Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[sescot]

Il manuale è identico, e le parti in cnc mi sa che sono il piatto e... basta? L'antirotazione nel manuale non è presente, infatti è il solito manuale.

[laser02]

Sescot.....penso che ne abbiamo consigliati troppi di Gaui425....
adesso aumentano il prezzo.
Io ho fatto il pieno.

Per quanto riguarda l'X4, per me è stato progettato male.....i servi del ciclico che sfiorano il motore sembrano uscire da un incubo notturno causa mangiata pantagruelica del progettista.

IMHO
Stammi bene Se.
Saluti

[antonov]

Originalmente inviato da laser02

Sescot.....penso che ne abbiamo consigliati troppi di Gaui425....
adesso aumentano il prezzo.
Io ho fatto il pieno.

Per quanto riguarda l'X4, per me è stato progettato male.....i servi del ciclico che sfiorano il motore sembrano uscire da un incubo notturno causa mangiata pantagruelica del progettista.

IMHO
Stammi bene Se.
Saluti

....si va bene aumentare il prezzo...ma se lo raddoppi sei fuori di testa . Così mi obblighi a prendere il T-cesso!

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

Parzialmente d'accordo. Se parliamo di un volo da riproduzione d'accordo; meno se si sollecita il modello cabrandolo di brutto dopo un traversone veloce lasciandolo fermo in verticale... D'accordo, è una manovra senza senso, ma a me piace... Prendimi in braccio da fermo, e gia son azzi tuoi, poi prendimi in caduta libera anche solo dal primo piano... Il peso non cambia ma "manine e braccetti" cedono... :-)

...vi garantisco come testimone oculare: il "traversone veloce", vuol dire circa 130-140 km/h dopo circa 300 mt, e "cabrandolo di brutto", vuol dire l'eco della stoppata in tutta la valle... se avesse preso un trampolino la stoppata sarebbe stata più dolce!
quindi, chiedete a sescot come fa...avrà il piatto flessibile, io quei gradi che ci tira fuori lui, neanche se disarticolo swash e links mi vengono..

certo è che se fossi una sua manina, chiamarei i sindacati

[laser02]

Originalmente inviato da antonov

....si va bene aumentare il prezzo...ma se lo raddoppi sei fuori di testa . Così mi obblighi a prendere il T-cesso!

Si Antonov, intendevo quello.
Solo che con l'aria che tira....faccio volare i miei fino allo sfinimento/distruzione totale.
Finito la scorta mi rimane sempre qualche aeromodello per passare qualche ora felice

Torta di riso ....finita!!!

Saluti

[gaui425]

ciao ragazzi ,comunque da BUZZY FLYER con circa 160€ spedito con capottina fiberglass piu' pale in fibra e l'antirotazione in all.anodizzato compreso

[sescot]

Originalmente inviato da gaui425

ciao ragazzi ,comunque da BUZZY FLYER con circa 160€ spedito con capottina fiberglass piu' pale in fibra e l'antirotazione in all.anodizzato compreso

127£ pari a poco meno di 160 euro spedito, senza antirotazione. Purtroppo (per noi) la sterlina vale parecchio. E la spedizione è costosa, per via della dimensione, e, credo , di un ricarico di buzz, visto che fast lad non va oltre le 20£ (buzz 27£).

Ma piuttosto che regalare i miei soldi a qualche farabutto...

[baracca1]

Modellbau Lindinger Onlineshop

Quì lo trovate a 79 euro + 6 euro di spedizione.

Se superate i 90 euro di ordine la spedizione è gratis.. va bene ??

ciao a tutti

[sescot]

Originalmente inviato da baracca1

Modellbau Lindinger Onlineshop

Quì lo trovate a 79 euro + 6 euro di spedizione.

Se superate i 90 euro di ordine la spedizione è gratis.. va bene ??

ciao a tutti

fin troppo bene! Ora mi piacerebbe capire perchè in Italia costi 179...

[laser02]

Originalmente inviato da sescot

fin troppo bene! Ora mi piacerebbe capire perchè in Italia costi 179...

Effetto Monti???....i negozianti, ci provano.....spero solo che lo facciano su nuovi arrivi con prezzi aumentati....e non su materiale che hanno già in magazzino....la crisi fa fare brutte cose.

Ciao Sergio, e grazie per la canopi, la prossima volta che ci vediamo mi sdebiterò.

saluti