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User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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| E ci aggiungerei un po' di tail boom e motori di coda (se non si montano i 2.9), nonche' i dampeners e c-clips del portapale (se non si montano soluzioni alternative).
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penso di dover sostituire l'ESC di coda del mio CB100 c'è qualcosa di alternativo al ricambio originale? e nel caso, gli attacchi sono identici?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() |
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XP7A me ne avanzano 4 impacchettati....... se a qualcuno servono un PM....... Saluti Leon
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User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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DESAPARESIDO oH CHE VOLI ANCORA CON I MICRO? ---------- per i ricambi del CB100 non ho citato Tail boom ed Oring (dampers), in quanto se si mettono i rinforzi di coda e si usano le BUNA O-ring #001 - la soluzione è definitiva. Inoltre per chi deve cambiare il landing skid, consiglio quello del WK 4G3 + alto + flessibile e resistente! ------------ RUGRUG che so io non ci sono altri ESC di coda compatibili con RX 2406C WK, forse FLEA ma costa una cifra!
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED ![]() ![]() Ultima modifica di METEOR : 25 novembre 12 alle ore 20:59 | |
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User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
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![]() ![]() Comunque volendo puoi provare quello del V100 ![]() Come video buono c'è questo: YouTube - Walkera Cb100 Review Tony 3DT | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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dai, da quel che leggo in giro nei vari 3D, mi sento più che un Privé... l'ho trovato a 16 dollari per fortuna ho potuto fare delle prove incrociate, perché era più logico pensare fosse il motore di coda, invece quello va ancora (l'ho attaccato ad un altro CB100, il tutto senza smontare nulla... ad un certo punto delle prove i due parevano gemelli siamesi, cioè cantonesi... ![]()
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User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
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Comunque, anche se richiede ricambi lo fa con dignità: Il fragile ed esile motorino di coda funziona ancora, necessita invece l'ESC, Non molti elicotteri arrivano a durare così tanto da richiedere la sostituzione di tale componente ![]() |
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crash ne ha fatti (un paio brutti davvero), è stato provato da amici alle prime armi... nato bene, e un po' di 'iulo...
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