Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[sescot]

Originalmente inviato da Stefano59

Perfetto. Ma ho un'altra domanda che non so rispondermi.
Mi hanno detto che bisogna settare i gradi anche quando muovo gli stick picchia/cabra e gli alettoni. Il sistema di regolazione è il medesimo, quindi stick del collettivo al centro con 0° gradi e a questo punto per la regolazione del cabra/picchia mi metto di fronte all'ely e muovendo lo stick misuro con l'incidentometro i gradi, lo stesso faccio muovendo lo stick degli alettoni però posizionando le pale di travero all'ely, quindi con una visione laterale.
Ma quanti gradi devono di norma esserci ?
Ma a questo punto muovendo contemporaneamente gli stick del cabra/picchia (o gli alettoni) + lo stick del gas, i gradi si sommano ?

Originalmente inviato da xxxfly

ciao a tutti io ho un gaiu 425 plastic e volevo chiedervi il setup per lely (curva del passo,curva del gas) grazzie in anticipo ps monto regolatore scorpion con motore dedicato mi dareste qualche consiglio?

Il passo collettivo è quello generico del +-12°, il passo ciclico è appunto il comando di alettoni ed elevatore, che viene indicato in +-6°.
C'era sul forum una spiegazione chiarissima mi pare di giopapy riportata + volte che non trovo.
Comunque, queste "curve" sono indicative, come detto all'infinito, all'inizio, avere +-12° è deleterio... O avere una curva gas piatta al 100%...
Le indicazioni sono le solite, -1 massimo -2° fino a +10° di collettivo agli inizi, per arrivare a +-12° da bravi piloti 3d, 5° di ciclico agli inizi, per arrivare credo anche a 10°, forse di più, non è possibile dare un'indicazione valida per tutte le stagioni...

[Stefano59]

Originalmente inviato da sescot

Il passo collettivo è quello generico del +-12°, il passo ciclico è appunto il comando di alettoni ed elevatore, che viene indicato in +-6°.
C'era sul forum una spiegazione chiarissima mi pare di giopapy riportata + volte che non trovo.
Comunque, queste "curve" sono indicative, come detto all'infinito, all'inizio, avere +-12° è deleterio... O avere una curva gas piatta al 100%...
Le indicazioni sono le solite, -1 massimo -2° fino a +10° di collettivo agli inizi, per arrivare a +-12° da bravi piloti 3d, 5° di ciclico agli inizi, per arrivare credo anche a 10°, forse di più, non è possibile dare un'indicazione valida per tutte le stagioni...

Molto chiaro, fra l'altro ho trovato il topic di giopapy che dicevi.
Grazie

[stiwwins]

ciao ragazzi ho aggiornato il mio gaui con qualche upgrade cnc ,in pratica ho montato:

cnc swashplate guide

cnc washout base

cnc washout guide

ed cnc stop plate del t rex 700,inoltre ho sostituito il regolatore con un turnigy da 80 a(preso momentaneamente in prestito dal rex 500) visto che quello che avevo montato in primis da 60 a si è dimostrato un pò troppo al limite ciao ste.

[laser02]

Originalmente inviato da stiwwins

ciao ragazzi ho aggiornato il mio gaui con qualche upgrade cnc ,in pratica ho montato:

cnc swashplate guide

cnc washout base

cnc washout guide

ed cnc stop plate del t rex 700,inoltre ho sostituito il regolatore con un turnigy da 80 a(preso momentaneamente in prestito dal rex 500) visto che quello che avevo montato in primis da 60 a si è dimostrato un pò troppo al limite ciao ste.

Ottimo Stiwwins, gli stessi che ho montato io, tutti Gaui
Il washout base e guide in plastica non mi davano fiducia.

Saluti.....e oggi il Gaui torna in volo con la telecamerina a bordo.
Sperem!!


Saluti

[coderzone77]

Originalmente inviato da stiwwins

ciao ragazzi ho aggiornato il mio gaui con qualche upgrade cnc ,in pratica ho montato:

cnc swashplate guide

cnc washout base

cnc washout guide

ed cnc stop plate del t rex 700,inoltre ho sostituito il regolatore con un turnigy da 80 a(preso momentaneamente in prestito dal rex 500) visto che quello che avevo montato in primis da 60 a si è dimostrato un pò troppo al limite ciao ste.

hai dimenticato quelli più importanti e utili...
Ossia i bell cranck e la gabbia flybar.
Il mio lo sto portando a 550 (ho tutto l'occorrente qui pronto da montare)

[laser02]

Originalmente inviato da coderzone77

hai dimenticato quelli più importanti e utili...
Ossia i bell cranck e la gabbia flybar.
Il mio lo sto portando a 550 (ho tutto l'occorrente qui pronto da montare)

Giusto coder, prossimo up-grade

Saluti

[stiwwins]

Originalmente inviato da laser02

Ottimo Stiwwins, gli stessi che ho montato io, tutti Gaui
Il washout base e guide in plastica non mi davano fiducia.

Saluti.....e oggi il Gaui torna in volo con la telecamerina a bordo.
Sperem!!


Saluti

Come e' andato il volo oggi?qui da noi nel pomeriggio c'era un bel po' di vento ed era meglio se mi portavo il 700,comunque un paio di lipo sono riuscito a farle con il gaui,tu la telecamera dove la posizioni?

[stiwwins]

Originalmente inviato da coderzone77

hai dimenticato quelli più importanti e utili...
Ossia i bell cranck e la gabbia flybar.
Il mio lo sto portando a 550 (ho tutto l'occorrente qui pronto da montare)

Foto Foto prego

[laser02]

Quì ho postato l'esperimento.
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2285774

Saluti

[coderzone77]

Foto, come da richiesta di Stiwwins

Canopy 550 (p/n 204160) già pronta ma da verniciare... disegno dei contorni con pennarello:




Preparazione della copertura...





Prima della trasformazione 550... a fianco il suo nuovo fratellino, arrivato ieri e collaudato oggi...



Canopy verniciata (a fianco la vernice che ho utilizzato, specifica per prodotti in lexan. Senza aggrappante, ma pare reggere)



E ora l'ultima foto da 425, con vicini tutti i pezzi necessari allo stretch.
(domani vi farò vedere la versione 550 completa... ora è tardi e urge uscire per una birretta )