Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

Potrebbe essere, sul plastic c'è una modifica da fare per irrigidirlo, ma mi pare fosse più "votata" a salvaguardare la 61T. Poi, comunque, irrobustendo il frame, male non ne farebbe!

che modifica sarebbe, sescot? avendo il gaui, per ora con owb immune (evidentemente gli tiro poco il collo...), ma avendo visto di tutto, mi sto premunendo...

[sescot]

Originalmente inviato da bladebuster

che modifica sarebbe, sescot? avendo il gaui, per ora con owb immune (evidentemente gli tiro poco il collo...), ma avendo visto di tutto, mi sto premunendo...

In pratica un pezzo di alluminio spesso almeno 6mm per poterlo filettare m3, in pratica deve formare 90° con la piastra supporto motore, infilato verticalmente. A memoria, tipo 23mm x 45mm indicativi. Che si infili sforzando, che non sporga superiormente.
Una volta infilato, fori il telaio da 3mm segnando l'alluminio, 4 fori, 2 x lato. Lo sfili, lo fori da 2,6mm e lo filetti m3.
In pratica irrobustisci anche la zona dove gira il triangolo rinvio da servo a piatto.
Mi pare fosse su helifreak, ma io non son capace a trovarla...

[Tiber1979]

Originalmente inviato da sescot

In pratica un pezzo di alluminio spesso almeno 6mm per poterlo filettare m3, in pratica deve formare 90° con la piastra supporto motore, infilato verticalmente. A memoria, tipo 23mm x 45mm indicativi. Che si infili sforzando, che non sporga superiormente.
Una volta infilato, fori il telaio da 3mm segnando l'alluminio, 4 fori, 2 x lato. Lo sfili, lo fori da 2,6mm e lo filetti m3.
In pratica irrobustisci anche la zona dove gira il triangolo rinvio da servo a piatto.
Mi pare fosse su helifreak, ma io non son capace a trovarla...

Ciao Sescot. ..
Mi ricordo di aver letto questa modifica, Coder aveva anche lincato delle foto se non erro , ma sinceramente non credo che serva per il problema unidirezionale !
.............................Magari !!!

[sescot]

Originalmente inviato da Tiber1979

Ciao Sescot. ..
Mi ricordo di aver letto questa modifica, Coder aveva anche lincato delle foto se non erro , ma sinceramente non credo che serva per il problema unidirezionale !
.............................Magari !!!

Ciao Tiber, confermo, il buon Coder aveva postato link e foto. Irrigidisce il telaio, e credo anche io che all'owb, purtroppo, freghi poco... Mi auguro che i cuscinetti in arrivo, siano migliori.

[eux22]

oggi causa nebbia non ho volato con il mio gaui non si vedeva una mazza, ma mi sono sparato 4 lipo con il 250, volevo portallo in fuso un gaui ma questa storia dell'unidirezionale mi sta mettendo ansia , chi usa la fusoliera a max quanti giri motore andate e avete avuto problemi?

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

In pratica un pezzo di alluminio spesso almeno 6mm per poterlo filettare m3, in pratica deve formare 90° con la piastra supporto motore, infilato verticalmente. A memoria, tipo 23mm x 45mm indicativi. Che si infili sforzando, che non sporga superiormente.
Una volta infilato, fori il telaio da 3mm segnando l'alluminio, 4 fori, 2 x lato. Lo sfili, lo fori da 2,6mm e lo filetti m3.
In pratica irrobustisci anche la zona dove gira il triangolo rinvio da servo a piatto.
Mi pare fosse su helifreak, ma io non son capace a trovarla...

ok la cerco, grazie

[goryc]

Stavo smontando l'alberino per sfilare l'unidirezionale e ho trovato un grano dei due, che tengono la corona fissa all'alberino, svitato; potrebbe essere stato quello a far girare il motore senza trazione! Comunque ho smontato tutto quanto il sistema unidirezionale ed ho notato una certa imbrattatura di grasso, forse anche questo incide negativamente come è già stato detto tante volte. Come mi conviene pulire il tutto da questo grasso (alberino, ramelle ed unidirezionale, che comunque, per sicurezza, domani cambio). Pensate che la trielina vada bene o mi consigliate altro?
Grazie.

[Tiber1979]

Ho appena smontato il cuscinetto che ha lisciato oggi ...
Ad occhio il cuscinetto è integro ma se lo infilo sull'alberino gira a vuoto volte si volte no !!
Ho appena montato questo cuscinetto Cuscinetto Unidirezionale 8x12 x12 mm - F.V.S.S. di Sartor Matteo e ho notato una enorme differenza di tolleranza !!!
L'originale entra nell'alberino in modo " largo " , questo invece avvolge l'albero come una molla e non ha gioco !!!
Sarà questo il problema delle rotture ?????????
Cerchero' di farci più voli possibili a manetta e vedremo se resiste !!

[Tiber1979]

Originalmente inviato da goryc

Stavo smontando l'alberino per sfilare l'unidirezionale e ho trovato un grano dei due, che tengono la corona fissa all'alberino, svitato; potrebbe essere stato quello a far girare il motore senza trazione! Comunque ho smontato tutto quanto il sistema unidirezionale ed ho notato una certa imbrattatura di grasso, forse anche questo incide negativamente come è già stato detto tante volte. Come mi conviene pulire il tutto da questo grasso (alberino, ramelle ed unidirezionale, che comunque, per sicurezza, domani cambio). Pensate che la trielina vada bene o mi consigliate altro?
Grazie.

goryc è normale che senti un grano lento ...
Quando ne sviti uno,allenti la pressione dell'altro e ti sembra svitato ma non lo è !!!
A me è sempre successo ...
Cmq fai presto a vedere se ha slittato li , basta vedere se è rigato ...
Ma fidati , purtroppo il problema non è questo !

[laser02]

Originalmente inviato da Tiber1979

Ciao Sescot. ..
Mi ricordo di aver letto questa modifica, Coder aveva anche lincato delle foto se non erro , ma sinceramente non credo che serva per il problema unidirezionale !
.............................Magari !!!

Unidir a parte........quando posto i link interessanti....metteteli nei preferiti....

Gaui Helicopter Talk - Gaui 550 Options

saluti