Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[alexdiroma]

Originalmente inviato da sescot

Se ne è parlato a lungo, Coder aveva spiegato il perchè del moto rotatorio trasformato in moto ondoso... necessitava degli offset.
Semplicemente invece, io mi dico, ma i progettisti Gaui, saranno mica pirla?
Se penso alle prime corone, la risposta sarebbe si...
Io li ho sempre fatti, con le squadrette rosse grandi Hitec o tonde Futaba, in base ai servi.
Si DEVONO evitare se si montano i crank in metallo, quei 3 aggeggi dove vanno i link accoppiati dai servi.
Ottima scelta per il GP750

Pure i crank di plastica, lì un paio di disegnini fatti meglio ci potevano stare, ho spulciato un po' varie foto per vedere in quali fori mettere gli uniball, non è chiarissimo.

Allora domani prendo pignone da 13 e le squadrette grandi, voglio che Pierluigi faccia un lavoretto preciso, così non ha scuse...

[helipier]

Aiutoooooooo.........
OK faremo gli offset...
se continui così quando darai gas la prima volta si alzerà perfetto come un orologio e....scapperà via

[sescot]

Originalmente inviato da alexdiroma

Pure i crank di plastica, lì un paio di disegnini fatti meglio ci potevano stare, ho spulciato un po' varie foto per vedere in quali fori mettere gli uniball, non è chiarissimo.

Allora domani prendo pignone da 13 e le squadrette grandi, voglio che Pierluigi faccia un lavoretto preciso, così non ha scuse...

Originalmente inviato da helipier

Aiutoooooooo.........
OK faremo gli offset...
se continui così quando darai gas la prima volta si alzerà perfetto come un orologio e....scapperà via

Peccato esser così lontano, dovete essere uno spasso...

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

Se ne è parlato a lungo, Coder aveva spiegato il perchè del moto rotatorio trasformato in moto ondoso... necessitava degli offset.
Semplicemente invece, io mi dico, ma i progettisti Gaui, saranno mica pirla?
Se penso alle prime corone, la risposta sarebbe si...
Io li ho sempre fatti, con le squadrette rosse grandi Hitec o tonde Futaba, in base ai servi.
Si DEVONO evitare se si montano i crank in metallo, quei 3 aggeggi dove vanno i link accoppiati dai servi.
Ottima scelta per il GP750

annosa questione, ho cercato di capire a cosa servirebbero gli offset... e nessuno mi ha convinto. sono altresì convinto della (ancorchè rara) esistenza di ingegneri pirla

per tagliar la testa al toro, volo da un anno SENZA offset...e non si è ancora manifestata alcuna presenza aliena a rintuzzare la mia audacia!!
IMHO: offset?? fottitene!

[alexdiroma]

Originalmente inviato da helipier

Aiutoooooooo.........
OK faremo gli offset...
se continui così quando darai gas la prima volta si alzerà perfetto come un orologio e....scapperà via

che scappa per infilarsi nel primo fosso è molto probabile...

[alexdiroma]

Originalmente inviato da bladebuster

annosa questione, ho cercato di capire a cosa servirebbero gli offset... e nessuno mi ha convinto. sono altresì convinto della (ancorchè rara) esistenza di ingegneri pirla

ho avuto una lunga frequentazione con ingegneri progettisti e purtroppo ricercatori del CNR, come darti torto...


per tagliar la testa al toro, volo da un anno SENZA offset...e non si è ancora manifestata alcuna presenza aliena a rintuzzare la mia audacia!!
IMHO: offset?? fottitene!

Sono perfettamente convinto che sia la stessa cosa, ma sai che palle trovare la scatola con tutti i pezzi messi nelle bustine numerate dca 1 a N, le istruzioni in italiano e non in inglese tarzanesco, (visto horizatAntal nella pagina della dima della squadretta?), le viti e i dadi in vasetti immersi nel solvente. In mezz'ora si monta, le regolazioni si fanno da sole con gli appositi attrezzi (in dotazione), viene il tecnico che fa il collaudo, e dopo tre minuti lo schianti!!!!

Almeno così mi sono divertito un po' più di tre minuti!!!!!

ma tanto per chiacchierare, qualcuno per caso ha quelle modifiche CNC messe sopra a quelle standard? sono così differenti? Se poi scopriamo che sono uguali...

Fine del caffè, teste a cuocere...

Originalmente inviato da bladebuster

... sono altresì convinto della (ancorchè rara) esistenza di ingegneri pirla ...

Blade...non è che sei un po' di parte?

"Ancorchè rara".....

[eux22]

ma... io ho volato sempre senza offset e tutto come kit di scatola e non ho mai avuto nessun tipo di problemi, volaci come è ora senza modifiche e quando hai preso la mano ci fai un pensierino.
Vola bene anche come ti arriva di scatola e quando sta sulla mensola vola ancora meglio
a parte tutto è un buon modello per imparare non ascolatre bladebuster non solo è di parte ma è anche un pilota ufficiale GAUI 550 FES

[alexdiroma]

Originalmente inviato da STENO

Blade...non è che sei un po' di parte?
"Ancorchè rara".....

MICA SARA' INGEGNERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Originalmente inviato da alexdiroma

MICA SARA' INGEGNERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!