20 gennaio 11, 01:00 | #1921 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2007 Residenza: Segrate
Messaggi: 132
| Citazione:
CB100 con 2 extra lipo 700mA. Girando tra i vari forum e gli online store, ho visto delle pale della Harden Extreme +1° e +3°. Immagino sia il valore di incidenza/passo e mi chidevo se semplificassero l'uso per un "inesperto" o se fossero per utenti "skilled". | |
20 gennaio 11, 15:42 | #1922 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 2.134
| Citazione:
Io ce le ho ma son tornato ad usare quelle originali
__________________ blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion | |
20 gennaio 11, 20:56 | #1923 (permalink) Top |
User | motore di coda
Salve a tutti, oggi mentre giravo con il mio cb100è accaduto un fatto strano ho fatto un paio di lipo,ho cambiato la batteria e quando sono ripartito il motore di coda tremava solamente. Allego il video cosi mi saprete dire se è da sostituire ho devo solamente pulirlo? Grazie a tt.
__________________ Futaba - TX 8FG - Scorpio safari plus - E-flite Apprentice 15e- dji F450 Naza M-Lite - Pluma greatplanes 3D - blade msr |
21 gennaio 11, 08:55 | #1924 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG | | |
21 gennaio 11, 20:54 | #1925 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-12-2010 Residenza: Ho lasciato Roma e vivo ora a Saint Pierre in Valle d'Aosta
Messaggi: 1.238
| Ragazzi,Habemus CB100 è arrivato oggi con belli 47 di Dogana...lo reggo tutto io 'sto paese !!!!Wowhobbies ha spedito il 12/01 dagli USA ad oggi 21/01 con Posta Prioritaria UPS,certo tra spese trasporto 60$ e 47 di Dogana già me comperavo un CB senza TX.....(la valigia ha portato su il peso,errore di gioventù...) Vabbè ho aperto lo scatolone e dentro la valigia c'è il "microbo" !!! Sento un certo tremore nelle vene,c'ho 'n'età...ed il manuale già parla di pericoli,non è un gioco...,con quello che costa,ho messo in carica le batterie per la TX(ho ordinato da un cinese una batteria da 11,1 V LI-PO ma ancora non arriva. Primo quesito la batteria del mezzo è già carica o devo caricarla? -E' sempre meglio togliere la batteria e poi metterla in carica? -Wow dice sul suo sito che aggiunge delle note sull'uso della TX 2801Pro perchè il manuale è complesso....ma non c'è traccia di nota -sul manuale spiega la RX2436 ma io dovrei avere la RX2605A secondo l'acquisto.... -Poi ci sono 5 batterie(2 in più le avevo prese io)e comincio a pensare che un caricabatterie sarà necessario,quale? Troppe domande, ma attendo risposte calme e circostanziate,ah,ah....grazie adesso me metto a studià !!!! Ho anche il landing skid del 4g3,conviene cambiarlo subito? Alla prima impressione il mezzo mi sembra delicatissimo rispetto al mio Syma 107 che a forza di botti è sempre più contento di volare anche con la batteria cotta!! Vedremo...qui dice di avere una camera di almeno 5 metri libera...ho detto a mia moglie che forse dovremo togliere i mobili A presto.....
__________________ Saluti e Cieli Sereni Il Pessimista è un Ottimista molto informato |
21 gennaio 11, 21:00 | #1926 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
21 gennaio 11, 21:18 | #1927 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
diciamo che tutti i pacchi dovrebbero passarla, ma che non avviene perché si bloccherebbe tutto... veniamo alle domande: -la batteria di solito ha un minimo di carica, tu cmq puoi caricarla senza problemi. Quando è carica, il caricabatterie interrompe la carica da solo -se devi caricare solo le batterie 3.7V del cb100, ti consiglio per ora di prendere solo un altro cbt da muro da pochi dollari -il landing skid di serie è quasi indistruttibile, lascialo lì (io ne ordinai due per sicurezza... l'unico carrello che ho rotto finora di tanti elicotteri è stato quello dell'Honey Bee) -veniamo alla radio la WK-2801 si collega con qualunque rx Walkera: col CB100 devi procedere così: -scegli una memoria modello (volendo puoi darle nome CB100) -seleziona il programma elicottero (ma di solito le otto memorie sono già tutte in programma elicottero, quindi credo tu possa saltare questo passaggio) -premi ENT: sei in Fuc.Menu e si evidenzia subito MDSET(Model Setup) -col tasto grande di sinistra seleziona adesso STICK e premi ENT -seleziona COMPTB poi premi il tasto grande di destra fino a evidenziare 2401 -premi ENT (tornerai a Func.Menu) -seleziona di nuovo MDSET e premi ENT -seleziona REVERS: ti appare la schermata dei canali coi relativi "servo reverse" (cioè la possibilità di far funzionare un servo in un senso o nell'altro) devi impostare questo schema: CHNL 1 (ELEV) deve essere in REV, tutti gli altri in NOR -premi ENT -premi EXT due volte -ora controlla che il trim del gas sia a zero (colonna verticale di sinistra se hai il gas a sinistra =mode 2 o mode4, oppure colonna verticale di destra se hai il gas a destra = mode 1 o mode3), e gli altri tre trim a metà FINITO CONTROLLA PERò CHE IL PIATTO DEL ROTORE SEGUA IL MOVIMENTO DELLO STICK DEL CICLICO, prima di decollare la procedura pre-decollo la conosci ?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
21 gennaio 11, 22:06 | #1928 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2010 Residenza: VARESE
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| Citazione:
Non ha bisogno di procedere con le impostazioni iniziali! Lo dico perchè non si confonda! A rigore, quell'eli dovrebbe volare una meraviglia, out of box!
__________________ Esky Lama V4 - 4#3B - CB100 - CB180D(3 axys gyro upgraded) - 4#6(S + B/H upgraded - Turboace 31714) - 4G6(Turboace 915) - Copterx 250SE - M120D01- Tx 2801PRO - Micro P51 D Mustang - Trojan T28 - DX6i Ultima modifica di macumbo : 21 gennaio 11 alle ore 22:09 | |
21 gennaio 11, 22:15 | #1929 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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21 gennaio 11, 22:16 | #1930 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
-Wow dice sul suo sito che aggiunge delle note sull'uso della TX 2801Pro perchè il manuale è complesso....ma non c'è traccia di nota e che dos controlli s'è mejo che one... p.s. e se inizia a conoscere un poco la radio... son contento... e al dilà di ogni considerazione, tu, NON controlleresti cmq un RTF? anche se è piccolo e forse non fa male, romperlo al primo decollo dispiace, che dici? a me ancor di più dispiace se dopo che lui ha chiesto, io ho omesso di evitargli il crassshhh
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 21 gennaio 11 alle ore 22:19 | |
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