Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[zeus463]

Un saluto a tutti :-)

[FabioT.]

Originalmente inviato da zeus463

Un saluto a tutti :-)

Ben arrivato sescot te sei beccato un altro giorno di settaggi per pm?

@goryc anch'io svolazzo in hovering da qualche mese... quello frontale lo faccio con il blade mcpx e quando lo sfascio o me lo tiro addosso non fa malissimo

[goryc]

Originalmente inviato da FabioT.

Ben arrivato sescot te sei beccato un altro giorno di settaggi per pm?

@goryc anch'io svolazzo in hovering da qualche mese... quello frontale lo faccio con il blade mcpx e quando lo sfascio o me lo tiro addosso non fa malissimo

Ridi, ridi!!! So io che cac..zo mi viene! Mi si bloccano le dite sugli stcks! E se mi viene il pensiero, fra l'altro costante, che mi possa arrivare addosso o, ancor peggio, addosso ad un altro, me la faccio letteralmente addosso!

[rugrug]

Originalmente inviato da goryc

Ridi, ridi!!! So io che cac..zo mi viene! Mi si bloccano le dite sugli stcks! E se mi viene il pensiero, fra l'altro costante, che mi possa arrivare addosso o, ancor peggio, addosso ad un altro, me la faccio letteralmente addosso!

ti era già stato detto, e da tempo immemore, che ci devi arrivare per gradi...

se si pretende di passare da uno scalino a molti altri sopra, di passaggio non si tratta, ma di salto in salita, e quando si deve saltare, sotto generalmente c'è lo stra-piombo (quello che ti sto somministrando adesso io...), come in ogni cartone animato che si rispetti...






se ti blocchi è appunto perché non parti da una "base" consolidata, da una posizione in cui ti muovi con naturalezza e automatismo

[goryc]

Originalmente inviato da rugrug

ti era già stato detto, e da tempo immemore, che ci devi arrivare per gradi...

se si pretende di passare da uno scalino a molti altri sopra, di passaggio non si tratta, ma di salto in salita, e quando si deve saltare, sotto generalmente c'è lo stra-piombo (quello che ti sto somministrando adesso io...), come in ogni cartone animato che si rispetti...






se ti blocchi è appunto perché non parti da una "base" consolidata, da una posizione in cui ti muovi con naturalezza e automatismo

Oltre che darti ragione, ti dirò di più. Non potrò andare a volare prima di venerdì-sabato, quindi mi devo accontentare di simulatore. Già da ieri sera ho ripreso i noiosi esercizi di cui abbiamo parlato e, come un verginello, sto cominciando daccapo. Hovering di coda (poco, per questo mi sento abbastanza ferrato), Hovering fianco sx (anche qui mi destreggio discretamente); sto insistendo molto su Hovering fianco dx che, addirittura, mi da qualche problema in più rispetto a quello frontale. Farò tutta la settimana così e sabato prove di hovering semi-generali e, comunque, pronto a riportare il modello in posizione consona al mio livello d'istruzione. Insomma, lascio da parte lo svolazzo per riprendere in mano le redini dell'apprendimento.
Certo è che, forse, se avessi un modellino micro CP potrei esercitarmi dal vero con più disinvoltura!

[Darkflight]

Sai come ho acquisito sicurezza nell'hovering frontale? La risposta ovviamente è no .
Be' tornando seri, all'epoca la rotazione in hovering la trovavo molto insidiosa e come già detto sopra mi ca... vo addosso. Allora cosa facevo: facevo degli 8 con l'incrocio davanti a me. Nel momento in cui mi era davanti, praticamente di 3/4, prima di proseguire con l'8 lo frenavo un po' (ogni volta di più) in modo che restasse quasi frontale per un tempo sempre maggiore. Fino a quando poi non l'ho fermato proprio del tutto. Per me l'hovering fatto bene è una delle cose più difficili. E' il momento in cui l'equilibrio del modello è più precario. Per questo trovavo spaventevole girarlo sul suo asse da fermo ma mi veniva più rassicurante fargli fare un giro. Magari funziona anche con te.
Non ho mai smesso di dedicare qualche minuto all'hovering in tutte le posizioni.

Buon lavoro

[goryc]

Originalmente inviato da Darkflight

Sai come ho acquisito sicurezza nell'hovering frontale? La risposta ovviamente è no .
Be' tornando seri, all'epoca la rotazione in hovering la trovavo molto insidiosa e come già detto sopra mi ca... vo addosso. Allora cosa facevo: facevo degli 8 con l'incrocio davanti a me. Nel momento in cui mi era davanti, praticamente di 3/4, prima di proseguire con l'8 lo frenavo un po' (ogni volta di più) in modo che restasse quasi frontale per un tempo sempre maggiore. Fino a quando poi non l'ho fermato proprio del tutto. Per me l'hovering fatto bene è una delle cose più difficili. E' il momento in cui l'equilibrio del modello è più precario. Per questo trovavo spaventevole girarlo sul suo asse da fermo ma mi veniva più rassicurante fargli fare un giro. Magari funziona anche con te.
Non ho mai smesso di dedicare qualche minuto all'hovering in tutte le posizioni.

Buon lavoro

Grazie, sarà dura ma ci riuscirò e,sono sicuro, poi sarà una passeggiata. Settimana di Sym, sabato all'opera live. In effetti il crash l'ho fatto mentre ero in hoverig è l'ho ruotato su se stesso in senso orario ma la rotazione non è stata abbastanza rapida da metterlo subito di coda e quindi ho crashato perché, purtroppo, è un attimo quando non sei padrone della situazione!

[baracca1]

Originalmente inviato da goryc

Grazie, sarà dura ma ci riuscirò e,sono sicuro, poi sarà una passeggiata. Settimana di Sym, sabato all'opera live. In effetti il crash l'ho fatto mentre ero in hoverig è l'ho ruotato su se stesso in senso orario ma la rotazione non è stata abbastanza rapida da metterlo subito di coda e quindi ho crashato perché, purtroppo, è un attimo quando non sei padrone della situazione!

Se non sei proprio ai primi hovering, valuta di alzarti e mettere in idle1 con una certa percentuale di gas al primo punto.. spesso nello spaventarsi, si cerca di girarlo di coda e instintivamente si toglie anche il gas. La frittata spesso è causata anche da questo..tienilo presente. E ricordalo anche quando comincerai a volare, dopo che ti alzi subito in idle1 e con una buona percentuale di gas in basso. Ti consiglio di usare pale in legno .. per i primi tentativi ed anche per i primi voli. Fanno meno male alla tasca,all'ely.. a tutto.

[sescot]

Originalmente inviato da FabioT.

Ben arrivato sescot te sei beccato un altro giorno di settaggi per pm?

No, lo farò di persona presto, è della mia zona!

[baracca1]

Originalmente inviato da Tiber1979

Io per ora non lo comprerei ... se non cambiano questi cuscinetti , per me , i kit stanno bene sugli scaffali !
A questo punto anche metterlo in fuso non mi rassicura !

..Visto che hai una certa esperienza diretta... ma prima di mollare fanno rumore ?

Come dicevano Franco Franchi e Ciccio ... muore senza avvisare prima ??

Io proverei a comprarli in Germania.. Confermo che quelli dei Trex sono made in Germany.

ciao

N.B. Col mio 425 ho fatto almeno un centinaio di voli ( sono molto ..libero.. ho tempo..), usurato un motore e cambiato 3/4 volte la corona da 61 e null'altro.