Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[helipier]

x Marco, mi associo non abbandonare, magari rifletti con calma e renditi conto che spesso basta non esagerare ma divertirsi spendendo il minimo (non pochissimo o nulla...)
Per questo il gaui 425 è perfetto..io ne sono innamorato

Vi presento il mio secondo 425 basic kit stretched o stirato a 550:
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Nel dettaglio
GAUI 425 Basic kit
Kit stretch a 550
pale X5 da 500mm
Robbe HC3X Base
Motore Scorpion x Protos 860kv
Pignone 13, corona 50 resto come da kit
3 servi HS5485HB (17 euro l'uno)
1 servo HS 7985 (da cambiare)
Palini di coda X5 da 82 mm
Attacchi degli uniball x manine dall'X5
Uniball del TREX 500 per aumentare la leva in flybarless
manine fresate per gli attacchi X5
Damper testa e distanziali alluminio sostituiti da boccole in delrin da 13 mm x 5 mm spessore, bucati da 5 mm e con sporgenza da 8 mm diametro x 1 mm dei 5 totali di spessore fatti da me (tutto per irrigidire la testa in fl)
ESC Dualsky da 60 A in governor a 80%
Batterie 2200 craker (non sono da mangiare ) 25 C 3s in serie

Giri alla testa circa 1500 e 8:15 min di volo scendendo al 21% sulle batterie, esc freddo e motore leggermente caldo

[laser02]

Originalmente inviato da helipier

x Marco, mi associo non abbandonare, magari rifletti con calma e renditi conto che spesso basta non esagerare ma divertirsi spendendo il minimo (non pochissimo o nulla...)
Per questo il gaui 425 è perfetto..io ne sono innamorato

Vi presento il mio secondo 425 basic kit stretched o stirato a 550:
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Nel dettaglio
GAUI 425 Basic kit
Kit stretch a 550
pale X5 da 500mm
Robbe HC3X Base
Motore Scorpion x Protos 860kv
Pignone 13, corona 50 resto come da kit
3 servi HS5485HB (17 euro l'uno)
1 servo HS 7985 (da cambiare)
Palini di coda X5 da 82 mm
Attacchi degli uniball x manine dall'X5
Uniball del TREX 500 per aumentare la leva in flybarless
manine fresate per gli attacchi X5
Damper testa e distanziali alluminio sostituiti da boccole in delrin da 13 mm x 5 mm spessore, bucati da 5 mm e con sporgenza da 8 mm diametro x 1 mm dei 5 totali di spessore fatti da me (tutto per irrigidire la testa in fl)
ESC Dualsky da 60 A in governor a 80%
Batterie 2200 craker (non sono da mangiare ) 25 C 3s in serie

Giri alla testa circa 1500 e 8:15 min di volo scendendo al 21% sulle batterie, esc freddo e motore leggermente caldo

Interessante, come hai fatto l'adattamento degli attacchi degli uniball X5 sulle manine del Gaui425??
Interessante anche gli 8:15 di volo con delle 2200 da 25C....senza acro? acro tranquilla o 3D?


Saluti

[helipier]

Ciao grazie dell'interesse, le manine le ho usate inizialmente come escono di fabbrica solo mettendo gli uniball trex 500 lunghi per aumentare la leva.
Poi, anche se funzionanti, mi sembravano un pò troppo flessibili tutte in plastica allora ho misurato bene le manine in plastica (diametri e spessori) e ho dato una fresata (proxxon mf70) precisa proprio agli attacchi per ricreare una sede per gli attacchi in alluminio ricambio dell'X5, per ultimo una filettatura da 3mm nel foro predisposto alla vite negli attacchi e ho usato la vite che esce con i ricambi stessi, bisogna stare attenti a fresare il giusto e a posizionare perfettamente il foro filettato per prendere l'anello più spesso di plastica che divide le due sedi cuscinetto nelle manine.
Il modello pesa 2050 gr e nasce per finire in fusoliera, volevo giri bassi e tempi di volo discreti, lavorando sui rapporti e con il governor all'80% non viene stressato nessun componente e il suono è spettacolare, 8:15 per ora solo in hovering causa poco tempo nel fine settimana, spero di provarlo a fondo il prox.

[laser02]

Originalmente inviato da helipier

Ciao grazie dell'interesse, le manine le ho usate inizialmente come escono di fabbrica solo mettendo gli uniball trex 500 lunghi per aumentare la leva.
Poi, anche se funzionanti, mi sembravano un pò troppo flessibili tutte in plastica allora ho misurato bene le manine in plastica (diametri e spessori) e ho dato una fresata (proxxon mf70) precisa proprio agli attacchi per ricreare una sede per gli attacchi in alluminio ricambio dell'X5, per ultimo una filettatura da 3mm nel foro predisposto alla vite negli attacchi e ho usato la vite che esce con i ricambi stessi, bisogna stare attenti a fresare il giusto e a posizionare perfettamente il foro filettato per prendere l'anello più spesso di plastica che divide le due sedi cuscinetto nelle manine.
Il modello pesa 2050 gr e nasce per finire in fusoliera, volevo giri bassi e tempi di volo discreti, lavorando sui rapporti e con il governor all'80% non viene stressato nessun componente e il suono è spettacolare, 8:15 per ora solo in hovering causa poco tempo nel fine settimana, spero di provarlo a fondo il prox.

Ottimo, e grazie della info sulla modifica.
anche io sto mettendo in fuso EC-135 un'altro G425, motore Turnigy 1300 e curve fatte per avere giri al limite o comunque per un volo realistico.
Tra qualche giorno posterò l'attuale work in progress che è rimasto fermo da qualche mese.


P.S. .... nel caso fosse la prima volta che scrivi quì... benvenuto nel club

saluti

saluti

[laser02]

Se non sbaglio....tempo addietro ti avevo mandato una scansione di una fusoliera MD530 Align da adattare al Minititan vero???
Mi sbaglio??

saluti

[helipier]

Grazie.

PS anche il trascinatore del piatto è fatto da me in alluminio, con le leve gaui originali tagliate, se servisse qualche altra info scrivete.
Il Gaui 425 è una bomba anche standard.........(in quel caso giro a 2600 circa 4 min e i tonneau sono una favola)

[helipier]

Originalmente inviato da laser02

Se non sbaglio....tempo addietro ti avevo mandato una scansione di una fusoliera MD530 Align da adattare al Minititan vero???
Mi sbaglio??

saluti

Sì, ci ho provato ma con scarsi risultati, forse un giorno lo riprendo...per ora la fuso prende polvere nel box....
Mi piacerebbe farmi una fusoliera da solo magari un A129 Mangusta per il 550

[sescot]

Originalmente inviato da helipier

Kit stretch a 550
pale X5 da 500mm

Non mi torna, c'è anche il kit stretch per pale da 500mm. Da cosa dipende la scelta?


Nel dettaglio, qualcuno sa quale misura di pale si possa usare coi diversi kit?

425 base
kit 500 stretch
kit 550 stretch

Pale da 430mm
Pale da 470mm
Pale da 500mm
Pale da 520mm
Pale da 550mm

Scontato kit base con pale 430mm
Scontato kit 550 stretch con pale 550mm

Volendo, sul kit stretch 500, oltre alle 500mm, si potranno montare le 470mm? E le 520mm?

Oppure per le 520mm è opportuno passare al kit stretch 550mm?



Non parliamo poi dei rapporti pignoni/corone/kV...

Un modello economico col quale fare mille test senza spendere capitali.

[Luka95]

per la storia delle interferenze meccaniche....cosa può esserci di sbagliato sulla testa? due coppie di link sono fisse (non scambiabili), le uniche regolabili non possono essere così sbagliate...sennò non avrei la stessa escursione del piatto oscillante.
il punto è che non solo toccano le manine, ma anche i miscelatori (quelli neri appena sopra il piatto) e la flybar è "costretta" a star inclinata da una parte.... che diavolo succede?
cioè...volo da un pezzo, quindi problemi drammatici non ce ne sono...ma mi lascia perplesso questa cosa...

[coderzone77]

Siccome ne sto parlando con tiber su MSN...
Riecco il link che mostra come programmare la testa
==> Understanding Gaui 550 Head Programming - HeliFreak