Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

Originalmente inviato da laser02

Mi sono scordato di dire che in effetti lo Scorpion scalda ma è un motore da paura., nemmeno confrontabile con il Turnigy.

Saluti

quoto

[scintilla72]

Originalmente inviato da laser02

Mi dispiace per l'accaduto
Controllerò anche io.....
Anche se penso a come sono tirati i cavetti, che giri fanno sul telaio e se prendono vibrazioni.

..Enrico, se riesco questa sera posto una foto, il problema è che lo spigolo del motore è veramente vivo, anzi...una lama!
Comunque il servo non ha passato i test, il motore si è bloccato diverse volte, utilizzato a 6V e anche a 4,8 sono bastati 4 minuti di test...
Mi pare strano che sia così, ma il motore si è scaldato tanto e credo che la guaina del filo si sia tagliata a causa del calore.
Il motorino inoltre non ha più forza , montato nel servo lo si può bloccare con 700 grammi di sforzo, con un kg circa lo si fà girare come si vuole, quasi non fosse alimentato, ma l'uscita dall'elettronica c'è.
Ho già ordinato un servo nuovo, ma appena posso , li rimpiazzo tutti.

Saluti

Giorgio

[goryc]

Originalmente inviato da eux22

a lipo anche io sono a secco, sto aspettando due turnigy da 2200mah da 40c, poi vi farò sapere come vanno.

Te lo dico io come vanno! Ne ho prese 6 e le sto usando. Sono una cannonata! L'unica cosa è che, per le mie capacità (molto scarse) di pilota faccio poco testo. Comunque hovering di coda, sui fianchi dx/sx a 90°, e 4-8 svolazzamenti a dx e a sx, più dei repentini cambi di passo per non schiantare il modello, ci faccio 5:30min con un residuo di carica misurata nell'ordine del 25% (strumento della Robbe). Pignone 13T il resto (corone, etc, dstandard di kit).

[goryc]

Volevo ringraziare tutti, indistintamente, per avermi guidato direttamente ed indirettamente nell'acquisto, nel settaggio, nel tuning di questo splendido modello! Non mi pare vero di farlo volare come se fossi al simulatore! Non fa' una piega, anzi, le fa' ma nelle virate e sono impeccabili. Quindi i fatti sono due o sono diventato bravo (cosa improbabile) o il modello è dotato di autopilota e non lo sapevo! Grazie a tutti!

P.S. Oggi pomeriggio ho scaricato 7 coppie di batterie 3S 2200mah da 25C a 40C (come sopra) ed ho cominciato a provare l'autorotazione prima di ogni atterraggio e da un'altezza di 1 mt circa tutte riuscite, naturalmente (devo pure imparare!!!).

[laser02]

Originalmente inviato da goryc

Volevo ringraziare tutti, indistintamente, per avermi guidato direttamente ed indirettamente nell'acquisto, nel settaggio, nel tuning di questo splendido modello! Non mi pare vero di farlo volare come se fossi al simulatore! Non fa' una piega, anzi, le fa' ma nelle virate e sono impeccabili. Quindi i fatti sono due o sono diventato bravo (cosa improbabile) o il modello è dotato di autopilota e non lo sapevo! Grazie a tutti!

P.S. Oggi pomeriggio ho scaricato 7 coppie di batterie 3S 2200mah da 25C a 40C (come sopra) ed ho cominciato a provare l'autorotazione prima di ogni atterraggio e da un'altezza di 1 mt circa tutte riuscite, naturalmente (devo pure imparare!!!).

2 parole:
grande Goryc

[sescot]

Dico la mia sulle lipo: siamo abituati a parlare di capacità, ma mi pare sia giunta l'ora di parlare di peso...
Fortunatamente le lipo (al contrario di me ) dimagriscono, 2200 mAh secondo me sono diventati pochi! Io le uso soltanto sul Protos classico, sullo stretch son passato a ben 3300 mAh (565g) che, non sul 425, ma vedrei bene sul 500 o 550!
Aumentiamo l'autonomia, col modello bilanciato!

Approfitto per dare il benvenuto al Mitico Tiberio, peccato che dopo che avrà postato i suoi video, noi appenderemo il Gaui al chiodo...

[rugrug]

Originalmente inviato da goryc

Volevo ringraziare tutti, indistintamente, per avermi guidato direttamente ed indirettamente nell'acquisto, nel settaggio, nel tuning di questo splendido modello! Non mi pare vero di farlo volare come se fossi al simulatore! Non fa' una piega, anzi, le fa' ma nelle virate e sono impeccabili. Quindi i fatti sono due o sono diventato bravo (cosa improbabile) o il modello è dotato di autopilota e non lo sapevo! Grazie a tutti!

P.S. Oggi pomeriggio ho scaricato 7 coppie di batterie 3S 2200mah da 25C a 40C (come sopra) ed ho cominciato a provare l'autorotazione prima di ogni atterraggio e da un'altezza di 1 mt circa tutte riuscite, naturalmente (devo pure imparare!!!).

Mega Goryc !

[laser02]

Originalmente inviato da sescot

Dico la mia sulle lipo: siamo abituati a parlare di capacità, ma mi pare sia giunta l'ora di parlare di peso...
Fortunatamente le lipo (al contrario di me ) dimagriscono, 2200 mAh secondo me sono diventati pochi! Io le uso soltanto sul Protos classico, sullo stretch son passato a ben 3300 mAh (565g) che, non sul 425, ma vedrei bene sul 500 o 550!
Aumentiamo l'autonomia, col modello bilanciato!

Approfitto per dare il benvenuto al Mitico Tiberio, peccato che dopo che avrà postato i suoi video, noi appenderemo il Gaui al chiodo...

Quoto tutto ma......tempi duri ultimamente.
Però ho già preparato la letterina di Natale.
P.S. mi sa che l'X5 salta....ma ho altre idee sempre col Gaui425

saluti

[maRRRco]

ottimo, se Tiberio si unisce al club può dirci le sue impressioni in merito alle doti di volo
i modelli principali li ha provati tutti e strapazzati per bene, dunque saprà esprimere un giudizio ad ampio spettro
certo dopo il suo video io addirittura posso anche non comprarlo più
altro che appenderlo al chiodo, lo lascio direttamente sulla mensola dello shop

[rugrug]

Originalmente inviato da maRRRco

ottimo, se Tiberio si unisce al club può dirci le sue impressioni in merito alle doti di volo
i modelli principali li ha provati tutti e strapazzati per bene, dunque saprà esprimere un giudizio ad ampio spettro
certo dopo il suo video io addirittura posso anche non comprarlo più
altro che appenderlo al chiodo, lo lascio direttamente sulla mensola dello shop

e allora i fermoni come me che dovrebbero fare, tornare al 3 ch ?