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Vecchio 06 gennaio 12, 22:56   #4601 (permalink)  Top
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L'avatar di dea90
 
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E di che ti devi scusare anzi grazie per la pazienza e l'aiuto nel sistemare il modello
Comunqueoltre alla bella giornata ho rimediato anche 38 di febbre...colpa mia che ho bevuto poca grappa
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Master of Ciarpame
Bite my shiny metal ass
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Vecchio 06 gennaio 12, 23:07   #4602 (permalink)  Top
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oggi eravamo tutti imbacuccati per il freddo e sembravamo degli eschimesi, tra berretti, occhiali, cappucci...
...grappa...
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 12, 02:02   #4603 (permalink)  Top
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L'avatar di coderzone77
 
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Occhio al bilanciamento con lipo da 3000 e canopy maggiorata!
Sarebbe l'occasione buona per stretcharlo a 500...
Quoto alla grandissima !
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Oxy 5, Logo 600SX
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Vecchio 07 gennaio 12, 14:59   #4604 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall78
 
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Occhio al bilanciamento con lipo da 3000 e canopy maggiorata!
Sarebbe l'occasione buona per stretcharlo a 500...
infatti sto vedendo di prendere in considerazione il tubo di coda lungo pero con la trasmissione a cardano...
probabilemente faro tutto insieme, flybarless e strech
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Vecchio 07 gennaio 12, 15:00   #4605 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall78
 
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Quoto alla grandissima !
che non lo so come la pensi!!!
cmq domenica si vola, ci sei? che devo farti una proposta... ma di compravendita, non fraintendete
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Vecchio 07 gennaio 12, 15:10   #4606 (permalink)  Top
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E di che ti devi scusare anzi grazie per la pazienza e l'aiuto nel sistemare il modello
Comunqueoltre alla bella giornata ho rimediato anche 38 di febbre...colpa mia che ho bevuto poca grappa
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
...grappa...
Grazie ragazzi, alla prossima

P.S. ieri si sono fatte vive due persone (penso marito e moglie) che molto garbatamente ci hanno detto che:
gli elicotteri non li disturbano affatto, le macchine però dovrebbero stare fuori dal campo, anche se in questo periodo, per il freddo, il campo non viene utilizzato da loro come nella bella stagione.
Hanno indicato anche la cascina dal quale provenivano (molto lontana dal punto dove voliamo) e sono venute e vedere perchè pensavano ad un accampamento di nomadi che ultimamente sono stati mandati via da un posto vicino alla loro cascina/campi perchè avevano fatto danni e varie.
Ci hanno detto appunto che le macchine rovinano (contaminano) l'erba che nella bella stagione cresce e poi viente tagliata, lasciata al sole e raccolta in balle.....come si vede spesso in molti campi.
Quindi la prossima volta ci dovremmo attrezzare, lasciando le macchine fuori nella strada chiusa o nel piccolo parcheggio ad ingresso campo, scaricare la roba e portarla al punto di volo.
Se si parcheggia nella strada chiusa, si è più vicini al punto base/decollo e c'è un'apertura che per adesso non è invasa dalle siepi quindi più pratico e veloce lo scaricamento macchine.
Sia io che Daniele, vogliamo comunque approfondire la cosa, magari con un incontro con i proprietari/usufruttuari del campo per una tranquillo utilizzo del suddetto campo.

Vi terrò informati.....intanto datevi un'occhi in giro per eventuali altri punti di ritrovo anche dalle vostre parti, per il prossimo "meeting"
saluti

Ultima modifica di laser02 : 07 gennaio 12 alle ore 15:14
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 12, 17:44   #4607 (permalink)  Top
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L'avatar di eux22
 
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oggi sono riuscito a fare una scappata al campo e ho usato il gaui425 è sempre un piacere volare con questo modello, ma non sò mai cosa dire perchè per ora va tutto bene.

Saluti a Tutti
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Oxy 3 qube
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eux22 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 12, 19:20   #4608 (permalink)  Top
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L'avatar di baracca1
 
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Talking Hai ragione

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Originalmente inviato da Luka95 Visualizza messaggio
si ho letto tutta la baraonda, può essere che ci fosse una partita difettosa.
i miei non si sgabbiavano, semplicemente anche a mano se li facevi girare nei due sensi a mò di chiave a crick, più erano ingrassati più qualche volta non andavano in trazione e "staccavano" alle alte velocità (senza rompersi).
li ho puliti con la benzina e vanno benissimo entrambi (ne avevo preso uno di ricambio credendo l'altro fosse rotto).
chiudo qui, inutile sollevare polveroni, se funzionano anche se ingrassati, meglio!
Debbo confermarti che hai ragione ! Un oneway nuovo e ingrassato ha cominciato a staccare specie a freddo, lavato e rimontato sembra ok ! Su un altro, il grasso non lo
metteva in crisi...
Sti oneway cominciano a ....
__________________
baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:32   #4609 (permalink)  Top
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L'avatar di moscaleras
 
Data registr.: 18-10-2008
Residenza: palermo
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collaudo riuscito alla grande!
nemmeno una tacca di trimtutto perfetto
l'ely è così configurato:

pignone 14t
corona 60t
3x align 510
futaba 401 con servo dedicato
motore align 1600kv
esc align 70a
lipo 2x 3s 2100mha 35c

6 minuti e lipo leggermente tiepide,praticamente fredde

oggi c'era troppo vento ma domani mattina lo spremo

grazie per l'attenzione
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Vecchio 07 gennaio 12, 20:19   #4610 (permalink)  Top
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L'avatar di bladebuster
 
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E di che ti devi scusare anzi grazie per la pazienza e l'aiuto nel sistemare il modello
Comunqueoltre alla bella giornata ho rimediato anche 38 di febbre...colpa mia che ho bevuto poca grappa
Allora! Siamo curiosi di sapere se sei riuscito ad alzare il tuo gaui!

Ps: i 38' saranno mica l' emozione??
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bladebuster

Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2
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