Club Walkera Cb100

[torazza]

Originalmente inviato da falex71

l'ho capito dopo quello che intendevi, in effetti è proprio alla sorgente il punto piu' critico ma davo per scontato che fossero efficienti. Provero sicuamente a verificare e nel caso una punt di stagno.
Da ulteriori prove e test sulle lipo in ogni caso è proprio li il problema, alcune dopo qualche scarica non reggono piu' la tensione anche con mezzo ampere (e l'ely 4 A medi se li assorbe), quindi è chiaro che l'ely non va.

Ma nelle tue prove dove leggevi la tensione?
Se leggi "dopo" il connnettore ti becchi anche la caduta del connettore...
Prova con dei fili sottili a leggere la tensione prima del connettore e dopo: vedrai che c'è caduta con i conn. originali
E quella caduta influenza tutta 'elettronica dell'heli...

[torazza]

Originalmente inviato da falex71

bene, mi sono anche arrivate le pale a + 3 ° e subito le ho provate per vedere come risponde il piccolino. Al peso le due pale assieme pesano poco piu' delle pali originali (circa 0.4 g in piu la coppia di pale) e sono molto piu' rigide (ma anche robuste)

, purtroppo la maggior spinta delle pale non viene compensata in tempo dal rotorino di coda e ad ogni decisa accellerata corrisponde un bel 180 dell'ely. Ho anche provato a dare la max sensibilita al gyro ma il difetto rimane immutato, anzi forse peggiora assieme al scarso feeling che si ha con la coda che diventa decisamente troppo sensibile.
Credo che l'elasticità delle pali originali mitiga proprio il problema esposto, danto tutto stick le pali perdono portanza dando tempo alla coda di reagire.

L'unica soluzione sarebbe quella di usare degli esc regolabili, in modo da ritardare la riposta del gas. Basterebbe ritardare di 0.1-0.2 s la risposta dell'esc del motore principale per risolvere abbastanza bene.

Potresti provare a montatre l'elica del 4G3 in coda...

[METEOR]

Certo le pale del 4G3 possono compensare meglio il torque. Io le ho provate ed ho notato che il motorino di coda scalda di +. Meglio sarebbe montare un motore di coda potenziato:
Brushless Tail Kit For 4#3B/CB100/Novus FP: 29701 (HP03) 2.9g BL Tail Motor, Carbon Holder & Exclusive Locking Clip, Red Bracket, Wire Set, Manual

oppure:
2.5g Brushless Tail Motor + Carbon Stand: Dual Bearings Turbo Ace 25700, Tail Stand/Holder, Blue Bracket, For CB100, 4#3/A/B & Novus Heli-Max FP

[falex71]

Originalmente inviato da METEOR

Certo le pale del 4G3 possono compensare meglio il torque. Io le ho provate ed ho notato che il motorino di coda scalda di +. Meglio sarebbe montare un motore di coda potenziato:
Brushless Tail Kit For 4#3B/CB100/Novus FP: 29701 (HP03) 2.9g BL Tail Motor, Carbon Holder & Exclusive Locking Clip, Red Bracket, Wire Set, Manual

oppure:
2.5g Brushless Tail Motor + Carbon Stand: Dual Bearings Turbo Ace 25700, Tail Stand/Holder, Blue Bracket, For CB100, 4#3/A/B & Novus Heli-Max FP

mmm, non so se cambiando le pale o il motorino si risolve, perchè probabilmente il motorino di coda come potenza è sufficinete anche con l'aumento della portanza delle pale a +3. Il problema è l'inerzia o ritardo in risposta iniziale (che le ali originali mitigano con la flessione e riduzine di portanza), infatti dopo la repentina rotazione della coda, questa rimane stabile anche se si continua a salire in altezza, segno questo che l'anticoppia è sufficiente.
Comunque ho già rimesso le pale originali, tanto ho ancora molto da apprendere nella guida ely e anche in configurazione "originale" le prestazioni e le reazioni del cb100 sono sufficienti a mettermi in difficoltà

Intanto devo trovare un buon negozio di elettronica e vedere se hanno qualche connettore buono, molto conduttivo e molto leggero per vedere se le prestazioni delle lipo migliorano un po'.

Sottolineo ancora l'importanza di evere ZERO giogo assiale dell'albero con la corona regolando bene il locking sleeve (codice 28 del manuale). Alcune volte si sposta solo di qualche frazione di mm ma continuo a volare benino senza accorgermi della'umentata stabilità. Poi mi fermo lo verifico e rimetto in posizione consona. Dopo l'ely mi sembra un coassiale tanto risulta stabile, l'avessi saputo prima primi giorni di volo sarebbero stati moooolto piu facili

[picoely]

Volevo ordinare il CB100 da HobbyKing ma mi trovo in difficoltà nel trovare esattamente la batteria di ricambio aggiuntiva.

Mi potete gentilmente indicare il link esatto sul sito di HK?
Inoltre mi domandavo se è possibile specificare in fase di ordine del CB100 il MODE 1 oppure 2. Mi pare che non faccia scegliere.

Grazie

[METEOR]

Originalmente inviato da picoely

Volevo ordinare il CB100 da HobbyKing ma mi trovo in difficoltà nel trovare esattamente la batteria di ricambio aggiuntiva.

Mi potete gentilmente indicare il link esatto sul sito di HK?
Inoltre mi domandavo se è possibile specificare in fase di ordine del CB100 il MODE 1 oppure 2. Mi pare che non faccia scegliere.

Grazie

Infatti non vende ricambi Walkera e nemmeno le lipo con il connettore, se sei in grado di saldare i connettori e cambiarli anche sull'eli potresti prendere queste:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : ZIPPY 400mAh 20C single cell
costano pochissimo e sembrano andare bene io ne ho prese 6, vediamo quanti cicli faranno

ATTENZIONE il Cb100 che vende hobbyking è BNF, cioè senza il trasmettitore, sul mercatino il ns. amico Baracca1 ne vende uno nuovo a 120€ con radio ecc.

[bexwiller]

io da HK ho appena ordinato questo e mi sembra sia con la radio!

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Walkera CB100 Metal Edition w/ Double Brushless system & 2.4GHz 2402 Transmitter RTF

almeno spero.

Grazie

Originalmente inviato da METEOR

Infatti non vende ricambi Walkera e nemmeno le lipo con il connettore, se sei in grado di saldare i connettori e cambiarli anche sull'eli potresti prendere queste:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : ZIPPY 400mAh 20C single cell
costano pochissimo e sembrano andare bene io ne ho prese 6, vediamo quanti cicli faranno

ATTENZIONE il Cb100 che vende hobbyking è BNF, cioè senza il trasmettitore, sul mercatino il ns. amico Baracca1 ne vende uno nuovo a 120€ con radio ecc.

[rugrug]

Originalmente inviato da bexwiller

io da HK ho appena ordinato questo e mi sembra sia con la radio!

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Walkera CB100 Metal Edition w/ Double Brushless system & 2.4GHz 2402 Transmitter RTF

almeno spero.

Grazie

è CON la radio, tranquillo...

quello SENZA è questo:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Walkera CB100 Metal Edition w/ 2.4GHz Double Brushless system BNF

costa uguale ($ 69,99)

mi chiedo: ma che senso ha mettere due confezioni allo stesso prezzo, di cui una senza radio né caricabatterie?

beh, immagino abbiano degli eli disaccoppiati... (o un surplus di 2402, che mi pare via via viene rimpiazzata dalla 2403...

[METEOR]

Originalmente inviato da rugrug

è CON la radio, tranquillo...

quello SENZA è questo:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Walkera CB100 Metal Edition w/ 2.4GHz Double Brushless system BNF

costa uguale ($ 69,99)

mi chiedo: ma che senso ha mettere due confezioni allo stesso prezzo, di cui una senza radio né caricabatterie?

beh, immagino abbiano degli eli disaccoppiati... (o un surplus di 2402, che mi pare via via viene rimpiazzata dalla 2403...

Forse non sapete che HK calcola le spese di spedizione in base al peso, quindi con radio 1939 gr, senza < di 1 KG, provate a simulare l'acquisto e vedete quanto costa

[hewitt]

Originalmente inviato da METEOR

Forse non sapete che HK calcola le spese di spedizione in base al peso, quindi con radio 1939 gr, senza < di 1 KG, provate a simulare l'acquisto e vedete quanto costa

ordinato anch'io il cb100 da HK 2 giorni fa.
Il prezzo totale comprese le spese sono state di 103 dollari circa...poi però voglio vedere quanto mi faranno pagare alla dogana
Vi saprò dire appena arriva