Club Walkera Cb100

[redmarv]

Originalmente inviato da girox

Ottimo Red,ben fatto.

Effettivamente non sembra difficile.

Ma hai già provato a smontare il motore? Voglio dire,togliere la campana per pulizie e/o controllo fili e/o goccia di ciano?

Oppure ti sei limitato a sostituirlo?

Io non capisco dove e come devo fare leva....tolgo il blocco palino,tolgo il palino,tolgo il distanziatore....e poi mi blocco,anche xke' ho paura di fare danno...

Per quanto riguarda la campana, io l'ho levata (per controllare se si era "risucchiato" peli di gatto ) tenendo saldamente da dietro il motorino, e tirando con una pinza dal perno che dovrebbe sorreggere il palino di dietro.
Se non è necessario io eviterei di farlo, perchè ad ogni minimo crash, in questo modo, la campana con tutto il palino se ne vola via alla grande

Alla fine io avevo notato che erano i cavi che davano alimentazione al motorino di coda a dare problemi, nello specifico la parte che andava a collegarsi proprio al motore, quindi ho dovuto cambiare...

Il ciano non l'ho messo.
Però ora va veramente che è un piacere

[METEOR]

ciao REDMARV,
sono contento che hai risolto il problema del motore di coda, per cui sono sollevato dal fornirtene uno come promesso

L'altro amico che ha il cb100 nuovo con sbacchettamenti, dovrebbe controllare se cisono vibrazioni sul rotore principale e provare a lavorare sul trim del Gyro (sulla RX) per vedere se il problema rientra... piccole regolazioni mi raccomando. ed in ogni caso se cisono vibrazioni: controllare che i pesi della flybar siano bilanciati bene(su uno dei miei ne ho trovato uno svitato) così come le pale del rotore principale e di coda!
Per bilanciare i pesi della flybar consiglio di togliere le pale e controllare se stanno in bilancia sui loro cuscinetti, altrimenti avvitare o svitare un peso finchè non sono in equilibrio

[girox]

Originalmente inviato da redmarv

tenendo saldamente da dietro il motorino

Quindi .per far cio',hai tolto il motorino dal suo alloggiamento,giusto?

Il perno che sostiene il palino e' un unico pezzo con la campana,me lo confermi?

Scusate,sono un pò tordo...

[redmarv]

Originalmente inviato da girox

Quindi .per far cio',hai tolto il motorino dal suo alloggiamento,giusto?

Il perno che sostiene il palino e' un unico pezzo con la campana,me lo confermi?

Scusate,sono un pò tordo...

Perno e Palino sono una cosa sola, ma ricorda comunque che una volta levata la campana, questa non si aggancerà più in maniera solida come prima al resto del motorino.
Sarà solo l'attrazione magnetica del motorino a tenerla in sede e questo con l'eventuale distaccamento della campana e del palino in caso di crash (possibilità quindi di rompere il palino minine, ma rischio di perdere campana e palino buone )

solo una cosa quando rimuovi la campana:
occhio a non far entrare in tensone i fili che alimentano il motore, come avrai notato sono tanto sottili quanto fragili

Comunque sia, almeno che tu non abbia veramente bisogno, io non lo leverei... è una bella bega cercare il rotore di coda dopo un crash sopratutto su un bel manto erboso!

[kuter]

Originalmente inviato da salvatoremodel

Salve a tutti anche io voglio ordinare un cb100, visto che ormai il safari plus della scorpio mi ha un po stancato volevo iniziare a volare con questo micro hely che mi piace tantissimo.kuter mi indichi dove posso ordinarlo.

Consigli sempre ben accetti da tutti.Grazie in anticipo spero di diventare anche io dei vostri al più presto.


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Safari plus + scorpio,

Ciao Salvatore io l'ho preso da RC711,questo qui:

RC711.com: Special Easter Pak! Walkera CB100 Double Brushless Metal Edition 4ch Micro Heli

Io ho aggiunto un carrello,una capottina di riserva e il training kit:totale 152 euri spedito con posta aerea normale

Però non si stà male anche da Helipal,solo che qui c'era il pacchetto "danni collaterali" compreso

[Marco123]

Originalmente inviato da METEOR

ciao REDMARV,
sono contento che hai risolto il problema del motore di coda, per cui sono sollevato dal fornirtene uno come promesso

L'altro amico che ha il cb100 nuovo con sbacchettamenti, dovrebbe controllare se cisono vibrazioni sul rotore principale e provare a lavorare sul trim del Gyro (sulla RX) per vedere se il problema rientra... piccole regolazioni mi raccomando. ed in ogni caso se cisono vibrazioni: controllare che i pesi della flybar siano bilanciati bene(su uno dei miei ne ho trovato uno svitato) così come le pale del rotore principale e di coda!
Per bilanciare i pesi della flybar consiglio di togliere le pale e controllare se stanno in bilancia sui loro cuscinetti, altrimenti avvitare o svitare un peso finchè non sono in equilibrio

Grazie Meteor,

provero' non appena avro' un briciolo di temp ad eseguire i controlli che mi hai suggerito.

Grazie ancora

[Almval]

Con molto piacere vedo che il gruppo degli estimatori del cb 100 aumenta!!!!!!!!

[kuter]

Originalmente inviato da Almval

Con molto piacere vedo che il gruppo degli estimatori del cb 100 aumenta!!!!!!!!

Ho avuto l'occasione di provarne una sabato e devo dire che come primo eli è davvero niente male:semplice ma non facilissimo da portare (ovviamente parlo x me che sono un'esordiente totale...),da soddisfazione vederlo volare e farlo volare....

[salvatoremodel]

Grazie kuter, ma forse ne ho trovato uno in Italia a 168 € devo valutare perchè fuori nazione le spese di spedizione sono troppe eccessive.

Naturalmente il post di prima è esteso a tutti se qualcuno mi può AIUTARE va anche bene.........
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safari plus + scorpio

[kuter]

Originalmente inviato da salvatoremodel

Grazie kuter, ma forse ne ho trovato uno in Italia a 168 € devo valutare perchè fuori nazione le spese di spedizione sono troppe eccessive.

Naturalmente il post di prima è esteso a tutti se qualcuno mi può AIUTARE va anche bene.........
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safari plus + scorpio

Guarda che ho pagato in tutto 152 € spedito...e con un po di ricambi,non mi sembra male