Club Walkera Cb100

[METEOR]

Originalmente inviato da diego_triches

ho letto un po' che dite di questo elicotterino... ma le problematiche legate alla partenza ritardata del rotre di coda (quindi l'elicottero fa un giro suse stesso prima di partire con entrambi i rotori....) quanto frequente è? e sopratutto è risolvibile?

ho ordinato su ebay le batterie da 600mha 20c e volevo chiedervi se le posso caricare con il caricatore originale... e poi quanto cambia con queste in termini di durata? il fattore 20c cosa aumenta?

Ciao,
il problema non sussiste, dipende dal "pilota", se porti il motore a regime di decollo con decisione, l'anticoppia interviene subito come il gyro

con le 600 o 500 con motore std 12T fai da 8'a 10' di volo! tra le due 1' di differenza ca. Dipende dallo stile di volo. Carica batterie originale: usato poco, molto rapido, ma preferisco caricarle a terne con un carica batterie stabilizzato!

[volapippo]

Originalmente inviato da diego_triches

ho letto un po' che dite di questo elicotterino... ma le problematiche legate alla partenza ritardata del rotre di coda (quindi l'elicottero fa un giro suse stesso prima di partire con entrambi i rotori....) quanto frequente è? e sopratutto è risolvibile?

ho ordinato su ebay le batterie da 600mha 20c e volevo chiedervi se le posso caricare con il caricatore originale... e poi quanto cambia con queste in termini di durata? il fattore 20c cosa aumenta?

Nel mio 4#3b db (che ha pressochè la stessa elettoronica del cb100) dopo aver sentito il segnale del main motor,alzo di pochissimo il gas fino a sentire l'attivazione anche del tail,poi alzo il gas come voglio e non fa nessun giro su se stesso,mai

Ciao!

[VFR]

se tutto và bene lunedì mi ordino il CB180Q da rc711, così poi lo uso anche per dare la caccia al gatto

P.S. dite che non cè modo di fargli i carrelli retrattili visto che la radio ha solo 4 canali e non ci sarebbe la possibilità di comandare un servo in più?

[subzer0]

Originalmente inviato da VFR

se tutto và bene lunedì mi ordino il CB180Q da rc711, così poi lo uso anche per dare la caccia al gatto

P.S. dite che non cè modo di fargli i carrelli retrattili visto che la radio ha solo 4 canali e non ci sarebbe la possibilità di comandare un servo in più?

io ho ordinato ieri il cd180d, mi paceva molto anche il cb100, ma ho appena preso l'msr e bene o male sono abbastanza simili

[VFR]

io l'avrei ordinato anche subito ( a parte che è domenica) ma devo ricaricare la carta per il pagamento e lo vado a fare lunedì mattina

[cadal]

Originalmente inviato da VFR

se tutto và bene lunedì mi ordino il CB180Q da rc711, così poi lo uso anche per dare la caccia al gatto

P.S. dite che non cè modo di fargli i carrelli retrattili visto che la radio ha solo 4 canali e non ci sarebbe la possibilità di comandare un servo in più?

Per comandare, in maniera relativa, un circuito (quindi anche un servo) puoi sfruttare il segnale che comanda l'esc del main.
Ad esso ho collegato un circuitino (che guarda caso serviva proprio a rallentare il comando dei carrelli oltre a fornine il comando delle varie luci) proprio avere a 0 tutto spento, a 25/30% del gas luci navigazione, flash e faro atterreggi, a 40/50% gas tutto acceso meno faro atterraggio.

[flyinsky]

Originalmente inviato da cadal

Per comandare, in maniera relativa, un circuito (quindi anche un servo) puoi sfruttare il segnale che comanda l'esc del main.
Ad esso ho collegato un circuitino (che guarda caso serviva proprio a rallentare il comando dei carrelli oltre a fornine il comando delle varie luci) proprio avere a 0 tutto spento, a 25/30% del gas luci navigazione, flash e faro atterreggi, a 40/50% gas tutto acceso meno faro atterraggio.

Si può vedere il video delle luci?

[VFR]

Originalmente inviato da cadal

Per comandare, in maniera relativa, un circuito (quindi anche un servo) puoi sfruttare il segnale che comanda l'esc del main.
Ad esso ho collegato un circuitino (che guarda caso serviva proprio a rallentare il comando dei carrelli oltre a fornine il comando delle varie luci) proprio avere a 0 tutto spento, a 25/30% del gas luci navigazione, flash e faro atterreggi, a 40/50% gas tutto acceso meno faro atterraggio.

Quindi in questo modo si risolverebbe il problema del comandare un servo in più, dove si può trovare il circuitino, o lo fai tu?
adesso bisogna pensare al meccanismo per farli aprire e chiudere, si accettano suggerimenti

[cadal]

Originalmente inviato da VFR

Quindi in questo modo si risolverebbe il problema del comandare un servo in più, dove si può trovare il circuitino, o lo fai tu?
adesso bisogna pensare al meccanismo per farli aprire e chiudere, si accettano suggerimenti

Per comandare solo il servo non c'e bisogno di nessun circuito,se poi vuoi anche le leuci ed il rallentamento vedi:

RC-CAM Projects: Landtastic, the Ultimate R/C Model Retract Controller
utilizzando lo schema con le luci, tieni conto che per una lipo non è necessaria alcuna resistenza e nessun transistor per pilotare i led, quindi si possuno saldare direttamente ai piedini dell'integrato.

[cadal]

Originalmente inviato da flyinsky

Si può vedere il video delle luci?

devo farlo