Club Walkera Cb100

[kuter]

Originalmente inviato da rugrug

hai una batteria sola?

se lo fa con tutte le batterie, mi sa che è il motore...

No,ho 3 batterie

Strano che sia il motore,prima si alzava eccome...secondo me è da ri-regolare!

Va beh,domani gli do un'occhiata più approfondita

[rugrug]

Originalmente inviato da kuter

No,ho 3 batterie

Strano che sia il motore,prima si alzava eccome...secondo me è da ri-regolare!

Va beh,domani gli do un'occhiata più approfondita

scrivimi se trovi qualcosa di particolare

il caricabatterie sei sicuro che funziona?

[volovia]

Originalmente inviato da kuter

No,ho 3 batterie

Strano che sia il motore,prima si alzava eccome...secondo me è da ri-regolare!

Va beh,domani gli do un'occhiata più approfondita

Forse scrivo una str....
Oltre a controllare se il motore si è spostato dalla sede (viti allentate) e di conseguenza il pignone non ingrana con la corona, controlla se hai perso la spinetta che blocca la corona.
A me era successo che la spinetta si fosse sfilata (a furia di toglierla non teneva più bene) e l'albero, ovviamente, slittava; si sentiva anche un rumore diverso.
Mi sembra strano che il motore se ne sia già andato.
Ciao

[kuter]

Originalmente inviato da volovia

Forse scrivo una str....
Oltre a controllare se il motore si è spostato dalla sede (viti allentate) e di conseguenza il pignone non ingrana con la corona, controlla se hai perso la spinetta che blocca la corona.
A me era successo che la spinetta si fosse sfilata (a furia di toglierla non teneva più bene) e l'albero, ovviamente, slittava; si sentiva anche un rumore diverso.
Mi sembra strano che il motore se ne sia già andato.
Ciao

Penso che la causa siano le regolazioni all pene di segugio da me effettuate

Comunque sia devo prenderlo un CB serio,quello di scatola non è un granchè

[volovia]

Regolazioni? Di che tipo?
Devi averlo scombinato proprio tanto per non farlo alzare!
Anche la mia batteria più vecchia (sempre caricata con il cb originale) ha perso un po', in termini di durata di volo, ma ancora forza sufficiente.
Non è che hai sempre scaricato troppo le batterie e ricaricate quando ancora calde?
Ciao

[kuter]

Originalmente inviato da volovia

Regolazioni? Di che tipo?
Devi averlo scombinato proprio tanto per non farlo alzare!
Anche la mia batteria più vecchia (sempre caricata con il cb originale) ha perso un po', in termini di durata di volo, ma ancora forza sufficiente.
Non è che hai sempre scaricato troppo le batterie e ricaricate quando ancora calde?
Ciao

Premesso che l'eli mi è arrivato lunedi,non credo che le batterie siano vecchie...

Il fatto è che prima di alzarsi,trasla decisamente verso sx...ho come l'impressione che il rotore di coda spinga troppo nella fase di decollo...

Le regolazioni che ho fatto non sono altro che la messa "in bolla..." della swahplate...che prima non lo era.

[volovia]

Originalmente inviato da kuter

Le regolazioni che ho fatto non sono altro che la messa "in bolla..." della swahplate...che prima non lo era.

Per consolarti un po' (e forse per darti una dritta ):
Non so dirti perchè e per come, ma il mio si alza bene sulla verticale (solo con una leggera tendenza a sinistra, che correggo subito istintivamente prima che si alzi, dando un po' di comando a destra fino a fuori effetto suolo) con la swash inclinata verso destra.
Ti assicuro che l'hovering è molto buono (6-7 secondi senza toccare la TX), e lo faccio volare in una stanza 3X4 con mobili attorno.
Ero partito anch'io con la swash in bolla, ma non riuscivo a farlo andare come si deve. Ho messo da parte le buone regole e mi sono reso conto che, a volte, il fine giustifica i mezzi.
Ciao kuter

[kuter]

Originalmente inviato da volovia

Per consolarti un po' (e forse per darti una dritta ):
Non so dirti perchè e per come, ma il mio si alza bene sulla verticale (solo con una leggera tendenza a sinistra, che correggo subito istintivamente prima che si alzi, dando un po' di comando a destra fino a fuori effetto suolo) con la swash inclinata verso destra.
Ti assicuro che l'hovering è molto buono (6-7 secondi senza toccare la TX), e lo faccio volare in una stanza 3X4 con mobili attorno.
Ero partito anch'io con la swash in bolla, ma non riuscivo a farlo andare come si deve. Ho messo da parte le buone regole e mi sono reso conto che, a volte, il fine giustifica i mezzi.
Ciao kuter

Oggi grandi voli del Uolcherino...sicuramente le batterie di serie non sono una cannonata cosi come il caricabatterie,ma finalmente ho trovato il colpevole:il training kit

Tolto quello è tornato lo svulazzatore di prima!!!Oggi in giardino da amici e con venticello,mi sono esibito in una seria di bei voli,notando che è molto facile da portare...

Ormai preso da manie di grandezza,ho deciso anche di spostare la vitina del servo che fa avanzare o indietreggiare (scusate ma sono ignorante di terminologia aerea...) sul 3° forellino,notando una reattività senz'altro superiore del microbo...

Ora le note negative:durante il "volato" di oggi ho fatto fuori 3 pale rotore principale,un palino di coda,piegato il carrello e incrinato la canopy
Va beh poca roba,è in misero prezzo da pagare per un pomeriggio divertente

[volovia]

Tutto lì?
Son contento per te kuter.
3° foro dei bracci servi, hai fatto bene: CB100 moooolto più aggressivo
E' bello vedere un microbetto da 60 gr. puntare il muso in basso e affrontare il vento!
Ciao

[kuter]

Oggi ho fatto fare al CB100 3 scariche (di più di seguito nun ze pò col CB di scatola...) e devo dire che è sempre più divertente!!!

Comincio a prenderci la mano anche se mi sono accorco che lo uso quasi come un 3ch...infatti uso raramente,se non x atterrare,il comando trasla sx/dx

in compenso ho fatto fuori l'ennesima pala e ora sono costretto a terra...mannaggia,proprio ora che volevo imparargli il 3D

Ho fatto alcuni video per far conoscere a tutti il pilotone che è in me....buona visione!

Qesto l'ho fatto indoor ieri sera....



Appena finisco di caricarli sul tubo,posto anche quelli di oggi