifatto tutti i collegamenti al motorino di coda...ora ho il problema che in partenza l'ely tende ad andersene verso sinistra . Ho alzato anche fino al 100% il trim , ma la situazione non è cambiata .
avete consigli essendo più esperti di me?

Avevo lo stesso problema, e mi hanno detto di agire sulla ricevente.. Facendo così, mi son trovato un eli incontrollabile

Chiaramente, dico apertamente di non essere un esperto, anzi! Quindi aspetta consigli migliori..

daedo84 · 27 febbraio 11, 17:22

Citazione:

Originalmente inviato da enrique

Avevo lo stesso problema, e mi hanno detto di agire sulla ricevente.. Facendo così, mi son trovato un eli incontrollabile

Chiaramente, dico apertamente di non essere un esperto, anzi! Quindi aspetta consigli migliori..

e di preciso su cosa ti hanno detto di agire ?

enrique · 27 febbraio 11, 17:27

Citazione:

Originalmente inviato da daedo84

e di preciso su cosa ti hanno detto di agire ?

Sulla vite della ricevente, ma credimi che bisogna andarci moooolto leggeri.. io ho una ricevente che risponde a caso ora.

daedo84 · 27 febbraio 11, 17:32

Citazione:

Originalmente inviato da enrique

Sulla vite della ricevente, ma credimi che bisogna andarci moooolto leggeri.. io ho una ricevente che risponde a caso ora.

ho capito, ma aspettero qualche consiglio di qualsuno con più esperienza....

ti ringrazio molto per il tuo interessamento.

enrique · 27 febbraio 11, 17:54

Citazione:

Originalmente inviato da daedo84

ho capito, ma aspettero qualche consiglio di qualsuno con più esperienza....

ti ringrazio molto per il tuo interessamento.

Di niente! Se arrivano nuove notizie più "esperte", ben venga perchè potrebbero tronare utili anche a me nel caso ripristini l'altra ricevente!

Almval · 27 febbraio 11, 19:12

Citazione:

Originalmente inviato da enrique

Di niente! Se arrivano nuove notizie più "esperte", ben venga perchè potrebbero tronare utili anche a me nel caso ripristini l'altra ricevente!

Ciao io sono di Brescia se ti va di farci un giretto possiamo vedere cosa si può fare.http://www.baronerosso.it/forum/images/smilies/wink.gif

METEOR · 27 febbraio 11, 19:23

Ciao Enrique,
intendi dire che dopo il binding con la TX non risponde ai comandi del ciclico e nemmeno ti parte il motore? quindi servi fermi?

Daedo84,
ma ti va a sinistra quando è in volo o in fase di decollo prima di guadagnare quota?

27 febbraio 11, 16:38	#2042 (permalink) Top
enrique User Data registr.: 20-09-2010 Residenza: Campo del G.A.R. "Luciano Baldi" - Rovigo Messaggi: 861	Ragazzi, ho un problema.. Ho un CB100 che mi ha dato problemi sin dall'inizio.. Praticamente, diciamo che ho due eli, solo che il secondo non posso utilizzarlo perchè manca il tubo di coda, diciamo. Ma non mi interessa, lo tengo come pezzi di ricambio! Tornando al problema, ho questo CB100 che è assolutamente instabile.. Ho provato a settarlo, però è un pazzo in aria! Devo dire che, da quanto frustrato ero, mi sono messo a girare la vitina della ricevente... Forse un po' troppo! Così, per non correre rischi, ho sostituito la ricevente con quella presente nell'eli "da ricambi" e, una volta collegato tutto alla perfezione, si è alzato in hoover stabilissimo! Il mio problema viene ora: ero un po' gasato, così l'ho voluto provare subito (era da tre mesi che non lo toccavo) e ho fatto un giretto nel salotto. La batteria ha più di qualche scarica, si vede che teneva meno di quanto pensassi, e mi è sceso giù troppo, così ha sbattuto contro la porta di casa. Da quel momento non risponde più alla radio.. I cavi son tutti collegati al posto giusto, è perfettamente integro in ogni sua parte meccanica, solo che una volta collegata la batteria ed accesa la radio (parte il beep, le eliche danno un colpetto di prova), aumento il gas ma niente. Muovo la manopola di destra (sono in mode2) e non c'è gioco nelle pale. Possibili soluzioni? Imploro aiuto, ho passato le notti a settarlo correttamente, a regolare le pale ecc ecc.. Voglio farlo volare! __________________ I’m built not born.

27 febbraio 11, 19:23	#2050 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	Ciao Enrique, intendi dire che dopo il binding con la TX non risponde ai comandi del ciclico e nemmeno ti parte il motore? quindi servi fermi? Daedo84, ma ti va a sinistra quando è in volo o in fase di decollo prima di guadagnare quota? __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \|

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Club WALKERA CB100 ...una svolta ??	baracca1	Elimodellismo Principianti	47	31 agosto 10 10:26
Club Walkera Lama 2 Info, consigli e Modifiche ....	Leo	Elimodellismo Principianti	138	10 marzo 10 02:12
Club WALKERA 5#6 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti	vincenzo164	Elimodellismo Principianti	92	29 novembre 09 15:03
Club Walkera 5#8: info, settaggi, modifiche, foto e video	mapo93	Elimodellismo Principianti	17	18 dicembre 08 17:22
Club WALKERA 5#6 - 5G6 - 4#3; modifiche, info, settaggi, trucchi, opinioni, etc.	OlandeseVolante	Elimodellismo Principianti	1	13 febbraio 08 00:18

27 febbraio 11, 16:58	#2043 (permalink) Top
daedo84 User Data registr.: 09-02-2011 Residenza: Matelica Messaggi: 19	Ho riparato la coda in modo artigianale e rifatto tutti i collegamenti al motorino di coda...ora ho il problema che in partenza l'ely tende ad andersene verso sinistra . Ho alzato anche fino al 100% il trim , ma la situazione non è cambiata . avete consigli essendo più esperti di me?